บังโคลนท่าเรือ ทนทานต่อสภาพอากาศ ปราศจากสนิม บำรุงรักษาง่าย

Dock Fender ทนต่ออากาศ ฟรีจากการกัดกร่อน การบํารุงรักษาที่ต่ํา

คําอธิบาย

ฟลอตติ้งฟอมเฟนเดอร์ (Floating Foam Fender) เป็นระบบฟันเดอร์ที่มีความสามารถสูงและมีความยืดหยุ่น ที่ถูกออกแบบมาสําหรับท่าเรือ, โรงงานสร้างเรือ และการดําเนินงานที่ท่าเรือแห้งผลิตจากเนื้อเยื่อฟองโพลีเอธีเลนเซลล์ปิดที่บรรจุในผิวพลาเยอเรธานเสริมหรือยางสังเคราะห์, แฟนเดอร์ให้การซับซ้อนพลังงานที่ดีกว่า, ความแข็งแกร่งโครงสร้าง, และความยาวนาน. การออกแบบ floating unsinkable ของมันการทํางานและการบํารุงรักษา โดยไม่ต้องใช้การปรับอากาศหรือความดัน.

มีให้บริการในช่วงกว้างจาก 800 มิลลิเมตรถึง 3,500 มิลลิเมตรและความยาวจาก 1 มิลลิเมตรถึง 5 มิลลิเมตร, แฟนเดอร์เหล่านี้สามารถรองรับเรือตั้งแต่เรือลากขนาดเล็กถึง 50,000 DWT ส่งสินค้าจํานวนมาก.ความทนทานต่อการบดของผิวนอก, ความมั่นคง UV และการป้องกันการกัดกร่อนทางทะเลทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานในระยะยาวในท่าเรือในเขตร้อน สถานก่อสร้างเรืออุตสาหกรรม และท่าเรือที่มีการจราจรสูง

การออกแบบแฟนเดอร์ทําให้มันสามารถปรับตัวให้กับอาการเปลี่ยนแปลงของน้ําท่วมและน้ําท่วม โดยให้ความคุ้มกันกระเป๋าเรืออย่างต่อเนื่อง และลดความเครียดโครงสร้างให้น้อยที่สุดบนท่าเรือ, ท่าเรือแห้ง และท่าเรือลอยโดยการลดความเสี่ยงของการเสียหายของกระเป๋าเรือและการสกัดโครงสร้าง, มันเพิ่มความปลอดภัยในการดําเนินงาน ลดต้นทุนการบํารุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพท่าเรือโดยรวม

การศึกษากรณี ช่องทาง European Dry Dock

ในท่าเรือแห้งของยุโรปที่ให้บริการเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกสารเคมี การจอดเรือบ่อย ๆ ทําให้การใช้งานโครงสร้างของรั้วยางแบบดั้งเดิมและความเสียหายเล็ก ๆ ของกระเป๋าเรือFenders โฟมลอยถูกติดตั้งด้วยกว้างของ 1, 200 มิลลิเมตรและความยาว 3 เมตรตามผนังท่าเรือแห้ง

ผล: แฟนเดอร์สามารถดูดซึมการท่าเรือซ้ํา ๆ ได้สําเร็จป้องกันทั้งโครงสร้างกระเป๋าเรือและท่าเรือ และลดเวลาในการทํางานของท่าเรือแห้งลงถึง 20% ผู้ประกอบการเน้นความทนทานระยะยาวและการดูดซึมพลังงานอย่างราบรื่น, ส่งผลให้มีการรับรองในท่าเรือและท่าเรือหลายแห่ง

รายละเอียด

ลักษณะ

การดูดซึมพลังงานหลายหลอด

หัวหินฟองเซลล์ปิดกระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยรองรับขนาดและประเภทเรือที่หลากหลาย โดยไม่ส่งภาระที่เกินไปยังกระเป๋าเรือหรือโครงสร้างท่าเรือนี้ทําให้ fender เหมาะสมสําหรับท่าเรือการจัดการหลายประเภทของเรือในที่วางเรือหนึ่ง.

