logo

โซลยางฟันเดอร์ที่มีความจุในการบดขนาดใหญ่ ผลงานที่มั่นคงและการติดตั้งง่ายสําหรับท่าเรือ

1
MOQ
USD16-147 Per Piece
ราคา
โซลยางฟันเดอร์ที่มีความจุในการบดขนาดใหญ่ ผลงานที่มั่นคงและการติดตั้งง่ายสําหรับท่าเรือ
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ได้รับอนุญาตจาก OEM: ใช่
เครื่องประดับ: แผงหน้า, แผ่นรองหน้า, โซ่..
การรับประกัน: 24 เดือน
วัสดุ: ยางธรรมชาติ
ชื่อสินค้า: กล่องยาง Fender
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
ความสูง: 400 ถึง 3000 มม
การใช้งาน: เรือ, ท่าเรือ, ท่าเทียบเรือ, ท่าเรือ, ท่าเรือ
เน้น:

บังโคลนยางเซลล์ความจุการบีบอัดขนาดใหญ่

,

บังโคลนท่าเรือประสิทธิภาพมั่นคง

,

การติดตั้งแบบง่าย ปกป้องเรือ

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-CRF25
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้, กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
สามารถในการผลิต: 1858 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
Dock Fender ความจุขนาดใหญ่ ความสามารถในการบดความจุ ความสามารถที่มั่นคง การติดตั้งง่าย
ภาพรวมสินค้า

Cell Rubber Fender เป็นเครื่องปั่นเรือประเภทคอมเพรชั่นที่ออกแบบมาเพื่อการวางเรือความถี่สูงที่ท่าเรือคอนเทนเนอร์ ท่าเรือสินค้าทั่วไป ท่าเรือเรือเฟอร์รี่ ท่าเรืออุตสาหกรรมนกปลาและโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ Its primary function is to absorb controlled berthing energy while limiting the reaction force transferred to the supporting structure and maintaining an appropriate contact condition between the vessel and berth.

ส่วนตัวหลักประกอบด้วยเซลล์ยางทรงกระบอกแบบพับ ผลิตจากสารประกอบเอลาสโตเมอร์ความแข็งแรงสูงโครงสร้างยางถูกออกแบบให้บิดเบือนอย่างต่อเนื่องเมื่อกดด้วยการสัมผัสกับภาชนะระหว่างการปรับปรุงนี้ ส่วนหนึ่งของพลังงานเคลื่อนไหวของเรือถูกแปลงเป็นการปรับปรุงยืดหยุ่นของยาง, ลดผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างท่าเรือ

