สายพานเรือ Dock Bumper ทนทานต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรงแรงแรงแรงแรงแรงสําหรับเรือ
สายพานเรือ Dock Bumper ทนทานต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรงแรงแรงแรงแรงแรงสําหรับเรือ
ภาพรวมสินค้า
Cell Rubber Fender เป็นเครื่องปักเรือแบบดันที่ออกแบบมาเพื่อดูดซึมพลังงานการวางเรือและควบคุมแรงปฏิกิริยาระหว่างเรือและโครงสร้างเรือที่ตั้งจีโอเมตริคกลมคอมแพคต์ของมันทําให้ร่างยางสามารถปรับปรุงการบดแกนที่ควบคุมได้เมื่อเรือเข้าใกล้ผนังพานช่องท่าเรือ, ดอลฟิน, หน้าที่วางเรือ, หรือโครงสร้างที่รองรับอื่น ๆ
ร่างส่วนใหญ่ถูกผลิตจากยางเกงระดับเรือที่ได้รับการออกแบบพิเศษ เพื่อความแข็งแรงสูง, ผลงานที่ยั่งยืน, ความทนทานต่อการสวมใส่, ความทนทานต่อสภาพอากาศ, และการปรับปรุงซ้ํา ๆสารผสมยางสามารถออกแบบได้ตามสภาพแวดล้อมการทํางานที่คาดรวมถึงการเผชิญหน้ากับน้ําเกลือ ความชื้น แสง UV โอโซน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการบกพร่องทางกลบ่อย
การศึกษากรณี: ท่าเรือน้ํามันอุตสาหกรรมในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
สถานีจอดน้ํามันอุตสาหกรรมตัวแทนในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันการเก่าของสถานีจอดน้ํามันบนพานบรรทุกที่ใช้โดยเรือจอดน้ํามันขนาดกลางการจัดวาง fender ที่มีอยู่มีประสบการณ์การเสื่อมเสื่อมยางเรื่อย ๆ และสวมใส่บนพื้นผิวการสัมผัสหลายส่งผลให้เกิดสภาพสัมผัสที่ไม่สอดคล้องระหว่างเรือกับที่วางเรือ
การจัดวาง Cell Rubber Fender ถูกปรับปรุงด้วยร่างยางเสริมเหล็ก, ส่วนประกอบการติดตั้งเหล็ก, และแผ่นติดต่อด้านหน้าที่มีพื้นผิวเลื่อน UHMW-PEสูตรยางถูกเลือกสําหรับการเผชิญหน้าในทะเลนานส่วนส่วนประกอบเหล็กที่เปิดเผยได้รับการป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสมสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีเกลือ
รายละเอียดเทคนิค
| ชื่อสินค้า |
กล่องยาง Fender |
| ชื่อแบรนด์ |
ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ |
ยางธรรมชาติที่มีคุณภาพสูง |
| พลังปฏิกิริยา |
29-4626KN |
| การดูดซึมพลังงาน |
4-6102KNM |
| ความแข็ง |
≤ 82 ริมฝั่ง A |
| มาตรฐาน |
PIANC2002, HGT2866-2016 |
| ระยะอายุ |
15-20 ปี |
| บริการ |
OEM หรือ ODM |
| ลักษณะ |
การ ออกแบบ ที่ แข็งแกร่ง แข็งแรง และ ได้ พิสูจน์ ได้ อย่าง ดี |
| การใช้งาน |
ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ เป็นต้น |
ขนาดของรุ่น
| รุ่น |
H [mm] |
h [mm] |
D1 [มม] |
D2 [mm] |
n-t [mm] |
| CF-C400H |
400 |
25 |
650 |
550 |
30 |
| CF-C500H |
500 |
25 |
650 |
550 |
32 |
| CF-C630H |
630 |
30 |
840 |
700 |
39 |
| CF-C800H |
800 |
30 |
1050 |
900 |
40 |
| CF-C1000H |
1000 |
