logo

Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง

1
MOQ
US$99 - US$852
ราคา
Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: ซุ้มยางบังโคลน
สี: สีดำหรือกำหนดเอง
แอปพลิเคชัน: ท่าเรือ
การใช้งาน: ปกป้องเรือ
การรับประกัน: 36 เดือน
วัสดุ: NR
โลโก้: ปรับแต่ง
คุณสมบัติ: วัสดุที่ยั่งยืน
ขนาด: ปรับแต่ง
ขั้นต่ำ: 1
เน้น:

หมอนยางชนิด V ทนต่อแรงกระแทก

,

แฟนเดอร์ยางคอมพัคต์ ทนต่ออากาศ

,

แฟนเดอร์ยางอาร์ค ผลงานที่แข็งแรง

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-ARF69
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทกล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, D/A, , D/P, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 2,350 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง

 

 

คําอธิบาย

 

Arch Rubber Fender ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับโรงเรือนเรือและสถานที่ก่อสร้างเรือ ที่เรือที่มีความยืดหยุ่นขนาดใหญ่สร้างพลังงานการวางเรือทันทีสูงทดลองการวางเรือ, และการดําเนินงานการ dock การกระแทกภาระมักจะสูงขึ้นและคาดการณ์น้อยกว่าในการดําเนินงานท่าเรือประจําวันทําให้มันสามารถดูดซึมพลังงานที่สูงสุดทันที โดยยังคงความมั่นคงของโครงสร้าง.

 

แฟนเดอร์ถูกผลิตจากสารสกัดยางธรรมชาติความแข็งแรงสูง ออกแบบเพื่อความอดทนต่อภาระสูงและการฟื้นฟูยืดหยุ่นอย่างรวดเร็วพลังการกระแทกสูง โดยไม่แตก, การปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งแรงของวัสดุซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในสภาพแวดล้อมที่เปิดในโรงเรือ.

 

จากมุมมองทางโครงสร้าง โปรไฟล์โค้งช่วยปรับปรุงการกระจายภาระตามผนังท่าเรือ และป้องกันความเครียดที่จุดติดตั้ง The fender can be supplied with heavy-duty steel mounting plates and reinforced anchoring systems to accommodate the high reaction forces generated during vessel launching and berthing of newly built shipsการออกแบบที่แข็งแกร่งและคอมแพคต์ของมันทําให้การติดตั้งตามทางลื่น, ท่าอําเภอและทางเข้าท่าเรือแห้ง

 

ในการดําเนินงานของโรงเรือ Arch Rubber Fenders มีบทบาทสําคัญในการปกป้องการเชื่อถือ ความยั่งยืนและผลงานที่คาดการณ์ได้ ทําให้มันเป็นทางออกที่ชอบสําหรับโรงงานเรือที่ทํางานกับเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่และโครงสร้างทางทะเล.

 

 

การศึกษากรณี

 

สนามเรือใหญ่ที่เชี่ยวชาญในการสร้างเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ํามัน จําเป็นต้องมีการปรับปรุงระบบแฟนเดอร์ ติดกับท่าอําเภอจัดสรร000 DWT ถูกจอดไว้สําหรับการจัดเตรียมและการทดลองในทะเลระหว่างการวางเรือครั้งแรกหลังการปล่อยเรือ เรือเข้าใกล้ท่าเรือโดยมีความสามารถในการเคลื่อนไหวที่จํากัดส่งผลให้แรงกระแทกทันทีสูงและการกระจายภาระที่ไม่เท่าเทียมกันบนระบบ fender ที่มีอยู่.

 

Hongruntong Marine จําหน่ายอาร์คยาง Fenders งานหนักที่ออกแบบเพื่อรองรับพลังงานการวางเรือที่สูงขึ้นที่เกี่ยวข้องกับเรือขนาดใหญ่ที่สร้างใหม่หน่วยขวางถูกเลือกด้วยความสูงส่วนที่เพิ่มขึ้นและความแข็งยางที่ปรับปรุงเพื่อให้แน่ใจว่าการดูดซึมพลังงานที่มีประสิทธิภาพในขณะที่จํากัดแรงปฏิกิริยาบนโครงสร้างท่าเรือพล็อตการติดตั้งเหล็กเสริมและระบบการจอดที่แข็งแกร่งถูกนํามาใช้เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้างในช่วงสภาพภาระสูงสุด

