ISO17357-1: 2014 Standard Submarine Fenders Hydropneumatic D2500 ประเภท Dock Port Bumper
คำอธิบาย
Hydropneumatic Submarine Fender เหมาะที่สุดสำหรับเรือดำน้ำในท่าจอดเรือเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งสำหรับการใช้บังโคลน Hydro-pneumatic คือความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการใช้งานใต้น้ำบังโคลนแบบ Hydro-pneumatic ให้พื้นที่สัมผัสที่ดีขึ้นในแนวตั้ง ซึ่งไม่สามารถทำได้ผ่านระบบบังโคลนอื่นๆ และทำให้บังโคลนนี้เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานใต้น้ำ
บังโคลนเรือดำน้ำเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับเรือดำน้ำที่จอดเทียบท่าเพราะให้พื้นที่สัมผัสที่ดีขึ้นในแนวตั้ง
ข้อมูลจำเพาะ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DockFender |
| หมายเลขรุ่น | DF-D2500 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ISO17357-1: 2014 Standard Submarine Fenders Hydropneumatic D2500 ประเภท Dock Port Bumper |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง |
| การรับประกัน | 3 ปี |
| มาตรฐาน | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| ความต้านแรงดึง | ≥18 |
| แรงดันเริ่มต้น | 50KPa |
| อายุขัย | 15-20 ปี |
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| สี | ความต้องการของลูกค้า |
| แอปพลิเคชัน | ท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเรือ ฯลฯ |
![]()
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว |
อักษรย่อ ภายใน ความกดดัน |
เรือ รัศมี |
น้ำ อัตราส่วน |
รับประกัน พลังงาน การดูดซึม |
ปฏิกิริยา บังคับ ที่ GEA |
ฮัลล์ ความกดดัน ที่ GEA |
โก่ง ที่ GEA |
| (มม. x มม.) | (กิโลปาสคาล) | (มม.) | (%) | (กิโลจูล) | (กิโลนิวตัน) | (กิโลปาสคาล) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | พ.ศ. 2520 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
ลักษณะเฉพาะ
1. สามารถปรับประสิทธิภาพได้โดยการเปลี่ยนอัตราส่วนอากาศ-น้ำ
2. ร่างที่ต้องการสามารถปรับเปลี่ยนได้
3. แรงดันตัวถังต่ำ
4. การปรับตัวเองระหว่างความผันแปรของกระแสน้ำ
5. ค่าติดตั้งและบำรุงรักษาต่ำ
แอปพลิเคชั่น
● ท่าเทียบเรือดำน้ำ
● เรือเฟอร์รี่บางประเภท
● แท่นขุดเจาะน้ำมัน
ข้อดี
◆ มาตรฐานกองทัพเรือสหรัฐฯ ISO17357 และ PINC
◆ยางคุณภาพสูงและอุปกรณ์เสริม HDG.
◆ เคลื่อนย้ายสะดวก ให้ความยืดหยุ่นในท่าเทียบเรือ
◆ แทบไม่มีข้อกำหนดในการบำรุงรักษา
◆ ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่รุนแรง
◆ อำนวยความสะดวกในการขนส่งและจัดหาที่พักฉุกเฉิน
การบรรจุและการจัดส่ง
ประเด็นหลัก --"PEEE" มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม
Duo ให้กับสินค้าของเราทั้งขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราจะไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุอย่างมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเรา แต่ยังต้องปกป้องคอนเทนเนอร์ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ
![]()
![]()
![]()
![]()