กันชนท่าเรือแบบกรวยทนแรงกระแทกสูง อายุการใช้งานยาวนาน ติดตั้งง่าย

ทนทานต่อแรงกระแทกสูง, บังโคลนท่าเรือรูปกรวย, อายุการใช้งานยาวนาน, ติดตั้งง่าย

คำอธิบาย

บังโคลนยางรูปกรวยได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องท่าเรือที่เหนือกว่า ด้วยการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาที่น้อยที่สุด โครงสร้างรูปกรวยช่วยให้บังโคลนเสียรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้แรงกระแทกของเรือ กระจายพลังงานอย่างสม่ำเสมอเพื่อปกป้องกำแพงท่าเรือและตัวเรือ การออกแบบช่วยเพิ่มอัตราส่วนพลังงานต่อพื้นที่ ทำให้เหมาะสำหรับท่าเทียบเรือที่แออัดหรือพื้นที่ที่มีความกว้างของท่าเรือจำกัด

สร้างจากยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์คุณภาพสูง พร้อมชั้นเสริมแรงภายในหลายชั้น บังโคลนให้ความทนทานเป็นพิเศษและทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง วัสดุพื้นผิวทนทานต่อรังสี UV โอโซน และน้ำเค็ม รักษาความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพเมื่อสัมผัสเป็นเวลานาน การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถรวมเข้ากับแผ่นรองหลังเหล็กและแผ่นรองหน้าลดแรงเสียดทาน UHMW-PE ได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมในขณะที่อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการติดตั้ง

กรณีศึกษา: การปรับปรุงอาคารผู้โดยสารคอนเทนเนอร์ในตะวันออกกลาง

อาคารผู้โดยสารคอนเทนเนอร์ในตะวันออกกลางจำเป็นต้องปรับปรุงระบบบังโคลนเก่าเพื่อรองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นโดยไม่เพิ่มความเครียดให้กับกำแพงท่าเรือ บังโคลนทรงกระบอกก่อนหน้านี้มักจะนำไปสู่รอยขีดข่วนเล็กน้อยบนตัวเรือและเพิ่มเวลาในการบำรุงรักษา

Hongruntong Marine จัดหาบังโคลนยางรูปกรวยพร้อมแผ่นยึดเหล็กและแผ่นรอง UHMW-PE ที่มีแรงเสียดทานต่ำ การติดตั้งเสร็จสิ้นในช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนด โดยมีการหยุดชะงักในการดำเนินงานน้อยที่สุด

หลังจากการดำเนินงานเป็นเวลาหนึ่งปี การตรวจสอบผลกระทบแสดงให้เห็นว่าแรงปฏิกิริยาสูงสุดบนท่าเรือลดลง 35% ผู้ประกอบการเรือรายงานว่าการเทียบท่าราบรื่นขึ้นและการสั่นสะเทือนน้อยลงในระหว่างการเทียบท่า บังโคลนยังคงรูปร่างกรวยและความยืดหยุ่นไว้ได้ แม้จะมีการเทียบท่าบ่อยครั้งในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและมีความเค็มสูง ฝ่ายบริหารอาคารผู้โดยสารยืนยันว่าความปลอดภัยในการดำเนินงานดีขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติ

การกระจายพลังงานที่มีประสิทธิภาพและแรงปฏิกิริยาต่ำ
การออกแบบรูปกรวยช่วยให้บังโคลนเสียรูปได้ทีละน้อย กระจายแรงกระแทกไปทั่วพื้นผิว ซึ่งช่วยลดจุดเน้นความเครียดบนทั้งท่าเรือและเรือ ลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อตัวเรือและลดความต้องการในการบำรุงรักษา

สารประกอบยางประสิทธิภาพสูงเพื่อความทนทานทางทะเล
การใช้ส่วนผสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ บังโคลนทนทานต่อการแตกร้าว โอโซน UV และการเสื่อมสภาพจากน้ำเค็ม ชั้นเสริมแรงให้ความทนทานต่อความล้า ทำให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอ แม้หลังจากเทียบท่าหลายพันครั้ง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับอาคารผู้โดยสารคอนเทนเนอร์ที่มีการจราจรหนาแน่น

