V Type Marine Arch Rubber Fender ยางธรรมชาติ 500H สำหรับ Berthing
คำอธิบาย
บังโคลนยางโค้งเป็นบังโคลนประเภท V รุ่นใหม่บังโคลนโค้งนั้นเรียบง่ายและทนทานซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุดบังโคลนโค้งแบบ V สามารถติดตั้งกับแผ่นรองหน้า UHMW-PE หรือเชื่อมต่อกับแผงเหล็กก็ได้
บังโคลนยางโค้งมีการออกแบบการบีบอัดขนาดใหญ่ (เมื่อแรงปฏิกิริยาไม่เพิ่มขึ้น) ซึ่งสูงกว่าบังโคลนประเภท D ถึง 20% และสูงกว่าบังโคลนประเภท M 8% ทำให้เพิ่มการดูดซับพลังงานของผลิตภัณฑ์ได้มากขึ้นบังโคลนโค้งของเราครอบคลุมช่วงขนาดเต็มตั้งแต่ 150H ถึง 1,000H
บังโคลนยางโค้งมีความทนทานและเชื่อถือได้ เรียบง่ายและใช้งานได้ยาวนาน เหมาะสำหรับท่าเทียบเรือที่ให้บริการเรือขนาดเล็กและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว ยางกันกระแทกชนิด SA นั้นเหมาะกับท่าเทียบเรือที่จัดการกับเรือหลายประเภทและหลายขนาดสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอนเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและการป้องกันการบำรุงรักษาต่ำ
|
สถานที่กำเนิด
|
จีน
|
|
ชื่อแบรนด์
|
ด็อคเฟนเดอร์
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | V Type Marine Arch Rubber Fender ยางธรรมชาติ 500H สำหรับ Berthing |
|
หมายเลขรุ่น
|
ดีเอฟ-500
|
|
วัสดุ
|
ยางธรรมชาติประสิทธิภาพสูง
|
|
การรับประกัน
|
24 เดือน
|
|
บริการหลังการขาย
|
การสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์
|
|
อายุการใช้งาน
|
15-20 ปี
|
|
การรับรองคุณภาพ
|
DNV, BV, เอบีเอส, เอสจีเอ
|
|
มาตรฐานความปลอดภัย
|
เปียโน 2002
|
|
พิมพ์
|
ประเภท Arch V
|
|
แอปพลิเคชัน
|
ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ ฯลฯ
|
| เครื่องประดับ | สร้างไว้ล่วงหน้า, โซ่, แผงหน้าปัด, แผงด้านหน้า, คอนเนคเตอร์ ฯลฯ |
| การบรรจุ | บรรจุเปลือย, บรรจุกรอบ, บรรจุพาเลท |
| คุณสมบัติ | การดูดซับพลังงานสูง เวลาให้บริการนานขึ้น |
ข้อมูลจำเพาะ
| แบบอย่าง |
ข มม |
ข มม |
ค มม |
ง มม |
ชม มม |
ชม. มม |
| DF-A200H | 400 | 320 | 130 | 128 | 200 | 30 |
| DF-A250H | 500 | 410 | 164 | 160 | 250 | 33 |
| DF-A300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 | 33 |
| DF-A400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 | 40 |
| DF-A500H | 1,000 | 840 | 375 | 325 | 500 | 45 |
| DF-A600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 | 54 |
| DF-A800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 | 72 |
| DF-A1000H | 2543 | 1680 | 750 | 650 | 1,000 | 90 |
คุณสมบัติ
1. แรงปฏิกิริยาต่ำ การดูดซับพลังงานสูง
2. โครงสร้างที่เรียบง่ายและเหมาะสม เวลาให้บริการนาน
S. สามารถติดตั้งกับแผงด้านหน้า, ป้องกันบังโคลนและ HP ต่ำลง
4. ขนาดมาตรฐานที่หลากหลายตรงตามเงื่อนไขการออกแบบที่หลากหลาย
แอพพลิเคชั่น
1. ท่าเทียบเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป
2. ท่าเทียบเรือ Ro-Ro
ส. ท่าเทียบเรือ
4. ท่าเทียบเรือและเรือลากจูง
ข้อดี
◆ เทคโนโลยีหลักที่พัฒนาขึ้นเองเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและข้อกำหนดมาตรฐานระดับสูง
◆ บังโคลนสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือ ท่าเรือ เรือ และท่าเทียบเรือ
◆ นอกจากนี้ยังมีวิธีแก้ปัญหาสำหรับมุมแนวตั้ง
◆ R &ทีม D เพิ่มประสิทธิภาพของยางอย่างต่อเนื่อง และอัปเดตอย่างสม่ำเสมอ