35 |
1300 |
1100 |
47 |
| CF-C1150H |
1150 |
40 |
1500 |
1300 |
50 |
| CF-C1250H |
1250 |
45 |
1650 |
1450 |
53 |
| CF-C1450H |
1450 |
47 |
1850 |
1650 |
61 |
| CF-C1600H |
1600 |
50 |
2000 |
1800 |
61 |
| CF-C1700H |
1700 |
55 |
2100 |
1900 |
66 |
| CF-C2000H |
2000 |
55 |
2200 |
2000 |
74 |
| CF-C2250H |
2250 |
60 |
2550 |
2300 |
74 |
| CF-C2500H |
2500 |
70 |
2950 |
2700 |
90 |
| CF-C3000H |
3000 |
75 |
3350 |
3150 |
90 |
ลักษณะสําคัญ
วิศวกรรมวัสดุสําหรับผลงานยืดหยุ่นที่มั่นคง
สารผสมยางเป็นองค์ประกอบที่สําคัญในการทํางานของ Cell Rubber Fender เพราะวัสดุต้องซึมพลังงานกลซ้ํา ๆ โดยไม่ทําให้มีการปรับปรุงถาวรมากเกินไปสูตรยางให้ความสมดุลที่ควบคุมได้ระหว่างความยืดหยุ่นความแข็งแรง ความแข็งแรงในการดึง ความทนต่อการฉีกขาด และความทนต่อความเหนื่อยล้า
การบดที่ควบคุมและการโอนภาระที่น่าเชื่อถือ
กณิตศาสตร์เซลล์ทรงกระบอกถูกออกแบบเพื่อให้มีการปรับปรุงการปรับปรุงที่ควบคุมได้ เมื่อถูกผูกพันด้วยแกนแฟนเดอร์บดลงเรื่อยๆ และสร้างแรงปฏิกิริยาที่ต่อต้านการเคลื่อนไหวของภาชนะ.
การป้องกันการเก่าและอุปกรณ์เสริมเรือที่ทนทาน
ผนัง เหล็ก เชือก หมุน หมัด แอนกเกอร์ หมัดล้าง และ ส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เปิดเผยถูกคุ้มกันจากการกัดกร่อนในทะเลส่วนประกอบเหล็กรองรับสามารถผลิตและคุ้มครองตามความต้องการของโครงการด้วยการเตรียมผิวที่เหมาะสมและระบบเคลือบป้องกัน.
การตั้งค่าความแม่นยําสําหรับการจัดการวงจรชีวิตระยะยาว
ระบบเซลล์ยาง Fender สามารถตั้งค่าได้ตามขนาดและสภาพโครงสร้างของที่วางเรือแต่ละแห่งความยืดหยุ่นนี้มีความสําคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการปรับปรุงสถานที่จอดเรือ เมื่อสถานที่จอดเรือที่มีอยู่และขนาดโครงสร้างอาจแตกต่างจากอุปกรณ์ที่ออกแบบใหม่.
การใช้งาน
- รถบรรทุกน้ํามันอุตสาหกรรมและพานบรรทุก:เหมาะสําหรับท่าจอดรถบรรทุกน้ํามันที่พลังปฏิกิริยาที่ควบคุมและสภาพสัมผัสที่มั่นคงมีความสําคัญ
- ปลาปลาท่าเรือและโครงสร้างการวางเรืออิสระ:ระบบแฟนเดอร์ที่กระชับกระชับและประสานโครงสร้างสําหรับน้ําหมึกและโครงสร้างทางทะเลคล้ายกัน
- โครงการปรับปรุงและเปลี่ยนสถานที่จอดเรือการปรับแต่งตามความต้องการสําหรับท่าเรือและอุตสาหกรรมท่าเรือที่มีอยู่ที่ต้องการการเปลี่ยนแฟนเดอร์
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
ประสบการณ์การผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลมากกว่า 30 ปี
Hongruntong Marine มีประสบการณ์ในการผลิตสินค้าทางทะเลและอุปกรณ์ทางเรือที่ใช้ยางมากกว่า 30 ปีสถานการณ์การผลิตระยะยาวนี้ให้ความเข้าใจเชิงปฏิบัติการของสภาพแวดล้อมการดําเนินงานทางทะเลและความต้องการของโครงการทางทะเลระหว่างประเทศ.
