Marine Fenders การออกแบบความแข็งแกร่งสูง ความแข็งแรงต่อการชนกัน
คําอธิบาย
เครื่องลากเรือเล่นบทบาทสําคัญในการดําเนินการทางทะเลที่ทันสมัย โดยให้ความคุ้มกันที่จําเป็นสําหรับเรือลากและเรือที่ได้รับการช่วยเหลือ ทั้งในระหว่างการวางเรือ, การลากและการปฏิบัติการตามเรือผลิตจากสารยางที่มีประสิทธิภาพสูง และเสริมด้วยฟลานจ์เหล็กที่ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือระบบการติดตั้งกล่องป้องกันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อการกระแทกพลังงานสูงซ้ําๆ ขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้าง และพฤติกรรมการเลื่อนภาระที่คาดการณ์ได้
กณิตศาสตร์ของแฟนเดอร์ ทั้งแบบกระบอก โคน หรือเซลล์ ถูกปรับปรุงให้กระจายแรงได้เท่าเทียมกันทั่วพื้นผิวกระเป๋าเรือลดความเข้มข้นสูงสุดและลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นวัสดุถูกเลือกเพื่อความทนทานต่อ UV, โอโซน และสารเคมี รวมถึงอายุความเหนื่อยล้าที่สูงกว่าการออกแบบแบบโมดูเลอร์ Fenders อนุญาตการติดตั้งบนหลากหลายชนิดของเรือลาก, สะดวกในการเปลี่ยนและบํารุงรักษาง่าย ปาน UHMW-PE ที่ลดการขัดขัด ช่วยเพิ่มการเลื่อนระหว่างการผลักข้างและการเคลื่อนไหวด้านหลังป้องกันการบาดเจ็บของผิวเคลือบกระเป๋าเรือ และให้ความสัมพันธ์ระหว่างเรือและเครื่องปัก.
ลักษณะเหล่านี้ทําให้เครื่องลากเรือ Fenders เหมาะสมสําหรับท่าเรือที่มีการจราจรสูง ทัณฑ์อุตสาหกรรม การดําเนินงานลากในทะเล และโรงงานเรือที่มีการสัมผัสซ้ําและภาระหนักเป็นเรื่องปกติโดยการรวมวัสดุที่ทันสมัย, วิศวกรรมที่แม่นยํา และกณิตศาสตร์ที่ปรับปรุงได้ดี ป้องกันได้อย่างน่าเชื่อถือ ลดต้นทุนการบํารุงรักษา และเพิ่มความปลอดภัยของลูกเรือในสภาพแวดล้อมการดําเนินงานที่ต้องการ
ชื่อคดี: การปกป้องเรือลากท่าเรือในทอร์มิเนลคอนเทนเนอร์อเมริกาใต้
สถานีขนส่งคอนเทนเนอร์ในอเมริกาใต้ที่จุกจูงประสบกับความเสียหายเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เกิดขึ้นบ่อย ๆ บนเรือลากท่าเรือของเรือลากท่าเรือระหว่างการจอดเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่อย่างรวดเร็วเรือลากบ่อย ๆ ถูกผลักดันข้างและติดต่อกับท้ายเรือขณะที่เคลื่อนไหวเรือในท่าเรือที่จุกจุกกล่องป้องกันที่มีอยู่ในขณะนี้มีสภาพเสื่อม ความอ่อนแอไม่เท่าเทียมกัน และการดูดซึมพลังงานไม่สม่ําเสมอ ส่งผลให้การดําเนินงานไม่มีประสิทธิภาพ และเพิ่มต้นทุนในการบํารุงรักษา
ฮองรันทองมารีนถูกจ้างในการพัฒนา ระบบแฟนเดอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง ที่เหมาะสมกับความต้องการในการดําเนินงานของทอร์มิเนลการประเมินการย้ายของเรือ, ความเร็วการเข้าใกล้, ความแตกต่างของน้ําท่วม, มุมของแสงไฟโค้ง, และปัจจัยสิ่งแวดล้อม เช่น การกระทําของลมและคลื่นที่ปรากฏอยู่ทีมงานได้ระบุจุดความเครียดสูงที่เป็นไปได้ ทั้งบนกระเป๋าเรือลากและพื้นผิวท่าเรือ.
จากผลการค้นพบเหล่านี้, การออกแบบชุดของแรงงานหนักชนิดเซลล์ Tug Boat Fenders ด้วยขอบเหล็กเสริมและแผ่น UHMW-PE หนา.และด้านหลัง เพื่อให้ความคุ้มกันครบวงจรระหว่างการวางเรือหลายทิศทางสารผสมยางถูกออกแบบมาเพื่อความทนทานต่อความเหนื่อยล้าสูง ความมั่นคงทางเคมี และความทนทานต่อ UVขณะที่แผ่นขอบถูกป้องกันจากการกัดท่อน และมีการแปรรูปแม่นยํา เพื่อให้มั่นคงต่อโครงสร้างในระยะยาว.
