เครื่องปักเรือ ติดตั้งง่าย ป้องกันการชนกัน ทนทานการสวมใส่ ทนทาน
คําอธิบาย
D Fenders ประเภทถูกออกแบบให้ใช้กับโครงสร้างท่าเรือขนาดกลางถึงหนัก ที่มีแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมและความทนทานระยะยาวเป็นสิ่งจําเป็นออกแบบด้วยเส้นตัดแบบ D แบบแข็งหรือครึ่งว่าง, เครื่องป้องกันเหล่านี้ให้การดูดซึมพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ ระหว่างการจอดเรือคาร์โก, เรืออาหาร และเรือบรรทุกน้ํามันชายฝั่งซ้ําๆ
ผลิตจากสารยางธรรมชาติความหนาแน่นสูงที่มีโครงสร้างโมเลกุลเสริมหน้าติดตั้งเรียบประกันการกระจายภาระที่เท่าเทียมกันกับผนังสื่อเหล็กหรือคอนกรีต, ลดความเครียดของโครงสร้างให้น้อยที่สุด
ด้วยขนาดสูงถึง 500 มิลลิเมตรและความยาวที่สามารถปรับแต่งได้ Fenders ประเภท D เหมาะสําหรับการสร้างเทอร์มินัลใหม่และการปรับปรุงหลังความสม่ําเสมอของผลประกอบการของพวกเขาภายใต้การบรรทุกแบบหมุนเวียนทําให้พวกเขาเป็นทางเลือกที่เศรษฐกิจและมีเหตุผลทางเทคนิคสําหรับองค์การท่าเรือที่มองหาการปรับปรุงค่าใช้จ่ายรอบชีวิต.
สถานการณ์การศึกษามาตรฐานการปรับปรุงเทพฯ
สถานีจอดสินค้าขนาดใหญ่ที่รับรองเรือ 30,000-70,000 DWT จําเป็นต้องเปลี่ยนไม้ที่เสื่อมสภาพและระบบเครื่องปักยางที่หมดอายุ ความถี่ในการจอดเรือเกิน 1,200 เรือที่เรียกต่อปีสร้างความเครียดโครงสร้างบนขอบท่าเรือ. Hongruntong Marine จําหน่าย Fenders ประเภท D 450 มม.สถานีท่าเรือสังเกตความมั่นคงในการจัดลําเลียงเรือที่ดีขึ้น และการลงมาตรการรักษาผนังท่าเรือการตรวจสอบหลังจากการดําเนินงานสองปีแสดงให้เห็นว่าความเหนื่อยล้าของวัสดุน้อยที่สุด และการบริหารท่าเรือยืนยันการลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมโครงสร้างการรับรองประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายในระยะยาวของการปรับปรุง.
รายละเอียด
| ชื่อสินค้า | เครื่องปั่นชนิด D |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพสูง |
| สี | สีดําและความต้องการของลูกค้า |
| ประเภท | เครื่องปักยาง D |
| มาตรฐาน | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| การดูดซึมพลังงาน | 147kN ถึง 920kN |
| พลังปฏิกิริยา | 5.1KN-M ถึง 64KN-M |
| การใช้งาน | ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ เป็นต้น |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| * หมายเหตุ: ขนาดอื่น ๆ สามารถปรับแต่งตามความต้องการ | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
ลักษณะ
ความสามารถในการแบกภาระสูงสําหรับการวางเรือซ้ํา ๆ
ความหนาแน่นทางโครงสร้างของส่วนผสมยาง ทําให้เครื่องปักยางสามารถยึดแรงปฏิกิริยาที่สําคัญได้โดยไม่ต้องบิดรูปอย่างถาวรความสามารถในการแบกภาระถูกสมดุลอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าการดูดซึมพลังงานที่เหมาะสมในขณะที่ป้องกันการโอนภาระโครงสร้างที่เกินไปยังผนังพานลักษณะนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษในเทอร์มินัลที่มีตารางการ dock ความถี่สูง
ความทนทานต่อความเหนื่อยล้า ภายใต้การกดหมุน
โปรงพัดลมท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อท่อฮองรันตอง มารีน ออกแบบ Fenders ประเภท D ด้วยการเชื่อมโยงทางโมเลกุลที่เสริมเพื่อต้านทานการสร้างความร้อนภายในและการแตกเล็กการทดลองจําลองความเหนื่อยล้าในห้องปฏิบัติการแสดงผลการผลิตการลดตัวที่คงที่ แม้หลังจากการใช้งานยาวนาน
ความมั่นคงในการติดตั้งโครงสร้างที่ดีขึ้น
พื้นหลังที่กว้างและเรียบ ให้การสนับสนุนการท่าเรือที่แข็งแกร่งเมื่อถูกพับกับกรอบคอนกรีตหรือเหล็กนี้ลดความผิดของการติดตั้งและป้องกันการเคลื่อนไหวหมุนระหว่างการกระแทกของภาชนะ oblique. พื้นที่กระชับรูปลอกเพิ่มเติมเพิ่มความสมบูรณ์แบบทางกล
การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
สารเสริมในระบบทะเล ช่วยเพิ่มความทนทานต่อโอโซน การจมน้ําทะเล และการเผชิญกับมลพิษจากอุตสาหกรรมสารประกอบรักษาความยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่มีความแตกต่างของอุณหภูมิจากภูมิอากาศฤดูหนาวใต้ศูนย์ถึงท่าเรืออุณหภูมิร้อน.
