เครื่องเลื่อนเรือที่มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแรงกระแทกสูงและการบํารุงรักษาที่ต่ํา

บังโคลนโรลเลอร์สำหรับเดินทะเล Hongruntong ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คำแนะนำที่มีแรงเสียดทานต่ำและการป้องกันแรงกระแทกที่เชื่อถือได้สำหรับเรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมท่าจอดเรือและท่าจอดเรือที่มีความต้องการสูง ผลิตโดยใช้แกนเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงรวมกับพื้นผิวด้านนอกที่เป็นยางที่ทนทานต่อการเสียดสี บังโคลนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ที่เรือเผชิญกับการเคลื่อนไหวด้านข้างอย่างต่อเนื่อง พื้นที่การเคลื่อนที่ที่จำกัด หรืออิทธิพลของกระแสน้ำที่รุนแรง

โครงสร้างลูกกลิ้งช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างตัวเรือและผนังท่าเรือ ช่วยให้เรือเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นระหว่างท่าเทียบเรือ ทางเข้าล็อค หรือการนำทางตามช่องทาง ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดความเครียดทางโครงสร้างทั้งบนเรือและโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างมาก

ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต้องการโซลูชันบังโคลนที่ทนทานสำหรับพื้นที่จอดเทียบเรือที่เพิ่งขยายขนาดตั้งแต่ 30,000 DWT ถึง 85,000 DWT ท่าเรือแห่งนี้ประสบปัญหาบ่อยครั้งกับบังโคลนคงที่แบบเดิม เนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือด้านข้างอย่างหนักซึ่งเกิดจากกระแสน้ำขึ้นน้ำลงและลมมรสุมตามฤดูกาล

Hongruntong Marine จัดหาระบบบังโคลนลูกกลิ้งสำหรับงานหนักที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ โดยมีเพลาเหล็กเสริม ตลับลูกปืนเกรดมารีนขนาดใหญ่ และลูกกลิ้งยางที่ทนต่อการเสียดสีสูง หลังจากการติดตั้ง ท่าเรือได้บันทึกการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในแรงเสียดทานด้านข้างของเรือในระหว่างการดำเนินการจอดเรือ ประสิทธิภาพในการจอดเรือดีขึ้นประมาณ 20% ในขณะที่ค่าบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมผนังท่าเรือและการทาสีตัวเรือลดลงอย่างมาก

• ระบบท่าจอดเรือคอนเทนเนอร์:บังโคลนแบบลูกกลิ้งถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์สมัยใหม่ ซึ่งเรือขนาดใหญ่มักประสบกับการเคลื่อนไหวด้านข้างในระหว่างการจอดเรือและบรรทุกสินค้า
• ระบบล็อคการเดินเรือและระบบคลอง:ในห้องล็อคและทางน้ำแคบ บังโคลนแบบลูกกลิ้งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการนำทางโดยการควบคุมทิศทางของเรือที่มีแรงเสียดทานต่ำ
• อู่ต่อเรือและอู่ต่อเรือแห้ง:อู่ต่อเรือและท่าซ่อมใช้บังโคลนลูกกลิ้งระหว่างการเคลื่อนย้ายเรือ การเทียบท่า และการจัดตำแหน่งเพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง