Dock Bumper ความต้านทานแรงต่อการกระแทก อายุการใช้งานยาวนาน การรักษาที่ต่ํา การป้องกัน UV
คําอธิบาย
เครื่องปักยางดักชนิด V ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มกันที่ดีที่สุดสําหรับเรือที่วางเรือขณะที่ปกป้องโครงสร้างดักจากความเสียหายจากการชน,มันผสมผสานความแข็งแกร่งกับความทนทานที่ยาวนาน เพื่อทนต่อสภาพทางทะเลที่รุนแรง เช่น คลื่นแรง การละลายเกลือ และการเผชิญหน้าแดดนานการออกแบบทรง V ของมันให้การบิดเบือนที่ดีที่สุดและการกระจายพลังงานระหว่างการ dock, ลดความเสี่ยงของการปรับปรุงรูปร่างและความเสียหายโครงสร้าง
การศึกษากรณี
ที่ท่าเรือสิงคโปร์ เครื่องป้องกันชนิด V ได้ถูกติดตั้ง ติดกับถังน้ํามันที่วุ่นวายผู้ประกอบการสังเกตเห็นการลดลงอย่างชัดเจนของรอยขีดข่วนเล็ก ๆ และผลกระทบโครงสร้าง, แม้กระทั่งในช่วงน้ําท่วมสูงและกระแสน้ําที่แข็งแรง. แฟนเดอร์สามารถดูดซึมพลังงานเคลื่อนไหวจากเรือบรรทุกน้ํามันที่เกิน 50,000 DWT ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อสินค้า | เครื่องปักยางดัก |
| ประเภท | D รูปแบบ |
| บริการรับรอง | การพิมพ์แบบดัน |
| สี | สีดํา (สีเพิ่มเติมเป็นตัวเลือก) |
| วัสดุ | NR เรียบเรียบ |
| ผลงาน | คุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่ดีเยี่ยม |
| โลโก้ | คําขอของลูกค้า |
| การใช้งาน | ท่าเรือ ท่าเรือ เรือ |
| ประเภท | รายละเอียด | ||||||||
| H | B | L | หลุม | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| ข้อมูลเทคนิค | ||
| สินค้า | การทดสอบ STANDARD | ค่า |
| สารประกอบ | - | NR / SBR |
| ความหนาแน่น (แรงโน้มถ่วงเฉพาะ) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Tensile Strength ความแข็งแรง | DIN 53504 | ≥ 16 MPa |
| ความยาวในเวลาแตก | DIN 53504 | ≥350% |
| ความต้านทานการฉีกขาด (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| ความทนทานต่อการบด | DIN 53516 | ≤ 100mm3 |
| ชุดการดัน (24 ชั่วโมง @ 70 °C) | DIN 53517 | ≤ 40% |
| ความต้านทานโอโซน (ppm 20% 72 ชั่วโมง @ 40 °C) | ISO 143/1 | ไม่มีรอยแตกที่เห็นได้ด้วยตา |
| การ เปลี่ยน แปลง ใน การ แข็งแกร่ง | DIN 53504 | ≤ 5° |
| การเปลี่ยนแปลงความแข็งในการดึง | DIN 53504 | ≥ 80% |
| การเปลี่ยนแปลงความยาวในเวลาแตก | DIN 53504 | ≥ 80% |
| อุณหภูมิขั้นต่ํา | - | -30°C |
| อุณหภูมิสูงสุด | - | +70°C |
ลักษณะ
การ ขยาย การ ขจัด พลังงาน
รูปทรงที่โดดเด่นของ Fender ประเภท V ทําให้มันสามารถกระจายกําลังการวางเรือได้อย่างเท่าเทียมกันทั่วพื้นผิวที่สัมผัสการทดสอบภายใต้สภาพการจอดจําลองแสดงให้เห็นว่ามันสามารถลดแรงกระแทกได้ถึง 45% เมื่อเทียบกับเครื่องป้องกันแบบสี่เหลี่ยมแบบดั้งเดิม, รับประกันทั้งความปลอดภัยของเรือและความยาวนานของท่าเรือ
สารประกอบยางพรีเมียร์
ผสมยางของ Hongruntong Marine มีความยืดหยุ่นและความทนทานต่อการสกัด. วัสดุนี้ทนต่อน้ําเกลือ, การเผชิญหน้ากับ UV และอุณหภูมิที่รุนแรง, รับประกันผลงานที่คงที่ตลอดเวลา.การทดสอบในห้องปฏิบัติการยืนยันว่าวัสดุยังคงยืดหยุ่นมากกว่า 85% ของความยืดหยุ่นเดิมหลังจาก 7 ปีของการเผชิญหน้ากลางแจ้งอย่างต่อเนื่อง.
