เสาจอดเรือเหล็กหล่อสำหรับเรือเดินสมุทร Horn Staghorn

Mooring Bollard ขายส่งเหล็กหล่อคุณภาพสูงจากทะเล Horn Staghorn Mooring Bollard

เสาจอดเรือเป็นจุดยึดสำหรับแนวจอดเรือตายตัวที่หล่อโดยใช้เหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อเทา หรือเหล็กหล่อโดยปกติจะยึดไว้กับดาดฟ้าเรือหรือท่าเรือเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับเรือข้างท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ และปลาโลมาในท่าเรือและท่าเรือฐานแน่นมากเพราะออกแรงมากขณะใช้งานเสาจอดเรือเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มค่าเพื่อตอบสนองความต้องการในการจอดเรือของคุณ

ข้อกำหนดสำหรับการเลือกเสามีอะไรบ้าง?

เสาจอดเรือเป็นอุปกรณ์จอดเรือที่เรียบง่ายและจำเป็นแต่ไม่ได้สร้างเสาทั้งหมดเท่ากันพวกเขาต้องปรับตัวให้เข้ากับท่าเรือแต่ละแห่ง ความต้องการ สภาพทางกายภาพ และประเภทของเรือที่จะให้บริการ

การเลือกเสาจอดเรือควรคำนึงถึงรูปแบบท่าจอดเรือ การเปลี่ยนแปลงของกระแสลมเนื่องจากการขนถ่าย แรงลมและกระแสน้ำ การพองตัว คลื่นและแรงน้ำขึ้นน้ำลง ประเภทของแนวจอดเรือ ขนาด และวัสดุของเสาจอดเรือโดยสรุปแล้วแบ่งออกเป็นสามกรณีหลักดังต่อไปนี้:

มาตรฐานการออกแบบ

เสาจอดเรือต้องออกแบบและจัดวางตามมาตรฐานท้องถิ่นการออกแบบต้องคำนึงถึงประเด็นต่างๆ ดังต่อไปนี้

• รูปแบบการจอดเรือและลักษณะเส้น ขนาด และมุม
• การเปลี่ยนแปลงของร่างระหว่างการขนถ่ายเรือ
• แรงลมและกระแสน้ำ.
• แรงน้ำ คลื่น และแรงน้ำขึ้นน้ำลง
• โหลดสิ่งแวดล้อมที่ผิดปกติอื่นๆ

ควรคำนวณน้ำหนักที่จอดเรือหากเป็นไปได้ ตารางด้านล่างสามารถใช้เป็นแนวทางโดยประมาณได้:

* หากคาดว่าสภาพอากาศจะไม่เอื้ออำนวยที่ท่าเทียบเรือ ควรเพิ่มความจุในการจอดเรือ 25% ขึ้นไป

มุมเส้นจอดเรือ

โดยปกติแล้วมุมของเส้นจอดเรือจะคำนวณเป็นส่วนหนึ่งของการจำลองการจอดเรือที่ครอบคลุมมาตรฐานและแนวทาง เช่น BS6349, ROM 0.2-90 และ PIANC แนะนำให้มุมเส้นจอดเรืออยู่ภายในขีดจำกัดที่กำหนดในตารางด้านล่างในบางกรณี อาจคาดหวังมุมเส้นที่ใหญ่ขึ้นได้

วัสดุการผลิต

เหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อเทา และเหล็กหล่อเป็นวัสดุทั่วไปที่ใช้สำหรับเสาจอดเรือพวกเขาแต่ละคนมีข้อได้เปรียบในการใช้งานเสาเหล็กหล่อเหนียวมีความไวต่อการกัดกร่อนน้อยกว่าเสาเหล็กหล่อมาก ซึ่งสามารถเกิดสนิมได้อย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องทาสีบ่อยเพื่อรักษาความแข็งแรงเต็มที่