โบลาร์ดสําหรับการใช้งานด้านวิศวกรรมในท้องทะเล เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่บรรจุภาระที่ออกแบบมาเพื่อรักษาเรือและโอนแรงการจอดเรือไปยังระบบแพลตฟอร์มนอกทะเลหรือฐานพานเรือสภาพแวดล้อมเหล่านี้มีลักษณะคือการเผชิญหน้ากับลมสูง การบรรทุกแบบไดนามิกที่เกิดจากคลื่น การเร่งการกัดสนิมของเกลือ และการเปลี่ยนแปลงแรงหลายทิศทางอย่างต่อเนื่อง
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกผลิตโดยใช้วัสดุเหล็กเหล็กเหล็กแข็งแรงสูงหรือเหล็กยืดหยุ่นที่มีองค์ประกอบโลหะที่ควบคุมเพื่อให้มั่นคงในการสร้างภายใต้สภาพทะเลที่รุนแรงกระบวนการผลิตรวมถึงการโยนแม่นยํา, การควบคุมการเย็น, การปรับปรุงการรักษาความร้อน, CNC การเสร็จปรุง, และการออกแบบพื้นผิวต่อต้านการกัดกร่อนหลายชั้น
อุปกรณ์การทํางานนี้ถูกสร้างขึ้นโดยการบูรณาการการท่าเรือที่คงที่ โดยการกระชับความตึงของสายท่าเรือถูกส่งผ่านโครงสร้างโพลาร์ดไปสู่ระบบฐานที่เสริมสร้างในทะเลการถ่ายโอนภาระถูกกระจายผ่านโบลท์แอนเกอร์ที่ติดตั้งอยู่ในกรอบโครงสร้างคอนกรีตหรือเหล็กความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาเพื่อความต้านทานภาระในทะเล.
สภาพแวดล้อมนอกทะเล นําเสนอปัญหาด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อน เช่น ผลของคลื่นคลื่น ความเครียดการเคลื่อนไหวของเรือและสั่นสะเทือนโครงสร้างที่เกิดจากแรงสภาพแวดล้อมต่อเนื่องดังนั้นระบบ bollard ได้ถูกออกแบบให้มีความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่เพิ่มขึ้น ความอดทนต่อการกัดสนองสูง และการเสริมสร้างเพื่อรักษาความมั่นคงภายใต้การเผชิญหน้าต่อเนื่องในทะเล
ระบบนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์มในทะเล, ทัณฑ์ LNG, โครงสร้างการสนับสนุน FPSO และโครงสร้างพลังงานทางทะเลที่ต้องการความน่าเชื่อถือทางโครงสร้างสูงและความทนทานในการปฏิบัติงานในระยะยาว
โครงการเทอร์มินัล LNG ใหญ่ที่ตั้งอยู่ตามบริเวณชายฝั่งอ่าวกัลฟ์ถูกพัฒนาเพื่อสนับสนุนการดําเนินงานของเรือบรรทุก LNG ในทะเลลึกที่มีกําลังเรือมากกว่า 160,000 เมตรคิวบิกโครงสร้างที่วางเรือในทะเลถูกเผชิญกับแรงลมสูงสภาพของฤดูพายุ และการกัดกร่อนน้ําเกลือต่อเนื่อง
ความท้าทายทางวิศวกรรมที่จําเป็นต้องมีโพลลาร์ดที่สามารถทนรับภาระแบบไดนามิกที่สูงสุดที่เกิดจากเรือบรรทุก LNG ระหว่างการจอดเรือ ภายใต้ความเปลี่ยนแปลงของน้ําท่วมและแรงกดลมด้านข้างที่แข็งแรงองค์ประกอบโครงสร้างที่มีอยู่ในช่วงการออกแบบเบื้องต้นถูกพิจารณาว่าไม่เพียงพอในความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความทนทานต่อการกัดกรอง ภายใต้การเผชิญหน้ากับทะเลนาน.
Hongruntong Marine จําหน่ายโพลาร์ดการติดต่อจากเหล็กเหล็กเหล็กแรงสูงประเภท 180 ตัน พร้อมกระดูกส่วนในที่เสริมเสริมและเจอเมทรีการกระจายภาระที่ดีขึ้นโบลาร์ดถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่เครียดในทะเล, รวมระบบเคลือบกันการกัดสั่นที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสําหรับการเผชิญหน้าต่อเนื่องกับสเปรย์เกลือ
การติดตั้งถูกดําเนินการบนโครงสร้างพายเรือที่เสริมทับทิมในทะเลนอก โดยใช้ระบบโบลต์แอนเกอร์ที่ติดตั้งที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานกับแรงแกนและแรงตัดสูงกระบวนการบูรณาการปฏิบัติตามขั้นตอนการปรับตรงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายภาระที่เท่าเทียมกันทั่วโครงสร้าง mooring.
หลังการใช้งาน การวิเคราะห์ผลการดําเนินงานแสดงให้เห็นถึงความมั่นคงของเรือที่ดีขึ้นในระหว่างการดําเนินงานการวางเรือ ลดการสั่นสะเทือนโครงสร้างในสภาพลมแบบไดนามิกและความทนทานต่อการทําลายผิวที่เกี่ยวข้องกับการเกรดการติดตามระยะยาวในช่วง 26 เดือนยืนยันว่าผลงานทางกลคงที่ ภายใต้รอบการบรรทุกที่ซ้ําซ้ําในทะเลและการเผชิญกับสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง
| ชื่อสินค้า | โบลาร์ดที่ติดต่อ |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ | โลหะคาร์บอน โลหะไร้สแตนเลส โลหะสลัด เหล็กอ่อน |
| สี | สีดําและความต้องการของลูกค้า |
| รูปทรง | ที, ฮอร์น, พิลเลอร์ เป็นต้น |
| มาตรฐาน | ISO 13797:2020, PIANC2002 |
| การบํารุงผิว | การกระชับกระชับกระชับกระจาย |
| การใช้งาน | ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ เป็นต้น |
