บังโคลนยางสำหรับท่าเรือ ไม่ทิ้งรอย เงียบ ทนต่อการเสียดสี ดูดซับพลังงานสูง
คำอธิบาย
การนำเรือผ่านประตูน้ำต้องใช้ความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือโดยสารที่อาจสัมผัสกับผนังประตูน้ำ บังโคลนแบบลูกกลิ้งที่ติดตั้งตามทางเข้าประตูน้ำและผนังห้องช่วยให้เรือลื่นไหลได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดความเสียหายต่อตัวเรือ บังโคลนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพน้ำจืดและน้ำกร่อย โดยมีตลับลูกปืนแบบปิดผนึกและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ความสามารถในการดูดซับพลังงานช่วยป้องกันความเสียหายต่อผนังประตูน้ำ ในขณะเดียวกันก็ลดความจำเป็นในการปรับความเร็วเรือ
( กรณี: หน่วยงานทางน้ำภายในประเทศรายใหญ่ได้ปรับปรุงประตูน้ำที่พลุกพล่านที่สุดด้วยบังโคลนแบบลูกกลิ้ง หลังจากเกิดรอยขีดข่วนซ้ำๆ บนเรือสำราญโดยสาร ลูกกลิ้งช่วยให้เรือสามารถรักษาความเร็วที่คงที่และช้าในขณะที่เข้าสู่ประตูน้ำ ลดความเครียดในการ manuever สำหรับกัปตัน เรือลดลง 60% และเวลาในการปฏิบัติงานของประตูน้ำดีขึ้น 15% เพิ่มปริมาณเรือที่ผ่านในแต่ละวัน )
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | บังโคลนแบบลูกกลิ้ง |
วัสดุ | NR/NBR/SBR ความหนาแน่นสูง |
อุณหภูมิ | จาก -30°C ถึง 70°C |
ความถ่วงจำเพาะ | 1.45 กรัม/ซม3 |
ความเข้ม | 3 MPA |
ความแข็ง | 65 ± 5 shore A |
การยืดตัว | ≥300% |
ขนาด | D1080-2900mm |
บรรจุภัณฑ์ | โดยพาเลท, โดยกล่อง, โดยกรงเหล็ก |
สี | สีดำ, ตามต้องการ |
ใบรับรอง | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
ประสบการณ์ | 32 ปี |
ตลาด | อเมริกาเหนือ, เอเชีย, ยุโรป, อเมริกาใต้, ออสเตรเลีย, แอฟริกา |
การชำระเงิน | โอนเงินผ่านธนาคาร, 30% T/T, ยอดคงเหลือก่อนการจัดส่ง, L/C |
หมายเลขรุ่น | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
ลูกกลิ้ง | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
คุณสมบัติ
เข้ากันได้กับรูปทรงตัวเรือที่แตกต่างกัน
ไม่ว่าเรือจะมีตัวเรือแบบแบน โค้ง หรือทำมุม บังโคลนแบบลูกกลิ้งจะปรับให้เข้ากับการสัมผัสพื้นผิวโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันในดีไซน์เรือที่หลากหลาย
การประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเรือ
แรงเสียดทานและแรงกระแทกที่ต่ำกว่าหมายถึงความเสียหายที่ลดลง รอบการทาสีใหม่น้อยลง และการซ่อมแซมโครงสร้างน้อยลงตลอดอายุการใช้งานของเรือ ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยตรง
การป้องกันโครงสร้างสำหรับท่าเรือ
บังโคลนแบบลูกกลิ้งช่วยปกป้องท่าเรือ เสาเข็ม และประตูน้ำจากแรงกระแทกจากการเทียบเรือพลังงานสูง รักษาความสมบูรณ์ของท่าเรือ และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสำหรับหน่วยงานท่าเรือ
พิสูจน์แล้วในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้องการ
ตั้งแต่สถานีขนส่งสินค้าที่พลุกพล่านไปจนถึงแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง บังโคลนแบบลูกกลิ้งได้รับการทดสอบในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ยากลำบากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก พิสูจน์ให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพระดับมืออาชีพ
การใช้งาน
ท่าเรือและท่าเรือพาณิชย์
บังโคลนแบบลูกกลิ้งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในท่าเรือพาณิชย์ที่พลุกพล่านเพื่อปกป้องทั้งเรือและโครงสร้างท่าเรือในระหว่างการปฏิบัติงานเทียบเรือบ่อยครั้ง ความสามารถในการดูดซับพลังงานและนำเรือเข้าสู่ตำแหน่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือคอนเทนเนอร์ที่เทียบท่าภายใต้สภาพน้ำขึ้นน้ำลงและสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
สถานีเรือข้ามฟาก
ที่สถานีเรือข้ามฟากโดยสาร บังโคลนแบบลูกกลิ้งช่วยให้การเทียบท่าเป็นไปอย่างราบรื่น ลดแรงกระแทก และป้องกันความเสียหายต่อทั้งเรือและโครงสร้างการขึ้นเรือ แรงปฏิกิริยาต่ำช่วยรักษาความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารในระหว่างการขึ้นและลงเรือ
ท่าจอดเรือและท่าเทียบเรือยอชท์
ในท่าจอดเรือ บังโคลนแบบลูกกลิ้งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปกป้องเรือยอชท์หรูหราและเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ พื้นผิวที่ไม่ทิ้งรอยช่วยป้องกันรอยขีดข่วนบนตัวเรือ ในขณะที่การกลิ้งที่ราบรื่นช่วยในการเทียบท่าที่แม่นยำในพื้นที่แคบ
ข้อดี
การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
บังโคลนแบบลูกกลิ้งของเราได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลระหว่างประเทศของ PIANC, ISO และมาตรฐานอื่นๆ ที่ได้รับการยอมรับ
การออกแบบการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
เราใช้ตลับลูกปืนแบบปิดผนึกและส่วนประกอบที่ทนต่อการสึกหรอ ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงานในการปฏิบัติงานสำหรับลูกค้าของเรา
บรรจุภัณฑ์ที่แข็งแรงและการจัดส่งที่ปลอดภัย
บังโคลนแต่ละชิ้นบรรจุอย่างปลอดภัยสำหรับการขนส่งทางไกล ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์ พร้อมสำหรับการติดตั้ง
ชื่อเสียงของลูกค้าที่ยอดเยี่ยม
กว่า 30 ปี เราได้สร้างความสัมพันธ์ระยะยาวกับหน่วยงานท่าเรือ อู่ต่อเรือ และบริษัทนอกชายฝั่งทั่วโลก โดยได้รับการสนับสนุนจากข้อเสนอแนะเชิงบวกที่สอดคล้องกันและการสั่งซื้อซ้ำ
คำถามที่พบบ่อย
1. บังโคลนแบบลูกกลิ้งคืออะไร?
บังโคลนแบบลูกกลิ้งเป็นบังโคลนทางทะเลชนิดหนึ่งที่ใช้ลูกกลิ้งหมุนเพื่อดูดซับพลังงานการเทียบเรือ นำทางเรือ และลดแรงเสียดทานของตัวเรือในระหว่างการเทียบท่า
2. โดยทั่วไปแล้วมีการใช้บังโคลนแบบลูกกลิ้งที่ไหน?
โดยทั่วไปจะติดตั้งที่ท่าเรือ สถานีเรือข้ามฟาก อู่ต่อเรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ประตูน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบเรืออื่นๆ
3. ข้อได้เปรียบหลักของบังโคลนแบบลูกกลิ้งเมื่อเทียบกับบังโคลนแบบคงที่คืออะไร?
บังโคลนแบบลูกกลิ้งให้การนำทางเรือที่ราบรื่นยิ่งขึ้น แรงเสียดทานบนตัวเรือที่ต่ำกว่า และการป้องกันที่ดีกว่าสำหรับทั้งเรือและโครงสร้างท่าเรือ
4. บังโคลนแบบลูกกลิ้งของคุณทำจากวัสดุอะไร?
เราใช้เหล็กเกรดทางทะเลสำหรับโครง ยางหรือโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูงสำหรับลูกกลิ้ง และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน