อุปกรณ์ทางเรือ เครื่องปักยางคอน ที่ใช้ป้องกันเรือไม่ให้ชนกับท่าเรือ
คําอธิบาย
แฟนเดอร์ยางคอนความดันต่ํา (Low Pressure Cone Rubber Fender) ได้ถูกออกแบบมาสําหรับการใช้งานที่ต้องการความดันการสัมผัสที่อ่อนโยนกว่า แฟนเดอร์นี้จะดูดซึมพลังงานด้วยแรงปฏิกิริยาที่ต่ําทําให้เหมาะสําหรับเรือขนาดเล็กหรือการใช้งานที่จําเป็นต้องลดผลกระทบต่อกระเป๋าเรือหรือท่าเรือผลิตจากวัสดุยางที่มีประสิทธิภาพสูง ทนทานต่อการบด แสง UV และสารเคมีทางทะเลมันทําให้การจอดเรือปลอดภัยและเรียบร้อย ขณะที่ลดการเสื่อม.
รายละเอียด
ชื่อสินค้า | เครื่องปักยางแบบโคน |
ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
เลขรุ่น | HM-CRF25 |
วัสดุ | NR คุณภาพสูง |
มาตรฐาน | PIANC, HGT |
แพดหน้า | UHMW-PE สามารถใช้ได้ |
ใบรับรอง | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
OEM / ODM | ขอต้อนรับ |
ข้อมูลการบรรจุ | กระเป๋าพลาสติก PE จากนั้นไปยัง pallet / ตามคําขอของคุณ |
ความสามารถในการผลิต | 3000 ชิ้นต่อเดือน |
เวลานํา | 7 วันสําหรับเครื่องมือต้นแบบและตัวอย่าง 14 วันสําหรับแบบจําลองการผลิต 14-28 วันสําหรับ MOQ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
รายละเอียดยาง | ASTM D2000, SAE J200 |
รุ่น | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
โคเนส | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
ลักษณะ
ความทนทานต่อแสง UV และอากาศ
โคเนสยาง Fenders เป็น UV ทนทานและสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง, รักษาความสมบูรณ์แบบและการทํางานของพวกเขาแม้กระทั่งในสภาพภูมิอากาศทะเลที่รุนแรงที่สุด.
การ ใช้ งาน ที่ หลากหลาย
เหมาะสําหรับเรือที่หลากหลาย ประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้า, เรือน้ํามัน, และเรือเยอทหรูหรา, Cone Rubber Fenders สามารถปรับตัวได้ตามกรณีการ dock ทะเลต่างๆ
การออกแบบที่สามารถปรับเปลี่ยนได้
เครื่องป้องกันนี้สามารถปรับแต่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการขนาดเฉพาะ การดูดดูดพลังงาน และสิ่งแวดล้อม ทําให้มันเหมาะสมสําหรับโครงการที่กําหนดเอง
ทนทานต่อการกัดกร่อน
ไม่เหมือนกับฟันเดอร์โลหะ, ฟันเดอร์ยางโคนไม่สนิมหรือเกรด, รับประกันผลงานที่คงที่โดยไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย.
การใช้งาน
●สถานีปลายทางเรือท่องเที่ยว
วัสดุ ที่ มี คุณภาพ ดี
การใช้สารสกัดยางที่ดีกว่า ที่มีความทนทานและการทํางานได้อย่างดีเยี่ยม
พนักงานที่มีประสบการณ์
วิศวกรและเทคนิคที่มีฝีมือ มีประสบการณ์หลายสิบปี ในด้านการผลิตฟันเดอร์
ประสบการณ์ ทั่ว โลก
ความสามารถในการจัดจําหน่าย เครื่องปักยางโคน ให้กับตลาดและอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
การทดสอบอย่างเข้มงวด และวิธีการรับประกันคุณภาพ เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกเครื่องป้องกันจะตรงกับมาตรฐานสากล
FAQ
1 เครื่อง ป้องกัน เรือ แบบ ยาง โคเนส ป้องกัน เรือ อย่าง ไร?
ปราสาทนี้ดูดซึมพลังงานการชน เมื่อเรือ dock ลดความเป็นไปได้ของการเสียหายกระเป๋าเรือ และลดแรงที่ใช้บนเรือให้น้อยที่สุด
2. ข้อดีหลักของ Fenders ยางโคลนเหนือชนิด fender อื่น ๆ คืออะไร?
โคเนสยาง Fenders ให้การดูดซึมพลังงานที่ดีที่สุด, พลังปฏิกิริยาอย่างน้อย, ความทนทาน, และความสามารถปรับปรุงต่อสภาพการ docking ที่แตกต่างกันรูปทรงพิเศษของพวกเขาทําให้มันเหมาะสมสําหรับท่าเรือและเรือหลายประเภท.
3อายุการใช้งานของเครื่องยางคอน คือเท่าไหร่?
ด้วยการบํารุงรักษาและใช้งานที่เหมาะสมในสภาพที่เหมาะสม เครื่องบิดยางโคนสามารถใช้งานได้ระหว่าง 10 และ 30 ปี ขึ้นอยู่กับวัสดุและสิ่งแวดล้อม
4เครื่องกางเกงคอน สามารถปรับแต่งได้มั้ย
ใช่, Cone Rubber Fenders สามารถปรับแต่งได้ในเรื่องของขนาด, รูปทรง, และส่วนประกอบยางเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงสําหรับความต้องการการ docking หรือเรือที่แตกต่างกัน