 

หลังจากการติดตั้ง โรงเรือนเรือรายงานการควบคุมและความปลอดภัยที่ดีขึ้นในระหว่างการดําเนินงานการวางเรือครั้งแรกลดความเครียดทั้งบนกระเป๋าเรือและผนังพานเรือภายในหลายรอบของการปล่อยเรือและการวางเรือ ปรากฏว่าเครื่องปักเรือมีพฤติกรรมการปรับปรุงที่มั่นคง โดยไม่มีความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือสกัดสนามเรือระบุการลดการตรวจสอบและการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับความเสียหาย fender, และ since the solution has been adopted as a standard specification for additional fitting-out berths within the facility การแก้ไขนี้ได้ถูกนํามาใช้ในฐานะมาตรฐานมาตรฐานสําหรับสถานที่จัดเตรียมที่นอนเพิ่มเติมภายในสถานที่

 

 

รายละเอียด

 

ชื่อสินค้า

เครื่องปักยางอาร์ค

วัสดุ

ยางธรรมชาติ ยางซิลิโคน

สี

สีดํา หรือตามต้องการ

พื้นที่

เรียบเรียบ

ขนาด

ความสูง

200-1000 มม.

ความยาว

1000-3500 มม.

ทุกขนาดสามารถปรับแต่งได้

คุณสมบัติทางกายภาพ

เนื้อหาพอลิเมอร์

100% มหาบริสุทธิ์

อุณหภูมิการทํางาน

-50°C ~ 240°C

ความแข็งแรงในการดึง

≥16 Mpa

ความหนาแน่น

90+/-5 ต่อ 100 มมใน

ความแข็ง

50-70 (ชายฝั่ง A)

ความยาว

≥ 400%

ลักษณะ

1ผ่านอุณหภูมิสูงทนทาน

2. กันน้ํามัน กันน้ําตาล กันความแก่

3ทนต่อกรดและแอลคาลีอุตสาหกรรมและยืดหยุ่นดี

4สร้างตาม PIANC2002

การใช้งาน

โทรศัพท์ปลายทางหลากหลาย, โรโร แรมป์, โทรศัพท์เรือโดยสาร, เรือท่อ

 

รุ่น

W

B

F

C

H

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

HM-ARF200H

400

320

145

128

200

HM-ARF250H

500

410

175

160

250

HM-ARF300H

600

490

225

196

300

HM-ARF400H

800

670

300

260

400

HM-ARF500H

1000

840

375

325

500

HM-ARF600H

1200

1010

450

390

600

HM-ARF800H

1600

1340

600

520

800

HM-ARF1000H

2000

1680

750

650

1000

 

 

ลักษณะ

 

ผลงานที่ดีกว่า ภายใต้การกระแทกทันทีสูง

แอคยาง Fenders สามารถดูดซึมการกระแทกพลัน, พลังงานสูงที่เกิดระหว่างเรือเปิดและการตั้งลําเลียงครั้งแรกการป้องกันการโอนภาระกระแทกโดยตรงไปยังโครงสร้างท่าเรือ.

 

ความสามารถในการบรรทุกภาระสูงสําหรับเรือขนาดใหญ่

การออกแบบสําหรับเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ ระบบ fender ให้ความสามารถในการแบกภาระที่เพิ่มเติมในขณะที่ยังคงการฟื้นฟูยืดหยุ่นวิธีนี้ทําให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้ แม้กระทั่งเมื่อการจัดการกับเรือที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวจํากัด.

 

การ เสริม โครงสร้าง และ การ ติดตั้ง ที่มั่นคง

มีแผ่นติดตั้งเหล็กแรงและตัวเลือกการจอดให้มั่นคงเพื่อให้ความมั่นคงของ fender อยู่อย่างมั่นคงภายใต้สภาพภาระหนักนี้ลดความเสี่ยงของการลดหรือความผิดปกติโครงสร้างระหว่างการปฏิบัติงานที่สําคัญ.

 

ความทนทานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่เปิดของโรงเรือ

สารผสมยางให้ความทนทานต่อการบดหัก, อากาศ, และความเหนื่อยล้า, รับประกันผลประกอบการที่คงที่ แม้จะเผชิญกับแสงอาทิตย์, ความแตกต่างของอุณหภูมิและความเครียดทางกลที่พบในสถานที่โรงเรือ.