การใช้งาน
สถานีจอดสินค้าพาณิชย์
D เครื่องปักขังประเภท D ให้ความคุ้มกันอย่างมีประสิทธิภาพสําหรับสถานที่จอดสินค้าทั่วไป, สนามจอดสินค้าปลด และสถานที่จอดขวดที่ใช้อาหาร
สถานที่อุตสาหกรรมริมน้ํา
ใช้ในท่าเรือปิโตรเคมีและท่าเรืออุตสาหกรรม ที่ความทนทานและการหยุดยั้งการบํารุงรักษาอย่างน้อยมีความสําคัญต่อการดําเนินงานต่อเนื่อง
การปรับปรุงพื้นฐานท่าเรือที่เก่า
เหมาะสําหรับการปรับปรุงผนังท่าเรือเก่า ๆ โดยไม่ต้องปรับปรุงโครงสร้างขนาดใหญ่ เนื่องจากการติดตั้งที่เรียบง่ายและขนาดที่ปรับปรุงได้
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
ประสบการณ์ที่พิสูจน์ได้ในโครงการวิศวกรรมท่าเรือ
Hongruntong Marine ได้สนับสนุนโครงการปรับปรุงโครงการพื้นฐานจํานวนมาก โดยจัดส่งระบบ Fender ที่ปรับปรุงตามความต้องการพลังงานที่คํานวณทีมงานของเราประเมินการเคลื่อนที่ของเรือ, ความเร็วการเข้าใกล้ และข้อจํากัดทางโครงสร้าง ก่อนแนะนํารายละเอียดที่เหมาะสม
มาตรฐานการติดตามและการทดสอบวัสดุ
แต่ละชุดการผลิตได้รับการทดสอบความแข็งแรงในการยืด, ความยาว, ความแข็งแรง, และการแก่ตัวเพื่อยืนยันความเหมาะสมทางกลเอกสารคุณภาพรายละเอียดสนับสนุนการตรวจสอบวิศวกรรมและการตรวจสอบโครงการ.
ความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น
ด้วยอํานวยความสะดวกด้านการผลักดันและการพิมพ์ที่ทันสมัย เราสามารถรองรับสัญญาท่าเรือขนาดใหญ่และการสั่งซื้อพิเศษ
ความมุ่งมั่นต่อคุณค่ารอบชีวิต
แทนที่จะมุ่งเน้นเฉพาะค่าใช้จ่ายเริ่มต้น เราเน้นความทนทานและการประหยัดการดําเนินงานในระยะยาวอัตราการบํารุงรักษาที่ลดลงและระยะเวลาการให้บริการที่ยืดหยุ่น ส่งผลให้มีผลกําไรในราคาที่วัดได้สําหรับผู้ประกอบการท่าเรือ.
FAQ
1เครื่อง Fender ประเภท D เหมาะสําหรับขนาดเรือขนาดไหน?
โดยทั่วไปมันถูกใช้สําหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง และเรือที่ให้อาหารถึงประมาณ 80,000 DWT ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า
2พวกเขาสามารถเปลี่ยนเครื่องป้องกันไม้ได้หรือไม่
ใช่ Fenders ประเภท D เป็นทางเลือกที่ทันสมัย ที่มีความทนทานสูงขึ้น และความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํากว่า
3มันติดตั้งยังไง?
พวกมันถูกพับตรงกับพื้นผิวเหล็กหรือคอนกรีต โดยใช้ระบบปักที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
4. มีระดับความแข็งตามต้องการหรือไม่
ใช่ ความแข็งแรงสามารถปรับได้ตามความต้องการของแรงปฏิกิริยา
5การบํารุงรักษาอะไรที่จําเป็น
การตรวจสอบทางสายตาเป็นประจํามักจะเพียงพอ ไม่จําเป็นต้องใช้น้ํามันลื่นภายในหรือการรักษาการกัดกร่อน
