Dock Floating Fender Yokohama Pneumatic Rubber Fender มาตรฐาน ISO17357
คำอธิบาย
ยางกันกระแทกนิวเมติกโยโกฮามาแบบลอยตัวซึ่งทำจากแผ่นยางเสริมใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายในเพื่อให้ลอยบนน้ำได้และทำหน้าที่เป็นโช้คอัพระหว่างเรือสองลำ (เรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ โครงสร้างเมื่อมาอยู่คู่กันในน้ำ
เหมาะสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือและเรือถึงท่าเรือ บังโคลนลมเติมอากาศด้วยโครงสร้างภายนอกที่ทำจากยาง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสกัดกั้นการเคลื่อนไหวใดๆ ระหว่างเรือของคุณกับท่าเทียบเรือ จึงทำให้เรือและสินค้าของคุณไม่เสียหายและสมาชิกในทีมของคุณปลอดภัยด้วยขนาดที่แตกต่างกันกว่า 20 ขนาด บังโคลนโฟมและลมของเราสามารถรักษาเรือของคุณให้ปลอดภัยในทุกสถานการณ์บังโคลน Yokohama ของเราเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพเสมอ และผลิตโดยพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ซึ่งเราร่วมงานด้วยมานานหลายปีหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับบังโคลนของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ข้อมูลจำเพาะ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ด็อคเฟนเดอร์ |
| หมายเลขรุ่น | DF-4500mm*9000mm |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | Dock Floating Fender Yokohama Pneumatic Rubber Fender มาตรฐาน ISO17357 |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ |
| การรับประกัน | 3 ปี |
| ความจุ | 2,500 ชิ้นต่อเดือน |
| การรับรองคุณภาพ | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| มาตรฐานความปลอดภัย | DNV, ABS, BV, เอสจีเอ |
| เครื่องประดับ | วาล์ว, เกจวัดแรงดัน, แท่งสูบลม, ประแจ |
| สี | สีดำหรือความต้องการของลูกค้า |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 500-4500มม |
| ความยาว | 1,000-12,000 มม |
| แอปพลิเคชัน | ท่าเรือ, ท่าเรือ, เรือ, เรือ, ท่าเทียบเรือ |
| ข้อมูลจำเพาะ |
ความดันเริ่มต้น 50KPa |
ความดันเริ่มต้น 80KPa |
||
| D*L(มิลลิเมตร) | อาร์(KN) | GEA (KJ) | อาร์(KN) | GEA (KJ) |
| 500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
| 700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1,000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1,000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
| 2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
| 2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
| 3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | พ.ศ. 2431 |
| 3300*4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
| 4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
| 4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
คุณสมบัติ
1.บังโคลนทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรอง SGS หรือ ABS เพื่อพิสูจน์ว่าบังโคลนผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ISO 17357
2. วาล์วนิรภัยทั้งหมด (ถ้ามี) ได้รับการรับรอง
3. ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการรับรองและ/หรือทดสอบกับโหลดเบรก
4. บังโคลนทั้งหมดติดตั้งยางเครื่องบินเป็นอุปกรณ์มาตรฐานพวกมันแข็งมากและไม่มีเหล็ก ดังนั้นจึงไม่เป็นสนิมในน้ำทะเล
5. โซ่ทั้งหมดได้รับการปกป้องด้วยปลอกยาง แม้กระทั่งยางเครื่องบินสิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้โซ่ตัดยาง
แอพพลิเคชั่น
● แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
● เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
● เรือด่วนและเรืออลูมิเนียม
● ในพอร์ตที่มีการแปรผันของกระแสน้ำมาก
● เรือขนส่งเรือประมงและเรืออวนลาก
