100% Environmentalr V Type Fender 500H PINC2002 ใบรับรอง ABS Port Berthing
คำอธิบาย
บังโคลนยางชนิด V เป็นหนึ่งในบังโคลนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมันสร้างการดูดซับพลังงานของน้ำหนักต่อหน่วยในบังโคลนประเภทการบีบอัดหลังจากบังโคลนดรัมซุปเปอร์ สูงกว่าบังโคลนประเภทกระบอกสูบ 3.5 เท่าและสูงกว่าบังโคลนประเภท D 2.3 เท่าและประหยัดวัสดุ
V ยางกันกระแทกประกอบด้วยชิ้นส่วนเดียวและมีขนาดต่างกันทั้งความสูงและความกว้างที่ฐานของบังโคลนประเภทนี้ ได้ทำแผ่นเหล็กที่มีรูยึดสำหรับสลักเกลียวแล้วบังโคลนสามารถจัดจำหน่ายในรูปแบบคอมโพสิต - ยางตันตามปกติพร้อมกับชั้นบนสุดของ UHMW-PE ซึ่งสามารถเพิ่มเข้ากับบังโคลนได้หากต้องการ
ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขสินค้า | DF-VH500 | |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 100% Environmentalr V Type Fender 500H PINC2002 ใบรับรอง ABS Port Berthing | |
วัสดุ | ยางไนไตรล์, ยางธรรมชาติ | |
ความแข็ง | 65 ± 5 ฝั่ง A | |
การยืดตัว | ≥300% | |
บรรจุุภัณฑ์ | โดยพาเลท โดยกล่อง โดยกรงเหล็ก | |
สี | สีดำ ตามต้องการ | |
ใบรับรอง | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 | |
ขนาด | ส่วนสูง | 200-1000mm |
ความยาว | 1000-3500mm | |
ทุกขนาดสามารถปรับแต่งได้ | ||
คุณสมบัติทางกายภาพ | เนื้อหาโพลีเมอร์ | บริสุทธิ์ 100% |
อุณหภูมิในการทำงาน | -50℃~240℃ | |
แรงดึง | ≥16mpa | |
ความหนาแน่น | 90+/-5 ต่อ 100 มม. นิ้ว | |
ความแข็ง | 50-70 (ฝั่ง A) | |
การยืดตัว | ≥400% | |
คุณสมบัติ | 1. ผ่านการทนอุณหภูมิสูง | |
2. ทนต่อการฉีกขาดดีเยี่ยม ทนน้ำมัน ทนต่อริ้วรอย | ||
3. ทนต่อกรดและด่างในอุตสาหกรรมและความยืดหยุ่นที่ดี |
แบบอย่าง | อา | ดี | อี | F | ชม | K | เอ็ม | R x Q | Lmax |
ประเภทวี | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] | [มม.] |
DF-V150 | 50 | 240 | 326 | 98 | 150 | 16 - 20 | 108 | 20 × 40 | 3000 |
DF-V200 | 50 | 320 | 422 | 130 | 200 | 18 - 25 | 142 | 25 × 50 | 3000 |
DF-V250 | 62.5 | 400 | 500 | 163 | 250 | 20 - 30 | 164 | 28 × 56 | 3500 |
DF-V300 | 75 | 480 | 595 | 195 | 300 | 25 - 32 | 194 | 28 × 56 | 3500 |
DF-V400 | 100 | 640 | 808 | 260 | 400 | 25 - 32 | 266 | 35 × 70 | 3500 |
DF-V500 | 125 | 800 | 981 | 325 | 500 | 25 - 32 | 318 | 42 × 84 | 3500 |
DF-V600 | 150 | 960 | 1160 | 390 | 600 | 28 - 40 | 373 | 48 × 96 | 3000 |
DF-V800 | 200 | 1300 | 1550 | 520 | 800 | 41 - 50 | 499 | 54 × 108 | 3000 |
DF-V1000 | 250 | 1550 | 1850 | 650 | 1000 | 50 - 62 | 580 | 54 × 108 | 3000 |
*หมายเหตุ: ขนาดอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ |
คุณสมบัติ
1. การออกแบบที่มีประสิทธิภาพสูง
2. ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม
3. สารประกอบยางที่มีให้เลือกมากมาย
4. ขนาดมาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
5. หลายประเภทและการจัดตามความต้องการ
แอปพลิเคชั่น
● ท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไป
● ท่าเทียบเรือลากจูง
● ท่าเทียบเรือโดยสาร
● เรือบรรทุกเครื่องบิน
ข้อดี
1. คุณภาพ: บังโคลนประเภท DockFender V รักษาคุณภาพสูงเสมอเรายืนยันที่จะใช้ยางธรรมชาติ 100% ควบคู่ไปกับการออกแบบมุมพิเศษเพื่อให้ของเราแบบวีบังโคลนยางสามารถทนทานและทำงานได้ดีขึ้น
2. บริการ: DockFender ยึดมั่นในหลักการของลูกค้าก่อนทีมบริการลูกค้ามืออาชีพของเราสามารถให้คำแนะนำผลิตภัณฑ์อย่างมืออาชีพแก่คุณไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณปรับแต่งโซลูชันโครงการได้อีกด้วย
3. บริการหลังการขาย: DockFender's fixedแบบวีบังโคลนสามารถรับประกันได้ 24 เดือนตราบใดที่คุณใช้งานตามปกติ เราสามารถรับประกันการเปลี่ยนทดแทนสำหรับปัญหาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในช่วงระยะเวลารับประกัน
4. ปรับแต่ง: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ DockFender สามารถปรับแต่งเป็นพิเศษตามความต้องการของลูกค้า แจ้งให้เราทราบความต้องการของคุณ!
วัสดุของอุปกรณ์หลัก
1. กลอน: Q235 จุ่มร้อนชุบสังกะสี /1Cr13(2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. เครื่องซักผ้า: Q235 จุ่มร้อนชุบสังกะสี
3. น๊อตสำเร็จรูป: 1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. ก้านเท้าและกระดาน: Q235
การตรวจสอบและใบรับรอง
เราใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการออกแบบและผลิต และผ่านการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด
ต้องทำการทดสอบต่อไปนี้:
- การทดสอบสมรรถนะของยาง รวมถึงการทดสอบแรงดึง โอโซน และการสึกกร่อน
- การทดสอบการดูดซึมพลังงานและปฏิกิริยา
แผนก QC ของเราจะตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์และเสนอรายงานการตรวจสอบโรงงานก่อนส่งมอบนอกจากนี้เรายังสามารถเชิญหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สาม ซึ่งรวมถึง CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL ให้ตรวจสอบและเสนอใบรับรองตามความต้องการของลูกค้า
ตรวจสอบรายการดังต่อไปนี้:
1. การทดสอบแรงดึง โอโซน และการสึกกร่อนของยาง
2. การทดสอบการดูดซึมพลังงานของบังโคลนยางและปฏิกิริยา
การบรรจุและการจัดส่ง
ข้อดี: มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม
Duo ให้กับสินค้าของเราทั้งขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราจะไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุอย่างมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเรา แต่ยังต้องปกป้องคอนเทนเนอร์ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