ความทนทานต่อการบดและแสง UV มาก

เปลือกภายนอกที่เสริมกันป้องกันแกนฟองจากการเสื่อมสภาพทางกล การเผชิญหน้ากับแสง UV และการกัดกรองทางทะเล ทําให้การทํางานที่ยั่งยืน แม้กระทั่งในท่าเรือที่มีการจราจรสูงและสภาพแวดล้อมท่าเรือแห้ง

ความสามารถในการปรับตัวกับน้ําท่วมและผลงานการลอย

การออกแบบแบบว่ายน้ํา ทําให้เครื่องป้องกันสามารถปรับตัวได้โดยอัตโนมัติกับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ํา โดยรักษาความคุ้มกันอย่างต่อเนื่อง ผ่านการเปลี่ยนแปลงของน้ําฝน การเคลื่อนไหวของคลื่น และความลึกของน้ําท่าเรือที่เปลี่ยนแปลง

การ ติดตั้ง และ การ ตั้ง ฐานใหม่ ที่ ง่าย

แม้ว่าจะมีผลงานที่แข็งแกร่ง แต่เครื่องป้องกันถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งและการวางตําแหน่งใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพการสนับสนุนการดําเนินงานในท่าเรือแห้งและการจัดวางท่าเรือชั่วคราว โดยไม่มีอุปกรณ์ยกน้ําหนักหรือบุคลากรที่เชี่ยวชาญ.

การใช้งาน

การดําเนินงานที่ท่าเรือ

ป้องกันเรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป และเรือลากระหว่างการจอดลอย ลดความเครียดกระเป๋าเรือและการเสื่อมสภาพทางท่าเรือ

ท่าเรือแห้งและสถานที่บํารุงรักษา

ป้องกันกระเป๋าเรือระหว่างการตรวจสอบ การซ่อมแซม และการปรับปรุงการใช้งาน ป้องกันการเสียหายของเรือและผนังท่าเรือ

เรือพอนโตนลอย และที่พักชั่วคราว

ให้การบรรเทาผลกระทบสําหรับการจัดวางการ dockชั่วคราว, พลาตฟอร์มลอย, และสถานที่ก่อสร้างหรือบํารุงรักษา

ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน

ประสบการณ์ในอุปกรณ์ท้องทะเลหลายประการ

Hongruntong Marine มีประสบการณ์อย่างมากมายในการให้บริการคําตอบ Fender ที่หลากหลายสําหรับท่าเรือ, โรงงานสร้างเรือ, และสถานที่ท่าเรือแห้ง, รับประกันผลประกอบการที่สม่ําเสมอผ่านการใช้งานที่หลากหลาย.

ตัวเลือกการออกแบบที่สามารถปรับแต่งได้

เรานําเสนอกระแส, ความยาว, กลไกการติดตั้ง, และวัสดุผิวภายนอกที่เหมาะสมกับสภาพการจอดเรือและประเภทของเรือเฉพาะเจาะจง, รับประกันความคุ้มครองที่ดีที่สุดและอายุยืน.

การคัดเลือกวัสดุที่สูงกว่า

แฟนเดอร์ของเราใช้ฟองโพลีเอเธลีนเกรดเรือ และเคลือบโพลียูเรธานที่มีประสิทธิภาพสูงและป้องกันการเก่า เหมาะสําหรับการใช้งานในประเทศและนอกประเทศ.

การสนับสนุนทางเทคนิคทางมืออาชีพ

Hongruntong Marine ให้การสนับสนุนรอบชีวิตครบวงจร รวมถึงแนวทางการติดตั้ง การประเมินผลงาน และคําแนะนําการตรวจสอบรับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ และลดต้นทุนการบํารุงรักษาให้น้อยที่สุด.

FAQ

1เครื่องลอยฟองสามารถป้องกันเรือหลายประเภทได้ในที่ลอยเรือเดียว?
ใช่ครับ หัวหินฟองถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมพลังงานที่แตกต่างกัน ทําให้เหมาะสําหรับรถลาก เรือบรรทุกสินค้า และเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก โดยไม่ต้องใช้แรงปฏิกิริยาที่เกินขั้น

2กล่องนี้เหมาะสําหรับการดําเนินงานในท่าเรือแห้งไหม
แน่ใจเลยครับ การออกแบบที่ลอยและกันกระแทกป้องกันกระเป๋าเรือ ระหว่างการ dock การบํารุงรักษา และการซ่อมแซม

3เครื่องปักรังต้องการอุปกรณ์การติดตั้งพิเศษไหม
เปล่าครับ มันสามารถติดตั้งด้วยโซ่ หมุน หรือระบบระบายน้ําชั่วคราว และถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานและการวางตําแหน่งใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4กล่องป้องกันจะใช้ได้นานแค่ไหนในท่าเรือและท่าเรือแห้ง?
ด้วยการคัดเลือกและติดตั้งอย่างถูกต้อง อายุการใช้งานมักจะเกิน 15 ปี แม้แต่ภายใต้วงจรการ docking และการเผชิญหน้ากับ UV

5กล่องปักหลังสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ถ้าผิวนอกเสียหาย?
ความเสียหายเล็ก ๆ น้อย ๆ ของพื้นผิวสามารถซ่อมแซมได้ด้วยพอลิอุเรธาน แปชปิ้ง ขณะที่แกนฟองที่ไม่ซึมซึมให้ความสามารถในการดําเนินงานต่อเนื่อง