Marine Cushion Foam Filled Fender สำหรับการป้องกันเรือเทียบท่า บังโคลนโพลียูรีเทนสีสันสดใส
คำอธิบาย
ลอยน้ำพารามิเตอร์ของ Foam Filled Fenders มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4,500 มม. และความยาวตั้งแต่ 800 มม. ถึง 10,600 มม. ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการใช้งานที่แตกต่างกัน บังโคลนสามารถติดตั้งด้วยระบบติดตั้งสองหรือสี่จุดสีมาตรฐานของบังโคลนโฟมคือสีดำและสีส้ม หากมีคำขอพิเศษใด ๆ จากลูกค้าของเรา เรายินดีเสนอตัวเลือกส่วนตัวสำหรับสี
บังโคลนโฟมแบบลอยตัวของเรายังมีโครงสร้างภายในที่เรียบง่ายแต่มีเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยให้แรงเฉือนถูกดูดซับโดยการจัดเรียงผ่านโซ่ที่สิ้นสุดในโตงเตง แทนที่จะเป็นตัวของบังโคลนเองสิ่งนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ในกรณีที่เกิดการโอเวอร์โหลด ส่วนประกอบที่เสียหายใดๆ ของระบบนี้สามารถเปลี่ยนแยกส่วนได้ ซึ่งต่างจากบังโคลนโฟมแบบอื่นๆ ที่ส่วนปลายประกอบกันเป็นส่วนประกอบสำคัญของการทำงานภายในของบังโคลน ซึ่งถ้า ได้รับความเสียหายจากแรงเฉือน อาจทำให้บังโคลนหลุดได้
โฟมบังโคลนถูกสร้างขึ้นจากสามส่วนซึ่งมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างแกนโฟมโพลีเอทิลีนเซลล์ปิดด้านนอกดูดซับแรงกระแทกจากสภาวะการทำงานที่รุนแรง ในขณะที่ผิวด้านในของโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์เสริมแรงจะต้านทานการสึกหรอท่ามกลางสภาวะที่เข้มงวด
ข้อมูลจำเพาะ
รายการเลขที่ | DF-2000mm*3500mm |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | Marine Cushion Foam Filled Fender สำหรับการป้องกันเรือเทียบท่า บังโคลนโพลียูรีเทนสีสันสดใส |
วัสดุ | โฟมเซลล์ปิด EVA, ท่อด้านใน, การเสริมแรงไนลอน, ผิวโพลียูรีเทน |
อุณหภูมิ | ตั้งแต่ -30°C ถึง 100°C |
ความต้านแรงดึง | ≥ 414 กิโลนิวตัน/ลบ.ม |
ความหนาแน่น | 54-70 กก./ลบ.ม |
ความแข็ง | 65 ± 5 ฝั่ง A |
การยืดตัว | ≥ 350% |
ขนาด | เส้นผ่านศูนย์กลาง: 300-4500mm;ความยาว: 1,000-9,000 มม |
บรรจุุภัณฑ์ | โดยพาเลท โดยกล่อง โดยกรงเหล็ก |
สี | สีดำ ตามต้องการ |
ใบรับรอง | CE, ROHS, ถึง, SGS, MSDS, ISO9001 |
ประสบการณ์ | 32 ปี |
ตลาด | อเมริกาเหนือ เอเชีย ยุโรป อเมริกาใต้ ออสเตรเลีย แอฟริกา |
การชำระเงิน | โอนเงินผ่านธนาคาร 30% T/T ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง L/C |
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว | การดูดซับพลังงานที่ 60% เปรียบเทียบ | แรงปฏิกิริยาที่ 60% เปรียบเทียบ | ประมาณน้ำหนัก |
(มม.) | (กิโลนิวตันเมตร) | (กิโลนิวตัน) | (กิโลกรัม) |
300 x 1,000 | 3.8 | 54 | 11 |
500 x 1,000 | 10.6 | 91 | 41 |
600 x 1,000 | 15.3 | 109 | 49 |
600 x 1,000 | 18.3 | 131 | 55 |
700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
1,000 x 1,500 | 64 | 272 | 125 |
1,000 x 2,000 | 85 | 363 | 170 |
1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
1,500 x 3,000 | 286 | 817 | 570 |
1,500 x 4,000 | 381 | 1089 | 720 |
1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
2500 x 4000 | 1059 | 1815 | พ.ศ. 2408 |
2,500 x 5,000 | 1324 | 2269 | 2500 |
2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
3000x5000 | พ.ศ. 2468 | 2750 | 3200 |
3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10,000 |
4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
คุณสมบัติ
1.การออกแบบที่ไม่มีวันจมและแข็งแกร่งเป็นพิเศษ
2. หลากหลายขนาดมาตรฐานและกำหนดเอง
3. การเพิ่มสัดส่วนของพลังงานและปฏิกิริยา
4. เกรดโฟมจากตัวเลือกมาตรฐานถึงความจุสูงพิเศษ
5. ไม่สูญเสียประสิทธิภาพและไม่จมแม้ว่าจะเสียหาย
6. ความเสียหายของผิวหนังขนาดเล็กสามารถซ่อมแซมได้ง่ายในไซต์
7. ความดันตัวถังต่ำและผิวโพลียูรีเทนที่ไม่ทำเครื่องหมาย
8. ดำเนินการลอยหรือระงับ
9. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
แอพพลิเคชั่น
●ท่าเทียบเรือของกองทัพเรือและท่าเรือสำราญ
●การดำเนินงานเรือต่อเรือ
●ปฏิบัติการส่งเรือเข้าฝั่ง
●คลังน้ำมันและก๊าซ
●เรือสำราญและเรือทำงาน
●เรือคอนเทนเนอร์
●สินค้าจำนวนมาก
●RoRo และเรือข้ามฟาก
โครงสร้าง
แกนโฟม - แกนโฟม EVA เซลล์ปิดที่ใช้ภายในมีความสามารถในการไม่จมระหว่างการใช้งาน
ยางด้านนอก + ผ้าสายไนลอน - ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปิดผนึกโฟม EVA ภายในและป้องกันการรั่วซึม
Polyurea Spraying Coating - สเปรย์ถาวรบนสารเคลือบที่ปกป้องพื้นผิวของตัวบังโคลนทนทานกว่ายางและยืดหยุ่นได้ทุกสภาพอากาศไม่อ่อนตัวเมื่อโดนความร้อนหรือเปราะในความเย็น