โครงการกันกระแทก Dock Bumper การบํารุงรักษาที่ต่ํา ป้องกันขอบ Dock

โครงการกันกระแทก Dock Bumper การบํารุงรักษาที่ต่ํา ป้องกันขอบ Dock

คําอธิบาย

เครื่องยางเซลล์ (Cell Rubber Fenders) ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสําหรับความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่โดดเด่น ความน่าเชื่อถือทางโครงสร้าง และความสามารถปรับตัวต่อสภาพการจอดเรือที่หลากหลายไม่เหมือนกับเครื่องป้องกันแบบกระบอกหรือกระโปรงเรียบง่าย, เซลล์แฟนเดอร์ถูกสร้างขึ้นด้วยการออกแบบกลมขุมที่ให้การกดแบบเท่าเทียมกันทั่วร่างกายของแฟนเดอร์ทั้งหมดนี่ทําให้แรงปฏิกิริยาที่คาดการณ์ได้ แม้แต่ภายใต้ความเดือดร้อนที่ไม่เหมาะสมกับศูนย์กลางการออกแบบยังทําให้ความเครียดถูกกระจายกระจายในระดับเท่าเทียมกันกับ flange และแผ่นด้านหน้า, ลดความน่าจะเป็นของรอยแตกท้องถิ่นหรืออ่อนเพลียยางก่อนกําหนดการผสมยางที่พัฒนามากขึ้นด้วยสารต่อต้านโอโซนคุณสมบัติที่ทนทานต่อ UV และทนทานต่อความเหนื่อยล้า ทําให้เครื่องปักยางสามารถรักษาความยืดหยุ่นได้หลายพันรอบการบด แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงแฟลนจ์ถูกเสริมด้วยเหล็กแรงสูง, เครื่องแปรรูปความแม่นยํา และเคลือบด้วยชั้นป้องกันการกัดรัง, รับประกันความสมบูรณ์แบบโครงสร้างสําหรับการใช้งานหลายสิบปี.

การทํางานของแฟนเดอร์จะเพิ่มขึ้นเมื่อคู่กับแผ่นหน้า หรือ UHMW-PE pads ที่ลดการขัดแย้ง ป้องกันลําเรือและให้บริการพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่า เพื่อระบายพลังงานการวางเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพคอร์บปฏิกิริยาที่คาดเดาและมั่นคงของเซลล์ fenders ทําให้การออกแบบแม่นยําสําหรับการดูดซึมพลังงาน, การบริหารกําลังปฏิกิริยา,และการลดความเสี่ยงสําหรับทั้งโครงสร้างพื้นฐานที่วางเรือและกระเป๋าเรือการออกแบบแบบโมดูลของพวกมันทําให้สามารถปรับขนาด ความสูง และความสามารถในการบิดเบือนได้ โดยทําให้มันเหมาะสําหรับเทอร์มินัลที่จัดการกับเรือประเภทต่างๆ รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์เรือบรรทุกน้ํามันและเรือบรรทุก LNG

การ ศึกษา กรณี: สถานี จอด คอนเทนเนอร์ ใน แอฟริกาตะวันตก

ท่าเรือคอนเทนเนอร์ในแอฟริกาตะวันตกกําลังขยายตัวเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่หลังพานามากซ์ไม่สามารถดูดซึมพลังงานการวางเรือได้อย่างเท่าเทียมกันสนามต้องการวิธีแก้ไขที่สามารถดูดซึมพลังงานสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ, ลดการกระแทกกระเป๋าเรือให้น้อยที่สุด และทนความชื้นสภาพแวดล้อมทะเลที่มีเกลือมาก.

Hongruntong Marine ออกแบบชุดของ Fenders ยางเซลล์ความจุสูง, ปรับปรุงให้กับทั้งน้ําหนักและความยาวของเรือที่เข้ามา.แฟนเดอร์ถูกรวมกับแผ่นด้านหน้าเหล็กเสริมเหล็กและแผ่น UHMW-PE ขนาดหนา เพื่อให้สัมผัสเรียบร้อยและการขัดแย้งต่ําการจําลองที่ก้าวหน้าถูกดําเนินการเพื่อตรวจสอบการดูดซึมพลังงานภายใต้กรณีการเข้าใกล้ของเรือหลาย ๆ สถานการณ์ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของน้ําท่วมและการวางเรือในมุม

หลังการติดตั้ง การติดตามหลังการใช้งานแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่สําคัญ: ความดันส่วนสูงของกระเป๋าเรือลดลง 20%และสัญลักษณ์ความอ่อนเพลียจากยางระยะเวลาการบํารุงรักษาเพิ่มขึ้นจาก 6 เดือนเป็นมากกว่า 1 ปี ลดเวลาหยุดทํางานและต้นทุนการดําเนินงานโครงการนี้ยืนยันความเหมาะสมของ Cell Rubber Fenders สําหรับคอนเทนเนอร์พลังงานสูง ที่ขนาดของเรือและการเคลื่อนไหวการเข้าใกล้ที่แตกต่างกันบ่อย.

รายละเอียด

ลักษณะ

การดันแบบเดียวกันและแรงปฏิกิริยาที่คาดเดาได้
โครงสร้างเซลล์วงกลมทําให้ความเครียดกระจายได้อย่างเท่าเทียมกันทั่วร่าง fender ซึ่งลดความบิดเบือนในพื้นที่ให้น้อยที่สุด และให้โค้งแรงปฏิกิริยาเรียบร้อยซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับทอร์มิเนลที่ทํางานกับเรือที่มีมุมและความเร็วในการเข้าใกล้ที่เปลี่ยนแปลง.