ระหว่างการติดตั้ง หน่วย fender แต่ละตัวถูกจัดให้ตรงกันอย่างละเอียด เพื่อให้สัมผัสกับพื้นผิวกระเป๋าเรืออย่างเท่าเทียมกัน การติดตามหลังการติดตั้งเป็นเวลา 36 เดือนแสดงผลการทํางานที่พิเศษความเครียดของกระเป๋าเรือลดลงมากกว่า 88%, ระยะเวลาการบํารุงรักษาถูกขยายออกไปและประสิทธิภาพการดําเนินงานได้ดีขึ้นและเพิ่มความมั่นใจในการดําเนินงานในสภาพที่ท้าทายหน่วยป้องกันได้แสดงให้เห็นว่าสภาพสกัดขัดขวางน้อย แม้จะใช้พลังงานสูงต่อเนื่อง ยืนยันความทนทานและความน่าเชื่อถือระยะยาวของการออกแบบ
กรณีนี้แสดงให้เห็นถึงความสําคัญของเครื่องยนต์ลากเรือ Fenders ปรับปรุงในสัญจรสัดส่วนความถี่สูงและการติดตั้งที่เสริม, Hongruntong Marine ส่งคําตอบที่เพิ่มประสิทธิภาพการลากลาก, รอบปกป้อง, และลดต้นทุนการดําเนินงาน
รายละเอียด
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| ชื่อสินค้า | เครื่องลากเรือ |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติที่มีคุณภาพสูง |
| การรับประกัน | 3 ปี |
| มาตรฐาน | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| ความแข็งแรงในการดึง | ≥16 MPA |
| ความแข็ง | ≤ 82 ริมฝั่ง A |
| ระยะอายุ | 15-20 ปี |
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| สี | ความต้องการของลูกค้า |
| การใช้งาน | เรือลาก เรือทํางาน ฯลฯ |
| D*d | E | Aสูงสุด | Bสูงสุด | C | M | F | L |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 เมตรในส่วนหนึ่งหรือเชื่อมต่อกันเพื่อความยาวที่ยาวนาน |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
ลักษณะ
อํานาจ ปฏิกิริยา ที่ สามารถ พยากรณ์ ได้
เครื่องลากเรือ Fenders ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีลักษณะการลดภาระที่สม่ําเสมอ, รับประกันผลงานที่คาดเดาได้ในช่วงความแรงกระแทกที่กว้างขวาง, มุมการเข้าใกล้, และขนาดของเรือ.โจเมตติกเซลล์ที่ทันสมัยกระจายความเครียดได้อย่างเท่าเทียมกัน, ลดแรงกดกระเป๋าลําตัวในพื้นที่และขยายอายุการใช้งาน fender. การจําลองคอมพิวเตอร์นําทางปารามิเตอร์การออกแบบ เช่น ความหนาของ flange, ความแข็งของยาง, และการวาง pad,ปรับปรุงการดูดซึมพลังงานโดยไม่เสี่ยงต่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง.
ความ เหนื่อย มาก และ ความ ทนทาน ต่อ สิ่ง แวดล้อม
สารผสมยางประกอบด้วย ยาระงับยาว UV และโอโซน, ยาระงับสารเคมี, และเส้นใยสังเคราะห์ที่แข็งแรงสูง, ทําให้เครื่องป้องกันสามารถทนต่อสภาพทะเลที่ยากลําบากพวกมันยังคงมีความยืดหยุ่น และสามารถดูดซึมพลังงานได้ แม้หลังจากการวางเรือในพลังงานสูงหลายพันครั้ง, ลดความถี่ในการบํารุงรักษาและรับประกันความน่าเชื่อถือในการทํางานในระยะยาว
การติดตั้งแบบโมดูลและยืดหยุ่น
การออกแบบแบบโมดูลของ fenders อนุญาตการติดตั้งตามตําแหน่งหน้า, ปีก, หรือด้านข้าง ระบบติดตั้งที่มั่นคง, รวมถึงฟลานจ์ที่เสริมเหล็กหรือคอโซ่, แจกแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพโมดูลแต่ละตัวสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ใช้การดักแห้งการปรับปรุงความสูง ความกว้าง และความสามารถในการปรับเปลี่ยนทําให้สามารถปรับตัวได้ตามขนาดของเรือลากและความต้องการในการดําเนินงานต่างๆ
การปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งาน
จิตรศาสตร์ fender ที่ปรับปรุง, การรีบอัพที่ควบคุมได้, และพื้นผิวเลื่อน UHMW-PE ลดการเคลื่อนไหวด้านข้างของเรือและการกระแทกอย่างฉับพลันระหว่างการจอดเรือความ ปลอดภัย ของ ลูกเรือ เพิ่ม ขึ้น เมื่อ กล่อง ถัก ระวัง การ ติดต่อ ที่ เสมอ ระหว่าง การ ใช้ พลังงาน ที่ มี พลังงาน มากขณะที่แรงปฏิกิริยาที่สามารถคาดเดาได้ ทําให้ผู้ประกอบการสามารถดําเนินการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดี
การใช้งาน
เทอร์มินัลถังความถี่สูง
ออกแบบมาเพื่อจัดการกับวงจรการจอดเรือที่รวดเร็ว กับหลายประเภทของเรือ ปราสาทนี้ให้การดูดซึมพลังงานอย่างต่อเนื่อง และลดความเสียหายของลําเรือและท่าเรือ
สถานีอุตสาหกรรมและน้ํามัน
สถานที่จอดน้ํามันพลังงานสูงที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ํามันหรือเรือบรรทุกสารเคมีถูกดูดซึมอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเครียดลงบนรถลากและพื้นฐานให้น้อยที่สุดในขณะที่รับประกันการดําเนินงานที่ปลอดภัย
การนําเรือออกนอกทะเลและการลาก
แฟนเดอร์ให้ความคุ้มกันระหว่างการผลักข้าง, การเคลื่อนไหวด้านหลังเรือ และการลากในสภาพที่มีความจิตรกรรมในทะเล, รักษาความมั่นคงของเรือและป้องกันความเสียหายของโครงสร้าง
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
การวิเคราะห์การวางเรือแบบครบวงจร
Hongruntong ให้บริการด้านวิศวกรรมอย่างละเอียด รวมถึงการคํานวณพลังงานการจอดเรือ, การจําลององค์ประกอบปลาย และการประเมินภาระความถี่ของการดําเนินงานและสภาพแวดล้อม เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้
วิทยาศาสตร์วัสดุที่ก้าวหน้า
โปรโมชั่นยางถูกออกแบบมาเพื่อความทนทาน ความทนทานต่อความเหนื่อยล้า ความมั่นคงทางเคมี และความทนทานต่อยูวีการรับประกันความยาวนานในการดําเนินงานที่มีผลกระทบสูง.
การปรับแต่งและแบบจําลอง
แฟนเดอร์สามารถปรับแต่งความสูง ความกว้าง ความสามารถในการปรับแปลง และการติดตั้งขณะที่ตอบสนองความต้องการการดําเนินงานเฉพาะเจาะจง.
การวางแผนการสนับสนุนและการบํารุงรักษารอบชีวิต
Hongruntong ให้บริการดูแลการติดตั้ง ติดตามการทํางาน ตรวจสอบประจําการ และตรวจสอบหลังติดตั้งและประสิทธิภาพตลอดรอบชีวิตของมัน.
FAQ
คําถามที่ 1: เครื่องป้องกันนี้สามารถรับมือกับการวางเรือที่ใช้พลังงานสูงซ้ําๆได้หรือไม่
ตอบ: ครับ ผลิตจากยางยางที่ทนความเหนื่อยแรง และฟลันจ์ที่เสริมทรัพย์ ทําให้ยังคงสามารถดูดซึมพลังงาน และยืดหยุ่นได้หลังจากการชนหลายพันครั้ง
คําถามที่ 2: เครื่องป้องกันจะเข้ากันได้กับขนาดของรถลากที่แตกต่างกันหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ความสูง ความกว้าง การปรับทิศทาง และการปรับปรุงฟลานจ์สามารถปรับปรุงได้ตามขนาดของลากและความต้องการในการปฏิบัติงานต่างๆ
คําถามที่ 3: เครื่องป้องกันภัยทํางานได้อย่างไรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง?
ตอบ: วัสดุนี้ทนทานต่อแสง UV, โอโซน, น้ําเกลือ, การเผชิญหน้ากับสารเคมี และอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, ทําให้การทํางานที่คงที่ในสภาพแวดล้อมท่าเรือและนอกทะเลที่หลากหลาย
Q4: แนะนําการบํารุงรักษาแบบไหน?
ตอบ: ตรวจสอบ โบลท์, แฟลนเจอร์, พื้นผิวยาง, และ แพด ทุกๆ 6~12 เดือน. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมหรือเสียหายอย่างรวดเร็วเพื่อรักษาผลงานที่ดีที่สุด.
คําถามที่ 5: อายุการใช้งานทั่วไปของเครื่องป้องกันเหล่านี้คืออะไร?
ตอบ: ด้วยการบํารุงรักษาที่เหมาะสม, fenders ใช้งานได้ 15-20 ปี. คุณสมบัติของวัสดุและความสมบูรณ์แบบโครงสร้างยังคงคงคงแม้กระทั่งภายใต้การทํางานพลังงานสูงบ่อย.
