โบ๊ตดอก บัมเปอร์ ยางพรีเมียม ดีไซน์นวัตกรรม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความจุสูง
คําอธิบาย
เครื่องปักยางท่าเรือชนิด V ได้ถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือจอดเรือและโครงสร้างท่าเรือ ภายใต้สภาพทางทะเลที่ต้องการการ สร้าง จาก ยางสังเคราะห์ ที่ มี คุณภาพ สูง ให้ ความ ยืดหยุ่น ที่ ดี ที่สุดการออกแบบทรง V รับประกันการกระจายพลังงานการวางเรือให้มีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายให้กับเรือและพายร์ให้น้อยที่สุด
การศึกษากรณี
ที่ท่าเรือยางซานของเซี่ยงไฮ้ เครื่องป้องกันได้ถูกวางไว้ ติดกับเทอร์มิเนลคอนเทนเนอร์ที่มีการจราจรสูงผู้ประกอบการท่าเรือสังเกตว่ามีการลงมือในการบํารุงรักษาน้อยลง และการลดการบดของเรืออย่างสําคัญFender สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดสูงถึง 18,000 TEU ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืนยันความเหมาะสมของเรือสําหรับท่าเรือพาณิชย์ที่ยุ่งมาก
รายละเอียด
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อสินค้า | เครื่องปักยางดัก |
| ประเภท | D รูปแบบ |
| บริการรับรอง | การพิมพ์แบบดัน |
| สี | สีดํา (สีเพิ่มเติมเป็นตัวเลือก) |
| วัสดุ | NR เรียบเรียบ |
| ผลงาน | คุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่ดีเยี่ยม |
| โลโก้ | คําขอของลูกค้า |
| การใช้งาน | ท่าเรือ ท่าเรือ เรือ |
| ประเภท | รายละเอียด | ||||||||
| H | B | L | หลุม | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| ข้อมูลเทคนิค | ||
| สินค้า | การทดสอบ STANDARD | ค่า |
| สารประกอบ | - | NR / SBR |
| ความหนาแน่น (แรงโน้มถ่วงเฉพาะ) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Tensile Strength ความแข็งแรง | DIN 53504 | ≥ 16 MPa |
| ความยาวในเวลาแตก | DIN 53504 | ≥350% |
| ความต้านทานการฉีกขาด (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| ความทนทานต่อการบด | DIN 53516 | ≤ 100mm3 |
| ชุดการดัน (24 ชั่วโมง @ 70 °C) | DIN 53517 | ≤ 40% |
| ความต้านทานโอโซน (ppm 20% 72 ชั่วโมง @ 40 °C) | ISO 143/1 | ไม่มีรอยแตกที่เห็นได้ด้วยตา |
| การ เปลี่ยน แปลง ใน การ แข็งแกร่ง | DIN 53504 | ≤ 5° |
| การเปลี่ยนแปลงความแข็งในการดึง | DIN 53504 | ≥ 80% |
| การเปลี่ยนแปลงความยาวในเวลาแตก | DIN 53504 | ≥ 80% |
| อุณหภูมิขั้นต่ํา | - | -30°C |
| อุณหภูมิสูงสุด | - | +70°C |
ลักษณะ
การดูดซึมผลกระทบอย่างมีประสิทธิภาพ
กณิตศาสตร์ทรง V ทําให้พลังงานการจอดเรือหายไปอย่างเท่าเทียมกัน ลดความเครียดในท้องถิ่น และปกป้องโครงสร้างท่าเรือและเรือ
ยางสังเคราะห์ยาวนาน
ทนทานต่อการบด แสง UV และสภาพทะเลที่รุนแรง การทดสอบห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าการลดลงของผลงานน้อยหลังจากการใช้งานหลายปี
การติดตั้งและบํารุงรักษาง่าย
การออกแบบแบบโมดูลสามารถติดตั้งได้ในระดับแนวราบหรือแนวตั้ง สามารถเปลี่ยนส่วนต่างๆได้โดยไม่ต้องถอนระบบทั้งหมด
ประหยัด ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม
การออกแบบที่ยั่งยืน ลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงาน และตรงกับกฎหมายสิ่งแวดล้อมสากล
การใช้งาน
สถานีปลายทางคอนเทนเนอร์พาณิชย์
ให้ความคุ้มกันสําหรับเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างการตั้งท่า ลดความเสียหายโครงสร้างต่อท่าเรือและเรือ
ท่าเรืออุตสาหกรรม
เหมาะสําหรับเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก รถบรรทุกน้ํามัน และเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป ทนต่อการกัดกร่อนทางเคมี
สถานีปลายทางเรือโดยสาร
ลดความเครียดจากการกระแทกและรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารระหว่างการ docking บ่อย
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรม
ปรับปรุงให้ดีที่สุด สําหรับการดูดซึมพลังงานสูงสุด และการบํารุงรักษาอย่างน้อยที่สุด
การ ผลิต ที่ มี คุณภาพ ดี
กระบวนการที่ได้รับการรับรองจาก ISO รับประกันผลประกอบการที่คงที่และน่าเชื่อถือได้
ประสบการณ์โครงการทั่วโลก
การติดตั้งที่ผ่านการพิสูจน์ในเซี่ยงไฮ้ โรตเตอร์แมน และสิงคโปร์ ยืนยันความน่าเชื่อถือของเครื่องป้องกัน
การสนับสนุนลูกค้าอย่างครบถ้วน
คําแนะนําทางเทคนิคครบถ้วน การฝึกซ่อมบํารุง และบริการหลังการขายที่ตอบสนอง
FAQ
1ขนาดตามสั่งมีไหม
ใช่ เราสามารถผลิตเครื่องป้องกัน เพื่อตอบสนองความต้องการของท่าเรือหรือเรือ
2แฟนเดอร์ทนต่อแสงยูวีและน้ําเกลือได้แค่ไหน
ทนทานสูงเพราะวัสดุยางสังเคราะห์ชั้นนํา
3มันสามารถจัดการกับการจอดรถที่จราจรมากได้หรือไม่
ใช่ครับ ออกแบบมาเพื่อการจอดเรือต่อเนื่อง ในท่าเรือพาณิชย์ที่ยุ่งมาก
4 การ บํารุง สบาย เป็น เรื่อง ยุ่งยาก ไหม?
จําเป็นต้องบํารุงรักษาอย่างน้อย โดยหลักการคือการตรวจสอบและทําความสะอาดเป็นประจํา