ประสิทธิภาพในการดูดซึมพลังงานสูง
แฟนเดอร์เซลล์ดูดซึมพลังงานมากกว่าในแต่ละหน่วยการบดเทียบกับ แฟนเดอร์แบบปกติ ลดการกระแทกกระเป๋าเรือและกระจายแรงไปทั่วแผ่นหน้านี้ช่วยปกป้องเคลือบภาชนะและความสมบูรณ์แบบโครงสร้างโดยเฉพาะบนเรือคอนเทนเนอร์ใหญ่

ยางทนทาน ที่ ทนต่อสิ่งแวดล้อม
สารประกอบที่ใช้ในเครื่องปักรังมีสารเสริมป้องกันการแก่ตัว โอโซน และความทนทานต่อยูวี มันรักษาคุณสมบัติกลไกได้รับประกันความยืดหยุ่นอย่างต่อเนื่องและชุดการบดแบบถาวรต่ํา.

แฟลนจ์เหล็กเสริมเพื่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง
แฟลนจ์ทําจากเหล็กความแข็งแรงสูง มีการแปรรูปแม่นยํา และได้รับการบํารุงด้วยเคลือบกันการกัดกร่อนนี่ทําให้การติดตั้งปลอดภัยและป้องกันการแยกออกหรือปรับปรุงภายใต้สภาพการจอดแรงแรง, ขยายอายุการใช้งานของระบบ Fender

การใช้งาน

สถานีจอดถังขนาดสูง
เครื่องยางเซลล์ Fenders ให้การดูดซึมพลังงานที่น่าเชื่อถือได้สําหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่, รับประกันการวางเรือที่มั่นคงแม้แต่ภายใต้ภาระหนักและขนาดเรือที่แตกต่างกัน

ท่าเรือที่มีคลื่นและกระแสน้ําที่เปลี่ยนแปลง
คอร์บปฏิกิริยาที่คาดเดาได้ของพวกมัน ทําให้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่อง ภายใต้อัตราแปรปรวนของน้ําท่วม และความผิดตรงของการเข้าใกล้ที่ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้า

สภาพ ภาย ใน ทะเล ที่ รุนแรง
สารประกอบยางของ Fender เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมแบบอุณหภูมิ หนาวและเกลือที่เต็มไปด้วยเกลือ โดยให้ความทนทานที่ยาวนานโดยไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย ๆ

ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน

ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมที่สูง
Hongruntong ให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมครบวงจร รวมถึงการคํานวณพลังงานการจอดเรือ, การจําลอง FEM, และการออกแบบที่กําหนดเองเพื่อให้ตรงกับประเภทของเรือ, สภาพที่จอดเรือ, และความต้องการในการปฏิบัติงาน

วัสดุและการควบคุมการผลิตที่มีคุณภาพสูง
สารผสมยางทั้งหมดถูกทดสอบความแข็งแรงในการยืด, ความยาว, การกดและความทนต่อการทําลายสิ่งแวดล้อม. การทํากระเทียมอัตโนมัติทําให้คุณสมบัติของวัสดุเรียบร้อย

การผลิตเหล็กแม่นยํา
แฟลนจ์เหล็กและแผ่นด้านหน้าถูกผลิตในบ้านด้วยความแม่นยํา CNC, การป้องกันการกัดกร่อน, และการตรวจสอบคุณภาพการผสมเพื่อรับรองความทนทานและความปลอดภัย

การสนับสนุนรอบชีวิตและบริการทั่วโลก
Hongruntong ให้คําแนะนําการติดตั้ง, โปรแกรมการบํารุงรักษา, และการติดตามผลงาน, รับประกันผลงาน fender ระยะยาวที่ดีที่สุดในอุปกรณ์ทั่วโลก

FAQ

คําถามที่ 1: Fenders ยางเซลล์สามารถรับมือกับการกระแทกความถี่สูงซ้ํา ๆ ได้หรือไม่?
ตอบ: ครับ ยางที่ทนความเหนื่อยล้า และการออกแบบที่เสริมให้มันสามารถทนได้หลายพันรอบในการจอดเรือ โดยการสูญเสียผลงานอย่างน้อย

Q2: ขนาดตามสั่งมีหรือไม่?
ตอบ: ครับ ฮองรันตอง สามารถปรับขนาดกว้าง ความสูง และฟลานจ์ ให้เหมาะสมกับความต้องการของที่วางเรือ

Q3: การตรวจสอบผลการทํางานก่อนการจัดส่งเป็นอย่างไร?
ตอบ: ทุกตัวเลื่อนถูกทดสอบความหนาแน่น ความแข็งแรง ความแข็งแรงในการดึง และคุณภาพการผูกตามมาตรฐาน PIANC และ ISO 17357

Q4: การบํารุงรักษาแบบไหนที่แนะนํา?
ตอบ: ตรวจสอบบอลท์, การจัดสรร flange, พื้นผิวยาง, และแผ่นด้านหน้าทุกๆ 6-12 เดือนขึ้นอยู่กับการจราจรของเรือและการเผชิญกับสิ่งแวดล้อม

Q5: เซลล์ยาง Fenders ใช้ได้นานแค่ไหน?
A: อายุการใช้งานทั่วไปเกิน 15 ปี ขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งาน ขนาดของเรือ และสภาพแวดล้อม