รายละเอียดเทคนิค
ชื่อสินค้า กล่องยาง Fender
ชื่อแบรนด์ ฮองรันตอง มารีน
วัสดุ ยางธรรมชาติที่มีคุณภาพสูง
พลังปฏิกิริยา 29-4626KN
การดูดซึมพลังงาน 4-6102KNM
ความแข็ง ≤ 82 ริมฝั่ง A
มาตรฐาน PIANC2002, HGT2866-2016
บริการรับรอง การพิมพ์ การตัด
ระยะอายุ 15-20 ปี
บริการ OEM หรือ ODM
ลักษณะ การ ออกแบบ ที่ แข็งแกร่ง แข็งแรง และ ได้ พิสูจน์ ได้ อย่าง ดี
การใช้งาน ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ เป็นต้น
รายละเอียดแบบ
รุ่น H [mm] h [mm] D1 [มม] D2 [mm] n-t [mm]
CF-C400H 400 25 650 550 30
CF-C500H 500 25 650 550 32
CF-C630H 630 30 840 700 39
CF-C800H 800 30 1050 900 40
CF-C1000H 1000 35 1300 1100 47
CF-C1150H 1150 40 1500 1300 50
CF-C1250H 1250 45 1650 1450 53
CF-C1450H 1450 47 1850 1650 61
CF-C1600H 1600 50 2000 1800 61
CF-C1700H 1700 55 2100 1900 66
CF-C2000H 2000 55 2200 2000 74
CF-C2250H 2250 60 2550 2300 74
CF-C2500H 2500 70 2950 2700 90
CF-C3000H 3000 75 3350 3150 90
ลักษณะสําคัญ
  • ออกแบบสําหรับการดําเนินงานการวางเรือระยะยาว:ออกแบบมาเพื่อซ้ําหมุนเวียนการบดและการฟื้นฟูที่มีการควบคุมการปรับปรุงความยืดหยุ่นและความทนทานในการเหนื่อย
  • การกระจายภาระที่แม่นยําและการควบคุมความดันของกระเป๋า:ประกอบด้วยแผ่นหน้าเหล็กสําหรับพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าและปริมาณความดันที่ลดลง
  • ความเหมาะสมของมิติสําหรับการฟื้นฟูที่นอน:ขนาดที่สามารถปรับแต่งได้ สําหรับโครงการเปลี่ยน โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างอย่างมาก
  • อินเตอร์เฟซเลื่อนทนทานการสวม:พื้นผิวที่เผชิญหน้า UHMW-PE ลดการขัดแย้งระหว่างการเคลื่อนไหวของภาชนะและสนับสนุนการบํารุงรักษาแบบโมดูล
การใช้งาน
  • สถานีปลายทางคอนเทนเนอร์ที่มีการจราจรสูงเหมาะสําหรับเรือที่มาและออกเดินทางบ่อย ๆ ด้วยวงจรการบดซ้ํา
  • สะพานสินค้าทั่วไปและหลากหลายจุดประสงค์การป้องกันแบบยืดหยุ่น ผ่านหลายรูปแบบการใช้งานของเรือและขนาดกระเป๋าเรือ
  • โครงการปรับปรุงสถานที่นั่งเรือและเปลี่ยนฟันเดอร์:ขนาดที่กําหนดเองสําหรับตําแหน่งการติดตั้งที่มีอยู่ โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างที่จํากัด
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
  • ประสบการณ์การผลิต 30 ปีขึ้นไปความเชี่ยวชาญที่กว้างขวางในการผลิตสินค้าทางทะเลและอุปกรณ์บนพื้นฐานยาง
  • การปรับแต่งวิศวกรรม:การแก้ไขที่เหมาะสมสําหรับสถานที่วางเรือที่มีอยู่พร้อมความสอดคล้องด้านมิติ
  • การควบคุมคุณภาพ:กระบวนการผลิตที่ควบคุม รวมถึงการเตรียมยาง, การพิมพ์, การผสมผสานและการตรวจสอบ
  • การสนับสนุนทางเทคนิคการประสานงานโครงการครบวงจร จากการคัดเลือกถึงการติดตั้งสําหรับโครงการท่าเรือที่มีการจราจรสูง
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ทําไม Cell Rubber Fender จึงเหมาะสําหรับท่าเรือที่มีการจราจรสูง
โครงสร้างยางประเภทการดันของมันถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมพลังงานการจอดเรือผ่านการปรับปรุงรูปแบบที่ควบคุมได้ และฟื้นฟูหลังการถอดสินค้าเมื่อเลือกถูกต้องและทํางานภายในช่วงการบดที่กําหนด, มันสามารถรองรับการสัมผัสของเรือซ้ําๆ และให้ความคุ้มกันที่ตั้งเรือในระยะยาว
ซิลล์ยาง Fender สามารถแทน Fender ที่มีอยู่โดยไม่ต้องสร้างใหม่ท่าเรือได้หรือไม่
ในโครงการเปลี่ยนหลายอย่าง ใช่ครับ กล่องสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามขนาดที่มีอยู่ ตําแหน่งการติดตั้ง การจัดวางรูบล็อต การออกโฉนด และส่วนผูกส่วนอื่นๆโครงสร้างที่มีอยู่ควรตรวจสอบและยืนยันก่อนการผลิต.
ประสงค์ของแผ่นหน้าเหล็กคืออะไร
แผนหน้าให้พื้นผิวสัมผัสเรือที่ใหญ่กว่าและกระจายแรงปฏิกิริยาบนพื้นที่กระเป๋าเรือที่กว้างกว่า.
วิธีการลดการเสื่อมเสื่อม ระหว่างการเคลื่อนไหวของภาชนะซ้ํา ๆ
พื้นผิวหน้า UHMW-PE ที่มีการขัดต่ําสามารถใช้ได้บนแผ่นด้านหน้าเพื่อลดความต้านทานการเลื่อนการสอดคล้อง fender ที่ถูกต้องและวิธีการปฏิบัติงานของเรือที่เหมาะสมยังสําคัญในการควบคุมการสกัดที่ผิดปกติ.
ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการผลิต Fender ยางเซลล์ตามต้องการ?
ข้อมูลทั่วไปประกอบด้วยขนาดของเรือและระยะทางการทํางาน สภาพการวางเรือ, การดูดซึมพลังงานและแรงปฏิกิริยาที่จําเป็น, ขนาดของแฟนเดอร์, แผนการติดตั้ง, ตําแหน่งแอนเกอร์ที่มีอยู่ขนาดของหลุมติดตั้ง, ความต้องการด้านหน้าของแผ่น, วัสดุเลื่อน, และรายละเอียดโครงการที่ใช้
Cell Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of Cell Rubber Fender components Cell Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of fender mounting and structure Cell Rubber Fender system overview and application
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)