PINC Marine Dock ยางกันกระแทก Hyper Omega Fender กันชนยางกันกระแทก
คำอธิบาย
บังโคลนไฮเปอร์โอเมก้าเป็นรุ่นปรับปรุงของบังโคลนประเภทเซลล์ที่เพิ่งเปิดตัวและแนะนำสำหรับการใช้งานทุกประเภทรวมถึงไซต์ที่มีความแปรผันของกระแสน้ำสูงคุณลักษณะขั้นสูงของบังโคลนที่มีความสูงน้อยกว่านี้ช่วยปรับปรุงความสามารถในการจัดการวัสดุของเครนเรือ ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวมของโครงการเนื่องจากรูปทรงเรขาคณิตของบังโคลน จึงสามารถเบี่ยงเบนความสนใจได้มากขึ้นและสามารถดูดซับได้ โดยใช้บังโคลนทรงกรวยที่เหมือนกันสองอันในการจัดเรียงแบบด้านหลังไปด้านหลังเพื่อกระจายแรงปฏิกิริยา บังโคลนไฮเปอร์โอเมก้ามักจะมาพร้อมกับแผงบังโคลนขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้แรงดันตัวถังต่ำบังโคลนไฮเปอร์โอเมก้ามีอัตราการดูดกลืนพลังงานที่ดีต่ออัตราส่วนแรงปฏิกิริยาหน้าแปลนบังโคลนแบบบูรณาการและฝังอย่างสมบูรณ์ทำให้การประกอบและการติดตั้งทำได้ง่ายทนต่อแรงเฉือนได้ดีเนื่องจากมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของครีบบังโคลนรอยเท้าบังโคลนขนาดใหญ่ที่มีการกระจายแรงที่ดีอาจนำไปสู่การก่อสร้างแผงไฟสัมพัทธ์ บังโคลนยางไฮเปอร์โอเมก้าใช้ยางเรียวที่มีโครงเหล็กที่ส่วนหัว
ข้อมูลจำเพาะ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | กลุ่ม DockFender |
| หมายเลขรุ่น | DF-HOF1000 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | PINC Marine Dock ยางกันกระแทก Hyper Omega Fender กันชนยางกันกระแทก |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประสิทธิภาพสูง |
| การรับประกัน | 3 ปี |
| บริการหลังการขาย | อะไหล่ฟรี |
| QC | PINC, DNV |
| มาตรฐานความปลอดภัย | ISO9001 |
| เครื่องประดับ | โบลท์ น๊อต เครื่องซักผ้า |
| สี | ความต้องการของลูกค้า |
| ส่วนสูง | 500-1800 มม. |
| แอปพลิเคชัน | ท่าเรือ, ท่าเรือ, เรือ |
| ชม | ΦD | ΦA | ΦF | ΦB | ส | ตู่ | ซ่อม |
| 350 | 570 | 510 | 330 | 275 | 27-32 | 22 | 4 x M20 |
| 400 | 600 | 540 | 340 | 260 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
| 500 | 750 | 675 | 425 | 325 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
| 600 | 900 | 810 | 510 | 390 | 30-40 | 27 | 6 x M30 |
| 700 | 1050 | 945 | 595 | 455 | 37-47 | 27 | 6 x M30 |
| 800 | 1200 | 1080 | 680 | 520 | 40-52 | 27 | 6 x M36 |
| 860 | 1290 | 1160 | 730 | 560 | 40-52 | 30 | 6 x M36 |
| 900 | 1350 | 1215 | 765 | 585 | 40-52 | 33 | 6 x M36 |
| 950 | 1425 | 1282 | 810 | 618 | 40-52 | 34 | 6 x M36 |
| 1000 | 1500 | 1350 | 850 | 650 | 50-65 | 35 | 6 x M42 |
| 1100 | 1650 | 1485 | 935 | 715 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
| 1150 | 1725 | 1550 | 980 | 750 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
| 1200 | 1800 | 1620 | 1020 | 780 | 50-65 | 42 | 8 x M42 |
| 1250 | พ.ศ. 2418 | 1690 | 1060 | 810 | 50-65 | 44 | 8 x M42 |
| 1300 | 1950 | 1755 | 1105 | 845 | 65-80 | 46 | 8 x M48 |
