บังโคลนยางทรงกระบอกพร้อมการดูดซับพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ำ และอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการเทียบท่าเรือ

Fenders ทะเลกระบอกเป็นหนึ่งในการแก้ไขการป้องกันที่ใช้อย่างแพร่หลายและมีประหยัดที่สุดในการดําเนินงานทางทะเลออกแบบเพื่อดูดซึมพลังงานกระแทกและลดแรงปฏิกิริยาระหว่างเรือจอดด้วยรูปทรงทรงกระบอกที่เรียบง่าย แต่แข็งแกร่ง เครื่องป้องกันนี้ให้การกระจายภาระที่เท่าเทียมกันตามพื้นผิวที่ติดต่อการลดความเครียดในพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งบนกระเป๋าเรือและโครงสร้างท่าเรือ.

ผลิตจากยางธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพสูง หรือสารประกอบเอลาสโตเมอร์สังเคราะห์ เครื่องเลื่อนแบบกระบอกถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่นที่ดี, ความแข็งแรงในการดึงสูง และความทนทานในระยะยาว.กว้างแบบมาตรฐานโดยทั่วไปจะตั้งแต่ 150 มิลลิเมตรถึง 2000 มิลลิเมตร, โดยมีความยาวสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจง.

เครื่องป้องกันนี้มีความทนทานต่อการบด, แสง UV, โอโซน และการกัดสลายของน้ําทะเลอย่างโดดเด่นความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่สูงของพวกเขารวมกับแรงปฏิกิริยาที่ต่ําทําให้พวกเขาเหมาะสําหรับการจัดการกับภาชนะของขนาดต่าง ๆจากเรือบริการขนาดเล็ก ไปยังเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่

ท่าเรือพาณิชย์ในเวียดนามที่รับมือกับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ 40,000-60,000 DWT มีปัญหาบ่อย ๆ กับแรงกระแทกที่มากเกินไปโดยเฉพาะในช่วงฤดูมุนซูนที่มีคลื่นแรงและลมข้างระบบแฟนเดอร์ที่มีอยู่แสดงให้เห็นถึงการเสื่อมอย่างรวดเร็วและการดูดซึมพลังงานที่ไม่เพียงพอ ซึ่งนําไปสู่การเพิ่มต้นทุนการบํารุงรักษาและความปลอดภัย

Hongruntong Marine จําหน่ายเครื่องปักกระบอกที่กําหนดเอง มีเส้นผ่า 900 มิลลิเมตร และความหนาของผนังที่เสริมทับทิมแฟนเดอร์ถูกติดตั้งตั้งตามแนวตั้ง ติดผนังท่าเรือ โดยใช้ระบบแขวนโซ่, ทําให้มีการเคลื่อนไหวที่ควบคุมและการสูญเสียพลังงานที่ดีขึ้นระหว่างการสัมผัสของภาชนะ

หลังจากการดําเนินการ ท่าเรือได้บันทึกการปรับปรุงอย่างสําคัญในความปลอดภัยในการวางเรือ และแรงกระแทกได้ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ โดยลดความเครียดลงอย่างน้อยทั้งบนเรือและโครงสร้างพานการดําเนินงานที่ติดเรือได้เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น, ลดเวลาการ dock โดยประมาณ 12%

นอกจากนี้ ความทนทานของเครื่องป้องกันได้ทําให้ความถี่ในการบํารุงรักษาและการประหยัดค่าใช้จ่ายลดลงในเวลาลูกค้าแสดงความพึงพอใจอย่างมากกับผลงานและความน่าเชื่อถือของคําตอบ, และการจัดตั้งที่คล้ายกันในภายหลังถูกนํามาใช้ในที่วางเรือใกล้เคียง

• การดําเนินงานที่ท่าเรือและท่าปลายทางการใช้อย่างกว้างขวางในท่าเรือและเทอร์มินัลพาณิชย์เพื่อปกป้องเรือระหว่างการ dock เหมาะสําหรับเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป
• การเปิดและการซ่อมแซมโรงเรือ:ใช้ในระหว่างกระบวนการเปิดเรือและการบํารุงรักษาเป็นองค์ประกอบปอด ปลอดภัยในการจัดการและลดความเสียหายโครงสร้างให้น้อยที่สุด
• การคุ้มครองทางทะเลและนอกทะเลชั่วคราวใช้อย่างแพร่หลายในโครงการในทะเลและการดําเนินงานทางทะเลชั่วคราวเป็นพัฟเฟอร์ระหว่างเรือและโครงสร้าง เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดําเนินงาน

• ประสบการณ์ที่พิสูจน์ประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านการผลิตเครื่องปักเรือ บริการท่าเรือ สถานสร้างเรือ และวิศวกรรมในทะเลที่มีทางแก้ไขที่เชิงปฏิบัติการและน่าเชื่อถือ
• การแก้ไขตามความต้องการ:โซลูชั่นฟันเดอร์ที่ปรับปรุงให้เหมาะสมกับขนาดของเรือ, สภาพการจอดเรือ และปัจจัยสิ่งแวดล้อม
• วัสดุที่มีคุณภาพสูงวัสดุยางระดับพรีเมี่ยมที่มีการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการประเมินประสิทธิภาพการบด ความแข็งแรงในการดึงและความทนทาน
• การสนับสนุนครบวงจรการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างเต็มที่ตลอดระยะชีวิตของโครงการ รวมถึงการเลือกสินค้า คําแนะนําการติดตั้ง และคําแนะนําด้านการบํารุงรักษา