บังโคลนท่าเรือแบบยืดหยุ่น ประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน ดีไซน์กะทัดรัด
คำอธิบาย
บังโคลนยางสำหรับท่าเรือแบบ V-type มอบการปกป้องแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือ ผลิตจากยางสังเคราะห์ที่ทนทาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ในขณะเดียวกันก็ให้การบีบอัดและความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ยืดหยุ่นได้ การออกแบบรูปตัว V ช่วยลดแรงกดทับ ลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเรือและท่าเทียบเรือ
กรณีศึกษา
ที่ท่าเรืออุตสาหกรรมอาบูดาบี มีการติดตั้งบังโคลนแบบ V-type ตามแนวท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า ผู้ปฏิบัติงานรายงานว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาท่าเรือลดลงอย่างเห็นได้ชัด และความปลอดภัยในการเทียบเรือดีขึ้นในช่วงสองปี แม้จะมีการเทียบเรือบรรทุกแร่ขนาดใหญ่บ่อยครั้ง ความยืดหยุ่นและการบำรุงรักษาต่ำของบังโคลนทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมที่มีความเข้มข้นสูง
ข้อมูลจำเพาะ
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บังโคลนยางสำหรับท่าเรือ |
| ประเภท | ประเภทรูปตัว D |
| บริการประมวลผล | ขึ้นรูปโดยการอัด |
| สี | สีดำ (มีสีอื่นๆ ให้เลือก) |
| วัสดุ | NR เรียบ |
| ประสิทธิภาพ | คุณสมบัติทางเคมีและกายภาพที่ดีเยี่ยม |
| โลโก้ | ตามคำขอของลูกค้า |
| การใช้งาน | ท่าเรือ, ท่าเทียบเรือ, เรือ |
| ประเภท | ข้อมูลจำเพาะ | ||||||||
| H | B | L | รู | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | ||
| คุณสมบัติ | มาตรฐานการทดสอบ | ค่า |
| สารประกอบ | - | NR / SBR |
| ความหนาแน่น (แรงโน้มถ่วงจำเพาะ) | DIN 53505 | 1200 กก./ลบ.ม. |
| ความต้านทานแรงดึง | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| การยืดตัวเมื่อขาด | DIN 53504 | ≥350% |
| ความต้านทานการฉีกขาด (23°C) | DIN 53507 | ≥80 N/ซม. |
| ความต้านทานการขัดถู | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| ชุดการบีบอัด (24 ชม. @ 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
| ความต้านทานต่อโอโซน (ppm 20% 72 ชม. @ 40°C) | ISO 143/1 | มองไม่เห็นรอยแตกด้วยตาเปล่า |
| การเปลี่ยนแปลงความแข็ง | DIN 53504 | ≤5° |
| การเปลี่ยนแปลงความต้านทานแรงดึง | DIN 53504 | ≥80% |
| การเปลี่ยนแปลงการยืดตัวเมื่อขาด | DIN 53504 | ≥80% |
| อุณหภูมิต่ำสุด | - | -30°C |
| อุณหภูมิสูงสุด | - | +70°C |
คุณสมบัติ
การดูดซับพลังงานสูง
รูปทรงตัว V ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงสูงสุดทั้งบนเรือและท่าเรือ
ทนทานต่อสภาพอากาศและสารเคมี
ทนทานต่อน้ำเค็ม รังสี UV และสารเคมีอุตสาหกรรม ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมของท่าเรือที่ท้าทาย
การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและเป็นโมดูล
สามารถติดตั้งได้ทั้งบนพื้นผิวแนวตั้งและแนวนอน ส่วนต่างๆ สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ลดเวลาหยุดทำงานในการปฏิบัติงาน
อายุการใช้งานยาวนานและประหยัดค่าใช้จ่าย
การออกแบบที่ทนทานช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
การใช้งาน
ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า
ปกป้องท่าเรือจากแรงกระแทกอย่างหนักที่เกิดจากเรือบรรทุกสินค้าที่บรรทุกเต็ม
ท่าเรืออุตสาหกรรม
ทนทานต่อการสัมผัสสารเคมีและการปฏิบัติงานขนส่งสินค้าหนัก
ท่าเรือเฟอร์รี่โดยสาร
ลดความเครียดจากการกระแทกในระหว่างการเทียบเรือของเรือเฟอร์รี่บ่อยครั้ง
ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine?
ความสามารถด้าน RD ที่แข็งแกร่ง
การพัฒนาผลิตภัณฑ์รวมถึงการจำลองขั้นสูงและการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อการดูดซับพลังงานที่ดีที่สุด
การผลิตที่แม่นยำ
กระบวนการที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผลิตที่มีคุณภาพสูงสำหรับบังโคลนแต่ละชุด
ประสบการณ์โครงการระดับนานาชาติ
การติดตั้งที่พิสูจน์แล้วในอาบูดาบี สิงคโปร์ และรอตเตอร์ดัม ช่วยตรวจสอบประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
การสนับสนุนด้านเทคนิคเต็มรูปแบบ
รวมถึงคำแนะนำในการติดตั้ง การฝึกอบรมการบำรุงรักษา และการตอบสนองหลังการขายที่รวดเร็ว
คำถามที่พบบ่อย
1. สามารถติดตั้งบังโคลนแบบ V-type ในท่าเรือที่มีอยู่ได้หรือไม่?
ได้ การออกแบบแบบโมดูลช่วยให้สามารถติดตั้งแบบย้อนยุคได้อย่างยืดหยุ่น
2. อายุการใช้งานโดยทั่วไปคือเท่าไร?
8–15 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและการจราจรของเรือ
3. ปลอดภัยสำหรับเรือทุกประเภทหรือไม่?
ใช่ เหมาะสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้า เรือคอนเทนเนอร์ และเรือโดยสาร
4. จำเป็นต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
แม้ว่าจะเป็นทางเลือก แต่เราให้การสนับสนุนในสถานที่เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นไปอย่างเหมาะสม
