บังโคลนลมของโยโกฮาม่าได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมระบบดูดซับพลังงานทางทะเลนอกชายฝั่ง ออกแบบมาสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือถึงเรือ การป้องกันส่วนต่อประสาน FPSO และสภาพแวดล้อมการโหลดนอกชายฝั่งน้ำลึก ซึ่งการเคลื่อนที่ของเรือได้รับอิทธิพลอย่างต่อเนื่องจากแรงอุทกพลศาสตร์ รวมถึงการกระตุ้นของคลื่น การเคลื่อนตัวของกระแส และความไม่มั่นคงของตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างหน่วยลอยน้ำ
โรงงานผลิตนอกชายฝั่งน้ำลึกที่ตั้งอยู่ในแอฟริกาตะวันตกต้องการระบบควบคุมส่วนต่อประสานของเรือที่มีความน่าเชื่อถือสูงสำหรับการดำเนินการขนถ่ายน้ำมันดิบของเรือบรรทุกน้ำมันจากหน่วย FPSO สภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานมีลักษณะเฉพาะด้วยสภาวะพลังงานคลื่นสูง กระแสน้ำในทิศทางที่รุนแรง และการเคลื่อนที่สัมพัทธ์อย่างต่อเนื่องระหว่างหน่วยการผลิตแบบลอยตัวและเรือบรรทุกรถรับส่งในระหว่างรอบการขนถ่ายสินค้า
Hongruntong Marine เป็นผู้จัดหาชุดบังโคลนลม Yokohama ที่มีความจุสูง ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานดูดซับพลังงานระหว่างเรือถึงเรือนอกชายฝั่ง ในระหว่างการใช้งานจริง บังโคลนแสดงให้เห็นถึงการตอบสนองการบีบอัดที่มั่นคงภายใต้การโหลดแบบหลายทิศทางที่เกิดจากการกระทำของคลื่นและการเคลื่อนตัวของถัง
การประเมินการปฏิบัติงานยืนยันว่าความเครียดจากการสัมผัสตัวเรือลดลง เสถียรภาพที่ดีขึ้นระหว่างการดำเนินการต่อท่อ และเพิ่มความปลอดภัยภายใต้สภาวะที่มีสภาวะทะเลสูง
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | บังโคลนลมโยโกฮามา |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ |
| สี | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน | ในท่าเรือที่มีการเปลี่ยนแปลงของน้ำขึ้นน้ำลงอย่างมาก การดำเนินการเบาระหว่างเรือต่อเรือ น้ำมันและก๊าซ (โดยทั่วไปคือ FSRU) การจอดเทียบท่าชั่วคราว |
| คุณสมบัติ | ทนความร้อน |
| ตัวอย่าง | ปกติจะฟรี |
| วิธีการผลิต | การปั้น |
| อุณหภูมิ | -40°C~300°C |
| การบรรจุ | พาเลท |
| เวลานำ | 7-14 วัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว [มม.] | ข้อมูลประสิทธิภาพ 50kPa | ข้อมูลประสิทธิภาพ 80kPa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงดันตัวถังที่ GEA / kN/m² | แรงปฏิกิริยา / กิโลนิวตัน | การดูดซับพลังงาน / กิโลนิวตันเมตร | แรงดันตัวถังที่ GEA / kN/m² | แรงปฏิกิริยา / กิโลนิวตัน | การดูดซับพลังงาน / กิโลนิวตันเมตร | |
| 1000x1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1,000x2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200x2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700x3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000x3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500x4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500x5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300x4500 | 130 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300x6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300x10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500x9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |