บังโคลนยางแบบเซลล์ เป็นระบบบังโคลนเรือประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเทียบท่าที่ต้องการความแข็งแรงสูงในท่าเรือสมัยใหม่และสถานีขนถ่ายนอกชายฝั่ง ผลิตจากยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์เกรดพรีเมียม มีโครงสร้างเซลล์ทรงกระบอกที่แข็งแรง พร้อมแผงด้านหน้าและแผ่นรองรับแรงกระแทกที่ทำจากโพลีเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ (UHMW-PE) การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานที่เหมาะสมที่สุด ในขณะที่ยังคงแรงปฏิกิริยาต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปกป้องทั้งเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือ
มีให้เลือกหลากหลายขนาด ตั้งแต่การติดตั้งท่าเทียบเรือขนาดเล็ก ไปจนถึงท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่รองรับเรือที่มีน้ำหนักมากกว่า 200,000 DWT บังโคลนยางแบบเซลล์ สามารถปรับแต่งความสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง การกำหนดค่าแผง และรูปแบบการยึด เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ ระบบบังโคลนแสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อการเสียดสี การสัมผัสรังสียูวี การเสื่อมสภาพจากโอโซน และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานโดยต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
ความสามารถในการกระจายแรงที่เหนือกว่า ช่วยให้รองรับพลังงานการเทียบท่าสูงจากเรือขนาดใหญ่ เช่น เรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และเรือบรรทุกสินค้าแห้งจำนวนมาก ด้วยการลดแรงกระแทกและความเค้นของโครงสร้าง บังโคลนยางแบบเซลล์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของท่าเรือ ทำให้เป็นหนึ่งในระบบบังโคลนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลทั่วโลก
ในโครงการขยายท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หน่วยงานท่าเรือต้องการระบบบังโคลนที่เชื่อถือได้ ซึ่งสามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์รุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักมากกว่า 150,000 DWT โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ต้องเผชิญกับแรงกระแทกจากการเทียบท่าที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างล้าและต้นทุนการบำรุงรักษาเพิ่มสูงขึ้น
Hongruntong Marine ได้จัดหาระบบบังโคลนยางแบบเซลล์ที่ปรับแต่งพิเศษ พร้อมประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานสูงและแผงด้านหน้าที่เสริมความแข็งแรง บังโคลนได้รับการออกแบบให้เข้ากับรูปทรงของผนังท่าเทียบเรือ และรองรับรอบการเทียบท่าที่บ่อยครั้งด้วยเรือขนาดต่างๆ
หลังจากการติดตั้ง ท่าเรือรายงานว่าแรงกระแทกจากการเทียบท่าลดลงอย่างมีนัยสำคัญ และความปลอดภัยในการปฏิบัติงานดีขึ้น ระบบบังโคลนสามารถดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการเทียบท่า ป้องกันความเสียหายต่อทั้งเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือ นอกจากนี้ ความถี่ในการบำรุงรักษายังลดลงกว่า 30% ส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก
โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความสามารถในการปรับตัวของบังโคลนยางแบบเซลล์ในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่น และตั้งแต่นั้นมา ลูกค้าก็ได้นำโซลูชันที่คล้ายคลึงกันไปใช้กับท่าเทียบเรือหลายแห่ง
![]()
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บังโคลนยางแบบเซลล์ |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Hongruntong Marine |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง |
| แรงปฏิกิริยา | 29-4626KN |
| การดูดซับพลังงาน | 4-6102KNM |
| ความแข็ง | ≤82 Shore A |
| มาตรฐาน | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| บริการแปรรูป | การขึ้นรูป, การตัด |
| อายุการใช้งาน | 15-20 ปี |
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| คุณสมบัติ | แข็งแรง, ทนทาน, การออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว |
| การใช้งาน | ท่าเรือ, ท่าเทียบเรือ, etc |
| รุ่น | H [มม.] | h [มม.] | D1 [มม.] | D2 [มม.] | n-t [มม.] |
|---|---|---|---|---|---|
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |