ระบบการป้องกันยางแรงที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มกันที่น่าเชื่อถือได้ระหว่างเรือและโครงสร้างทางทะเลระหว่างการวางเรือ, การเคลื่อนไหว, การติดเรือ, และการสัมผัสระหว่างเรือกับโครงสร้าง
Cylindrical Marine Fenders feature a continuous curved contact surface that accommodates changing vessel positions and contact angles while absorbing berthing energy through controlled rubber deformationผลิตจากยางสกัดระดับเรือที่มีคุณภาพสูง ปรับปรุงความแข็งแรงในการยืดหยุ่น ความทนทานต่อการบด ทนต่อสภาพอากาศ และการเผชิญกับน้ําทะเล
มีให้บริการในกว้าง, ความยาว, การจัดตั้งผนัง, และการจัดวางการติดตั้งต่างๆ, fenders เหล่านี้สามารถติดตั้งแนวขวางหรือแนวตั้งและมั่นคงด้วยโซ่, สาย,เครื่องติดตั้งเหล็ก, หรือระบบยึดตัวที่กําหนดเอง
สถานีบรรทุกสินค้าจํานวนมาก ที่รับมือเรือขนาด 60,000 DWT ปรับปรุงระบบป้องกันที่วางเรือด้วย Cylindrical Marine Fendersระบบที่มีอยู่ในขณะนี้แสดงให้เห็นการสกัดเร่งเนื่องจากมุมการเข้าใกล้ที่แตกต่างกันที่เกิดจากลมข้ามและกระแสน้ํา.
กณิตศาสตร์ทรงกระบอกให้บริการอินเตอร์เฟซที่ทนทานที่รองรับการเคลื่อนไหวด้านข้างของภาชนะ, ลดภาระที่มุ่งเน้นและความเสียหายต่อการเคลือบภาชนะของภาชนะระบบสามารถตรวจสอบและเปลี่ยน fender แต่ละอย่างโดยไม่ต้องถอนระบบป้องกันทั้งหมด, แสดงผลการทํางานที่มีประสิทธิภาพสําหรับเทอร์มินัลพาณิชย์ที่ยุ่งมากที่มีสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน
| ชื่อสินค้า | เครื่องปั่นเรือแบบกระบอก |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ NBR EPDM |
| มาตรฐาน | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| ขนาด | ID: 75-1000mm; OD: 150-2000mm หรือตามความต้องการ |
| สี | สีแดง เหลือง น้ําเงิน ดํา ขาว เป็นต้น |
| ความแข็ง | 55 ด่าน A |
| บริการรับรอง | การพิมพ์ การตัด |
| ความแข็งแรงในการดึง | ≥ 18 MPA |
| ความยาวในเวลาหัก | ≥ 400% |
| ลักษณะ | สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม |
| การใช้งาน | ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ เรือ |
| ข้อดี | ความทนทานสูง |
| คุณภาพ | ชีวิต ยาว ยาว |
| หน้าที่ | การดูดซึมแรงกระแทก |
| บริการ | บริการ OEM ODM ตามสั่ง |
| การบรรจุ | การบรรจุภายใน: แยกแยกด้วยการระบุการดูแล + ผ้าใบหรือชุดในฟิล์มพลาสติกโปร่ง การบรรจุภายนอก: ผ้าใบหรือฟิล์มพลาสติก |
| รุ่น | ความยาว [mm] | กว้างภายใน [มม] | กว้างนอก [มม] |
|---|---|---|---|
| HM-CMF150 | ความยาวตามต้องการ | 75 | 150 |
| HM-CMF200 | ความยาวตามต้องการ | 100 | 200 |
| HM-CMF250 | ความยาวตามต้องการ | 125 | 250 |
| HM-CMF300 | ความยาวตามต้องการ | 150 | 300 |
| HM-CMF400 | ความยาวตามต้องการ | 200 | 400 |
| HM-CMF500 | ความยาวตามต้องการ | 250 | 500 |
| HM-CMF600 | ความยาวตามต้องการ | 300 | 600 |
| HM-CMF700 | ความยาวตามต้องการ | 350 | 700 |
| HM-CMF800 | ความยาวตามต้องการ | 400 | 800 |
| HM-CMF900 | ความยาวตามต้องการ | 450 | 900 |
| HM-CMF1000 | ความยาวตามต้องการ | 500 | 1000 |
| HM-CMF1100 | ความยาวตามต้องการ | 550 | 1100 |
| HM-CMF1200 | ความยาวตามต้องการ | 600 | 1200 |
| HM-CMF1400 | ความยาวตามต้องการ | 700 | 1400 |
| HM-CMF1600 | ความยาวตามต้องการ | 800 | 1600 |
| HM-CMF1700 | ความยาวตามต้องการ | 850 | 1700 |
| HM-CMF1800 | ความยาวตามต้องการ | 900 | 1800 |
| HM-CMF1900 | ความยาวตามต้องการ | 950 | 1900 |
| HM-CMF2000 | ความยาวตามต้องการ | 1000 | 2000 |
เครื่องปักเรือแบบกระบอกจะดูดซึมพลังงานการจอดเรือผ่านการปรับปรุงยางอย่างต่อเนื่อง โดยเปลี่ยนพลังงานเคลื่อนไหวของเรือเป็นพลังงานยืดหยุ่นที่ควบคุมได้ โดยสร้างแรงปฏิกิริยาที่เหมาะสมวิธีวิศวกรรมนี้สมดุลการดูดซึมพลังงาน,แรงปฏิกิริยา ความดันของกระเป๋าเรือ และความสามารถโครงสร้าง
โปรไฟล์ทรงกระบอกให้พื้นผิวสัมผัสที่โค้งต่อเนื่องที่รองรับการเคลื่อนไหวด้านข้างและด้านยาวของภาชนะ, ลดการบกพร่องขอบและป้องกันเคลือบภาชนะความยืดหยุ่นนี้มีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับที่วางเรือหลายประการที่มีประเภทของเรือและมุมการเข้าใกล้ที่แตกต่างกัน.
ผลิตจากส่วนผสมยางพิเศษ ที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด สําหรับการเผชิญหน้ากับน้ําทะเล แสง UV การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การบดและการกระแทกซ้ําและการควบคุมคุณภาพ ให้ความสามารถในการทํางานอย่างต่อเนื่องและอายุการใช้งานยาวนาน ภายใต้สภาวะทางทะเลที่ต้องการ.
สามารถตั้งค่าสําหรับการติดตั้งแบบแนวราบหรือแนวตั้งด้วยระบบยึดตัวต่างๆการตรวจสอบทางสายตาที่ตรงไปตรงมาและความสามารถในการเปลี่ยนตัวอย่างส่วนตัว ลดเวลาหยุดทํางานในการบํารุงรักษา และสนับสนุนการจัดการวงจรชีวิตที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะสําหรับโครงการปรับปรุงหลังที่มีข้อจํากัดโครงสร้างที่มีอยู่
ความรู้เชิงปฏิบัติการที่กว้างขวางเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ยางสําหรับเรือ, การจัดทําวัสดุ, กระบวนการผลิต, และความต้องการในการใช้งานเพื่อให้มีความสามารถที่คงที่ในสภาพสภาพทางทะเลที่ต้องการ
ขนาดและการจัดตั้งที่กําหนดเอง โดยพิจารณาจากลักษณะของเรือ สถานการณ์การจอดเรือ ข้อจํากัดทางโครงสร้าง และความต้องการในการติดตั้ง
เน้นการเลือกวัสดุ ความแม่นยําด้านมิติ ความสม่ําเสมอในการผลิต และการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้ความมั่นคงในลักษณะทางกายภาพและผลงานที่คาดการณ์ได้
การสนับสนุนครบวงจรระหว่างการเลือกผลิตภัณฑ์ การแนะนําการติดตั้ง การตรวจสอบประจําการ และการวางแผนการเปลี่ยน เพื่อเปลี่ยนเครื่องป้องกันเป็นคําตอบในการป้องกันทางทะเลที่สมบูรณ์แบบ
การเลือกขนาดควรพิจารณาความย้ายของเรือ ความเร็วการจอดเรือ พลังงานการจอดเรือที่คาดหวัง มุมการเข้าใกล้ ความดันที่อนุญาตของกระเป๋าเรือ ขอบเขตปฏิกิริยาโครงสร้าง สภาพน้ําท่วมและพื้นที่ติดตั้งกว้างและความยาวของแฟนเดอร์ ควรยืนยันหลังจากการประเมินพารามิเตอร์เหล่านี้
ใช่ครับ ภาพวาด ขนาด รูปภาพ ตําแหน่งการติดตั้ง และรายละเอียดของแฟนเดอร์ก่อนหน้านี้และส่วนประกอบที่รองรับ.
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับความถี่ของการวางเรือ, ระดับการบด, ความเข้มข้นของการกระแทก, การบด, การเผชิญกับแสง UV, อุณหภูมิ, สภาพน้ําทะเล, คุณภาพการติดตั้งและการบํารุงรักษาการตรวจสอบเป็นประจํา ช่วยระบุความเสื่อมเสียก่อนที่จะส่งผลกระทบต่อการทํางาน.
การใช้ใหม่อาจเป็นไปได้ หากร่างยางยังคงอยู่ในสภาพทางกายภาพและมิติที่ยอมรับได้ และการใช้ใหม่มีความต้องการการทํางานที่เข้ากันได้การตรวจสอบเครื่องป้องกันด้วยความละเอียด ก่อนการใช้ใหม่.
ใช่ ลูกค้าสามารถกําหนดความต้องการการตรวจสอบและเอกสารเฉพาะโครงการ ก่อนการผลิต รวมถึงข้อมูลวัสดุ การตรวจสอบมิติและเอกสารคุณภาพอื่น ๆ ที่ตกลงกัน.