 

 

การใช้งาน


การปล่อยเรือและการวางเรือครั้งแรก

แอคยาง Fenders ให้ความคุ้มกันที่จําเป็นระหว่างเรือเปิดและการตั้งลําลําแรก, ที่ภาระการกระแทกมักจะสูงและไม่สามารถคาดการณ์ได้.

 

การจัดท่าเรือและพื้นที่เตรียมการทดลองทางทะเล

หน่วยป้องกันนี้สนับสนุนการจอดเรือที่สร้างใหม่ได้อย่างปลอดภัย ระหว่างการจัดเครื่อง, การตรวจสอบ และการเตรียมการทดลอง

 

ทางเข้าของท่าเรือแห้งและสถานที่ซ่อม

ติดตั้งที่ทางเข้าของท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่า

 

 

ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน


ประสบการณ์ที่กว้างขวางกับโครงการโรงเรือ

โฮงรันตอง มารีน (Hongruntong Marine) ได้จัดส่งระบบฟันเดอร์ให้กับโรงงานเรือหลายแห่งทั่วโลก ความเข้าใจของเราเกี่ยวกับกระบวนการสร้างเรือทําให้เราสามารถให้บริการกับคําตอบที่ปรับปรุงให้กับขั้นตอนการจัดการที่สําคัญ

 

การแก้ไขทางวิศวกรรมสําหรับการดําเนินงานที่มีความเสี่ยงสูง

เราออกแบบระบบฟันเดอร์ โดยเฉพาะสําหรับฉากที่เกิดผลกระทบสูง เพื่อให้มีขอบเขตความปลอดภัยที่เหมาะสม และผลงานที่คาดเดาได้ ระหว่างการเปิดเรือและการวางเรือขนาดใหญ่

 

วัสดุและการผลิตที่มีคุณภาพสูง

ใช้สกัดยางระดับสูงเท่านั้น และส่วนประกอบเหล็กที่ได้รับการรับรองสําหรับเรือ เพื่อให้มีคุณภาพที่คงที่และมีความน่าเชื่อถือในระยะยาว

 

การสนับสนุนทางเทคนิคและโครงการที่ตอบสนอง

จากคําปรึกษาด้านการออกแบบจนถึงคําแนะนําด้านการติดตั้ง บริษัทฮองรันตองมารีน ให้การสนับสนุนครบวงจร เพื่อให้การดําเนินงานโครงการเรียบร้อยและดําเนินงานได้อย่างน่าเชื่อถือ

 

 

FAQ

 

1อาร์คยาง Fender สามารถจัดการกับการกระแทกเรือการเปิด?

ใช่ เมื่อ ถูก เลือก อย่าง ถูก ต้อง มัน สามารถ ดับ ใส่ ความ ยิ่ง ที่ เกิด ขึ้น ใน เวลา ที่ เรือ ลง ทะเล และ ลง ทะเล ครั้ง แรก

 

2กล่องเลื่อนเหมาะสําหรับเรือขนาดใหญ่ที่สร้างใหม่หรือไม่
โดยทั่วไปมันถูกใช้สําหรับเรือบรรทุกสินค้าหลากหลาย รถบรรทุกน้ํามัน และเรือขนาดใหญ่อื่น ๆ ระหว่างการจัดสรรและช่วงทดลอง

 

3มีตัวเลือกการปรับปรุงอะไรสําหรับการใช้ในโรงเรือนเรือ?
สามารถจัดส่งแผ่นติดตั้งที่ใช้งานหนักและระบบการท่าเรือที่เสริมให้เหมาะสมกับโครงสร้างโรงเรือ

 

4กล่องป้องกันจะทํางานอย่างไร ภายใต้เหตุการณ์การกระแทกสูงซ้ําๆ?
แฟนเดอร์รักษาความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง ภายใต้การกระแทกที่ระดับพลังงานสูงซ้ํา ๆ

 

5การออกแบบแฟนเดอร์แบบเดียวกัน สามารถนําไปใช้ได้อีกหลายที่ได้หรือไม่
ใช่ เมื่อได้รับการรับรองแล้ว การออกแบบสามารถนําไปจําลองกันได้ ในสถานที่ลอยเรือและโครงการที่คล้ายกัน

 

Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง 0Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง 1Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง 2Fender แบบ V ออกแบบคอมแพคต์ ทนแรงแรงแรงแรง 3

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)