การ ติดตั้ง ที่ หลากหลาย
เครื่องป้องกันชนิด V สามารถติดตั้งได้บนพื้นที่ตั้งหรือแนวราบ และเข้ากันได้ทั้งกับโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงการออกแบบแบบโมดูล ทําให้การเปลี่ยนง่ายขึ้น และลดเวลาหยุดทํางานการบํารุงรักษาเรียบง่าย ต้องการเพียงการตรวจสอบและทําความสะอาดระยะเวลา
ทนทานและประหยัด
อายุการใช้งานยาวของแฟนเดอร์ ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนให้น้อยที่สุด ทําให้ลดต้นทุนการบํารุงรักษาโดยรวมยางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตรงกับมาตรฐานทางทะเลสากล และไม่ปล่อยสารอันตรายลงในน้ําการสนับสนุนการดําเนินการท่าเรือที่ยั่งยืน
การใช้งาน
สถานีจอดน้ํามันและสารเคมี
ปกป้องประเภท V ปกป้องทั้งเรือและพายร์จากการวางเรือที่มีผลกระทบสูงในขณะที่ทนต่อการกัดกร่อนทางเคมี ทําให้มันเหมาะสมสําหรับท่าเรือน้ํามันและเคมี
ท่าเรือบรรทุกสินค้าปลด
ปราสาทนี้เหมาะสําหรับเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากที่จอดเรือ โดยสามารถดูดซึมการกระแทกจากเรือที่บรรทุกวัสดุหนัก เช่น ถ่านหิน แร่หรือเมล็ดพันธุ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สถานีรถเฟอร์รี่และผู้โดยสาร
การจอดเรือเรือเฟอร์รี่และเรือโดยสารซ้ําๆ อาจทําให้ท่าเรือเสียสภาพและรักษาความสมบูรณ์แบบของท่าเรือ แม้กระทั่งในช่วงที่มีการจราจรสูง.
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
การพัฒนาวิจัยและนวัตกรรมสินค้า
ฮองรันตอง มารีนลงทุนอย่างหนักในงานวิจัยและพัฒนาและผลงานห้องปฏิบัติการในบ้านทดสอบอย่างละเอียดทุกชุด สําหรับความแข็งแรงในการดึง ความต้านทานการบด และการทําลาย UV
การควบคุมคุณภาพการผลิตอย่างครบถ้วน
การผลิตของเครื่องยางทุกชิ้นนั้นใช้เทคนิคการพิมพ์ความแม่นยํา และผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด จากการเลือกวัสดุแพร่จนถึงการจัดส่งสุดท้าย ทุกขั้นตอนนั้นเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001การทดสอบชุดสุ่ม รับประกันคุณภาพที่คงที่สําหรับโครงการขนาดใหญ่.
ประวัติที่พิสูจน์ได้กับลูกค้าทั่วโลก
ปราสาทของเราได้รับความไว้วางใจจากท่าเรือทั่วโลก การติดตั้งในสิงคโปร์ อาบูดาบี และโรตเตอร์แมนและการทํางานภายใต้การจราจรหนักและสภาพอากาศที่รุนแรง.
การสนับสนุนมืออาชีพและบริการหลังการขาย
ฮองรันตอง มารีน ให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างเต็มที่ จากการแนะนําการติดตั้ง ถึงการฝึกซ้อมด้านการบํารุงรักษาที่มีอะไหล่และคําแนะนําทางเทคนิคให้ได้ทันที.
FAQ
1มีขนาดไหนสําหรับ V-type Dock Rubber Fender?
เรานําเสนอหลายขนาดมาตรฐาน และสามารถปรับขนาดเพื่อตอบสนองความต้องการของท่าเรือเฉพาะเจาะจง
2อายุการใช้งานของแฟนเดอร์นานแค่ไหน?
ถ้ารักษาไว้อย่างถูกต้อง ปรางชนิด V จะใช้ได้ 8~15 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานและสภาพแวดล้อม
3แฟนเดอร์จะทนกับสภาพอากาศที่รุนแรงได้มั้ย
ใช่ วัสดุยางทน อุณหภูมิจาก -40°C ถึง 70°C, แสง UV, น้ําเกลือ, และมลพิษอุตสาหกรรม
4กระบวนการติดตั้งซับซ้อนไหม
การติดตั้งเรียบง่าย มีคู่มือรายละเอียดและการสนับสนุนในสถานที่เป็นตัวเลือก การออกแบบแบบแบบโมดูลทําให้สามารถเปลี่ยนส่วนต่างๆ โดยไม่ต้องถอนระบบทั้งหมด
