Heavy Duty 500H V Type Fender ยางธรรมชาติป้องกันเรือความปลอดภัย PINC2002
คำอธิบาย
บังโคลน V หรือที่เรียกว่า V fender เป็นยางกันกระแทกที่มีประสิทธิภาพสูงการออกแบบที่เรียบง่ายและความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงได้รับการต้อนรับจากเทอร์มินัลจำนวนมากผลิตขึ้นโดยใช้ระบบขาคู่ และสามารถติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้งบนผนังท่าเรือ
บังโคลนแบบ V สามารถผลิตได้ด้วยแผ่นรองหน้า UHMW-Polyethylene แรงเสียดทานต่ำเมื่อจำเป็น ไม่ว่าจะติดสลักหรือยึดติด
ทนทานและเชื่อถือได้ เรียบง่ายและใช้งานได้ยาวนาน โดยให้บริการที่ปราศจากปัญหาสำหรับท่าเทียบเรือที่หลากหลายแม้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุดบังโคลนยางโค้งมีเสถียรภาพที่ดีขึ้นและยึดติดกับโครงสร้างรองรับได้ดีกว่าบังโคลนยางโค้ง / v แบบดั้งเดิม
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | Heavy Duty 500H V Type Fender ยางธรรมชาติป้องกันเรือความปลอดภัย PINC2002 |
ชื่อแบรนด์ | DockFender |
หมายเลขรุ่น | DF-V500H |
วัสดุ | ยางธรรมชาติ SBR NBR |
ความแข็ง | 65 +/- 10 ชอร์ A หรือตามความต้องการ |
ความต้านแรงดึง | ≥16 |
เวลานำ | 2-3 สัปดาห์ |
ประสิทธิภาพ | ความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพ ความต้านทานต่อโอโซน ความต้านทานต่อน้ำมัน |
สี | สีไหนก็ได้ |
รูปแบบการวาด | มีจำหน่ายตามการออกแบบในการผลิต |
บรรจุุภัณฑ์ | ถุงพลาสติกด้านใน;ด้านนอก - พาเลทมาตรฐาน, กล่องไม้หรือตามความต้องการของคุณ |
การใช้งาน | เทอร์มินอลอเนกประสงค์, ทางลาด RoRo, เทอร์มินอลเรือโดยสาร, Barge |
บริการ | บริการตอบรับอย่างอบอุ่นและรวดเร็วโดยทีมขายส่งออกมืออาชีพที่มีประสบการณ์หลายปีในการจัดการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ |
แบบอย่าง | อา | ดี | อี | F | ชม | K | เอ็ม | R x Q | Lmax |
ประเภทวี | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] |
DF-V150 | 50 | 240 | 326 | 98 | 150 | 16 - 20 | 108 | 20 × 40 | 3000 |
DF-V200 | 50 | 320 | 422 | 130 | 200 | 18 - 25 | 142 | 25 × 50 | 3000 |
DF-V250 | 62.5 | 400 | 500 | 163 | 250 | 20 - 30 | 164 | 28 × 56 | 3500 |
DF-V300 | 75 | 480 | 595 | 195 | 300 | 25 - 32 | 194 | 28 × 56 | 3500 |
DF-V400 | 100 | 640 | 808 | 260 | 400 | 25 - 32 | 266 | 35 × 70 | 3500 |
DF-V500 | 125 | 800 | 981 | 325 | 500 | 25 - 32 | 318 | 42 × 84 | 3500 |
DF-V600 | 150 | 960 | 1160 | 390 | 600 | 28 - 40 | 373 | 48 × 96 | 3000 |
DF-V800 | 200 | 1300 | 1550 | 520 | 800 | 41 - 50 | 499 | 54 × 108 | 3000 |
DF-V1000 | 250 | 1550 | 1850 | 650 | 1000 | 50 - 62 | 580 | 54 × 108 | 3000 |
*หมายเหตุ: ขนาดอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ |
คุณสมบัติ
1. การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ
2. การกระจายความเครียดที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
3. สามารถติดตั้งได้อย่างแน่นหนาและเปลี่ยนได้ง่าย
แอปพลิเคชั่น
● เทอร์มินัลอเนกประสงค์
● ทางลาด RoRo
● ท่าเทียบเรือโดยสาร
● เรือบรรทุกเครื่องบิน
ข้อดี
1. คุณภาพ: บังโคลนประเภท DockFender V รักษาคุณภาพสูงเสมอเรายืนยันที่จะใช้ยางธรรมชาติ 100% ควบคู่ไปกับการออกแบบมุมพิเศษเพื่อให้ของเราแบบวีบังโคลนยางสามารถทนทานและทำงานได้ดีขึ้น
2. บริการ: DockFender ยึดมั่นในหลักการของลูกค้าก่อนทีมบริการลูกค้ามืออาชีพของเราสามารถให้คำแนะนำผลิตภัณฑ์อย่างมืออาชีพแก่คุณไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณปรับแต่งโซลูชันโครงการได้อีกด้วย
3. บริการหลังการขาย: DockFender's fixedแบบวีบังโคลนสามารถรับประกันได้ 24 เดือนตราบใดที่คุณใช้งานตามปกติ เราสามารถรับประกันการเปลี่ยนทดแทนสำหรับปัญหาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในช่วงระยะเวลารับประกัน
4. ปรับแต่ง: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ DockFender สามารถปรับแต่งเป็นพิเศษตามความต้องการของลูกค้า แจ้งให้เราทราบความต้องการของคุณ!
วัสดุของอุปกรณ์หลัก
1. กลอน: Q235 จุ่มร้อนชุบสังกะสี /1Cr13(2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. เครื่องซักผ้า: Q235 จุ่มร้อนชุบสังกะสี
3. น๊อตสำเร็จรูป: 1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. ก้านเท้าและกระดาน: Q235
การตรวจสอบและใบรับรอง
เราใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการออกแบบและผลิต และผ่านการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด
ต้องทำการทดสอบต่อไปนี้:
- การทดสอบสมรรถนะของยาง รวมถึงการทดสอบแรงดึง โอโซน และการสึกกร่อน
- การทดสอบการดูดซึมพลังงานและปฏิกิริยา
แผนก QC ของเราจะตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์และเสนอรายงานการตรวจสอบโรงงานก่อนส่งมอบนอกจากนี้เรายังสามารถเชิญหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สาม ซึ่งรวมถึง CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL ให้ตรวจสอบและเสนอใบรับรองตามความต้องการของลูกค้า
ตรวจสอบรายการดังต่อไปนี้:
1. การทดสอบแรงดึง โอโซน และการสึกกร่อนของยาง
2. การทดสอบการดูดซึมพลังงานของบังโคลนยางและปฏิกิริยา
การบรรจุและการจัดส่ง
ข้อดี: มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม
Duo ให้กับสินค้าของเราทั้งขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราจะไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุอย่างมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเรา แต่ยังต้องปกป้องคอนเทนเนอร์ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