| U00 | 2100 | 1890 | 1190 | 980 | 65-80 | 49 | 8 x M48 |
| 1450 | 2175 | 1960 | 1232 | 1035 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
| 1500 | 2250 | 2025 | 1275 | 1090 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
| 1600 | 2400 | 2160 | 1360 | 1200 | 65-80 | 58 | 8 x M48 |
| 1800 | 2700 | 2430 | 1530 | 1350 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
| 2000 | 3000 | 2700 | 1700 | 1500 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
คุณสมบัติ
1. การออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
2. ประสิทธิภาพสูง
3.หลากหลายขนาด
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5.PINC ผ่านการทดสอบและรับรองแล้ว
6.เกรดยางมาตรฐานและระดับกลาง
แอปพลิเคชั่น
● โมโนไพล์
● โซนน้ำขึ้นน้ำลงสูง
● LNG และท่าเทียบเรือบรรทุก
● RoRo และท่าเทียบเรือเฟอร์รี่เร็ว
● สิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือ
คุณสมบัติของยาง
สารประกอบยางได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมทางทะเลบังโคลนทั้งหมดผลิตขึ้นโดยใช้สารประกอบยางธรรมชาติและ/หรือยางสังเคราะห์คุณภาพสูง ซึ่งได้รับการคิดค้นขึ้นเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง
สารประกอบยางรวมถึงสารเติมแต่งเพื่อต้านทานผลกระทบของโอโซนและแสงอัลตราไวโอเลตกระบวนการวัลคาไนซ์ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีลักษณะเป็นเนื้อเดียวกันโดยมีคุณสมบัติทางกายภาพที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแรงในการยึดเกาะของยางกับโลหะ
สารประกอบบังโคลนยางขึ้นรูปของเรายังเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D 2000:
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
| คุณสมบัติทางกายภาพ | หน่วย | วิธีทดสอบ | ค่า | ทดสอบ |
| แรงดึง | MPa | ISO 37 | ≥16 | ใช่ |
| การยืดตัวเมื่อขาด | % | ISO 37 | ≥350 | ใช่ |
| แรงฉีกขาด | N/mm | ISO 34–1(หลุมศพ) | ≥70 | ใช่ |
| ความแข็ง | ฮา | ISO 868 | ≤78 | ใช่ |
| การเปลี่ยนแปลงความต้านแรงดึง |
% |
ISO188 |
≤20 |
ใช่ |
| มีอายุ 96 ชม. ที่อุณหภูมิ 70°C | ||||
| การเปลี่ยนแปลงในการยืดตัวเมื่อขาด |
% |
ISO188 |
≤20 |
ใช่ |
| มีอายุ 96 ชม. ที่อุณหภูมิ 70°C | ||||
| เปลี่ยนความแข็ง |
ฮา |
ISO 868 |
≤6 |
ใช่ |
| มีอายุ 96 ชม. ที่อุณหภูมิ 70°C | ||||
| ชุดบีบอัด | % | ISO 815 | ≤30 | ใช่ |
| ความต้านทานต่อโอโซน |
– |
ISO 1431–1 |
ไม่มีรอยแตก |
ใช่ |
| 50pphm ที่ความเครียด 20%, 40°C, 100h | ||||
| ปริมาณการเปลี่ยนแปลงในน้ำมัน (ASTM Oil 1) | % | ISO 1817 | ≤10 | ไม่จำเป็น* |
| การเปลี่ยนแปลงปริมาณในน้ำทะเล |
% |
ISO 1817 |
–5to+10 |
ไม่จำเป็น* |
| 36g NaCl/ลิตร;28 วัน 95 °C | ||||
| ทนต่อการขัดถู | mm³ | ISO 4649 | ≤100 | ไม่จำเป็น* |
| ความแข็งแกร่งของพันธะ | N/mm² | ISO 814 | ≥7 | ไม่จำเป็น* |
| DynamicFatigue*(15,000 รอบ) | - | ISO 132 | เกรด 0-1 | ไม่จำเป็น* |
| ทนต่ออุณหภูมิต่ำ | - | ISO 812 | ผ่าน | ไม่จำเป็น* |