การปรับปรุงตามความต้องการของวิศวกรรมสําหรับที่นอนแต่ละแห่ง
สถานที่จอดเรือแต่ละแห่งมีลักษณะของเรือ ที่แตกต่างกัน ความจํากัดทางโครงสร้าง และความต้องการในการติดตั้งHongruntong Marine ประสานงานการจัดตั้งเซลล์ยาง Fender กับปารามิเตอร์โครงการรวมถึงการย้ายเรือ, ความเร็วการวางเรือ, ความจํากัดทางโครงสร้าง, และขนาดการติดตั้งที่มีอยู่
การผลิตที่ควบคุมและการตรวจสอบคุณภาพ
กระบวนการผลิตเน้นการรักษาความสอดคล้องระหว่างความต้องการทางวิศวกรรมและผลิตภัณฑ์เสร็จ การตรวจสอบครอบคลุมขนาด, ลักษณะของยาง, คุณสมบัติทางกายภาพการจัดตั้ง flange, และความแม่นยําในการประกอบตามรายละเอียดทางเทคนิค
การสนับสนุนทางเทคนิคที่บูรณาการและการพิจารณาวงจรชีวิต
Hongruntong Marine เข้าใกล้ Cell Rubber Fender เป็นระบบคุ้มครองทางทะเลที่สมบูรณ์และการวางแผนการเปลี่ยน เพื่อรองรับความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํากว่าและการดําเนินงานที่มีประสิทธิภาพในระยะยาว.
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
วิธีการกําหนดขนาด Fender ยางเซลล์ที่ต้องการ
ขนาดควรถูกเลือกขึ้นตามความย้ายของเรือ ความเร็วการจอด, มุมการจอด, การบดสับสนที่สามารถใช้ได้, การดูดซึมพลังงานที่จําเป็น, กําลังปฏิกิริยาที่อนุญาต, ระยะระยะของ fender,และโครงสร้างรองรับขนาดของเรือเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสําหรับการเลือกสุดท้าย
สามารถส่งเซลล์ยาง Fender ด้วยแผ่นหน้าและ UHMW-PE หน้าเลื่อนได้หรือไม่?
ใช่ ระบบที่สมบูรณ์แบบสามารถตั้งค่าได้ด้วยแผ่นด้านหน้าเหล็กและหน้าเลื่อน UHMW-PE เมื่อโครงการต้องการการกระจายพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าหรือลดการขัดแย้งระหว่างการเคลื่อนไหวของภาชนะ
องค์ประกอบเหล็กควรถูกป้องกันจากการกัดกรองในทะเลอย่างไร
แฟลนจ์เหล็ก แผ่น หมุนโซ่ และส่วนประกอบของแอนเกอร์ ควรได้รับการป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสมกับการเผชิญหน้าทางทะเลที่คาดหวังผิวเคลือบหรือรายละเอียดวัสดุสามารถเลือกได้ตามการเผชิญหน้ากับน้ําทะเลสภาพบรรยากาศ และความต้องการในการบํารุงรักษา
การตรวจสอบอะไรที่แนะนําหลังจากการติดตั้ง
การตรวจสอบควรตรวจสอบการบิดเบือนยาง, การแตกหรือตัดผิว, การบิดเบือนที่ผิดปกติ, การจัดตั้งแผ่นด้านหน้า, UHMW-PE การสวมใส่, สภาพของโบลท์แอนเกอร์, สภาพของโซ่และบราคเกตและการเกรดของส่วนประกอบเหล็กที่เปิดเผย.
Hongruntong Marine สามารถให้การทดสอบและเอกสารทางเทคนิคเฉพาะโครงการได้หรือไม่?
การทดสอบและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับโครงการสามารถจัดทําตามรายละเอียดเทคนิคที่ตกลงและความต้องการของโครงการที่ใช้ได้ข้อมูลวัตถุ, บันทึกการตรวจสอบ, ผลการทดสอบ, รูปและข้อมูลการบรรจุ