โครงสร้างเสริมแรงทนต่อการกัดกร่อน
แผ่นรองหลังเหล็กเสริม ซึ่งเป็นแบบชุบสังกะสีหรือสแตนเลส ให้การรองรับโครงสร้างและปกป้องบังโคลนจากการเสียรูปมากเกินไป การเสริมแรงรักษารูปร่างที่เหมาะสมภายใต้สภาวะการบีบอัดสูงและโหลดแบบไดนามิก ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานอย่างมาก

การออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อการติดตั้งที่ยืดหยุ่น
ลักษณะแบบแยกส่วนของ Cone Fenders ช่วยให้ปรับแต่งความสูง เส้นผ่านศูนย์กลางฐาน และแผ่นรองหน้าได้ง่าย แผ่นรองด้านหน้า UHMW-PE ช่วยลดแรงเสียดทานและปกป้องสารเคลือบตัวเรือ การออกแบบยังช่วยลดความซับซ้อนของการตรวจสอบและการเปลี่ยน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานในการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

การใช้งาน

อาคารผู้โดยสารคอนเทนเนอร์และท่าเทียบเรือสินค้าเทกอง
เหมาะสำหรับท่าเทียบเรือที่จัดการกับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ปกป้องโครงสร้างท่าเรือและตัวเรือจากแรงกระแทกซ้ำๆ ในระหว่างการปฏิบัติงานเทียบท่าบ่อยครั้ง

โรงงานขนถ่ายน้ำมันและก๊าซ
ให้การดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการเทียบท่าที่ปลอดภัยและลดความเครียดให้กับระบบจอดเรือและกำแพงท่าเรือในระหว่างการขนถ่ายสินค้า

ฐานทัพเรือและท่าเรือทหาร
ปกป้องเรือรบและเรือสนับสนุนจากแรงกระแทกในระหว่างการเทียบท่าด้วยความเร็วสูงหรือการซ้อมรบในท่าเรือที่จำกัด ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine

วิศวกรรมและการจำลองขั้นสูง
Hongruntong ใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดและการจำลองพลังงานเพื่อออกแบบบังโคลนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรูปแบบท่าเรือ ช่วงน้ำขึ้นน้ำลง และประเภทเรือ บังโคลนแต่ละอันได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีการดูดซับพลังงานที่คาดการณ์ได้และแรงปฏิกิริยาน้อยที่สุด

วัสดุพรีเมียมและความเป็นเลิศในการผลิต
การใช้สารประกอบยางที่เป็นกรรมสิทธิ์และการวัลคาไนซ์ที่มีความแม่นยำสูง Cone Fenders ได้คุณสมบัติของวัสดุที่สม่ำเสมอ ความต้านทานแรงดึงสูง และความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า ชั้นเสริมแรงช่วยเพิ่มความทนทานและทนทานต่อความล้า ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

โซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของท่าเรือเฉพาะ
Hongruntong ให้บังโคลนที่ปรับแต่งให้เหมาะกับรูปแบบท่าเรือเฉพาะ ประเภทเรือ และสภาพแวดล้อม แผ่นรองหน้าเสริม แผ่นรองหลังเหล็ก และระบบติดตั้งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

เครือข่ายการสนับสนุน การบำรุงรักษา และบริการระดับโลก
ด้วยศูนย์บริการระดับภูมิภาคทั่วโลก Hongruntong ให้บริการดูแลการติดตั้งในสถานที่ การตรวจสอบ การปรับปรุงใหม่ และการจัดหาอะไหล่ โปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และคำแนะนำทางเทคนิคช่วยรักษาประสิทธิภาพของบังโคลนและลดเวลาหยุดทำงาน

คำถามที่พบบ่อย

1. บังโคลนยางรูปกรวยโดยทั่วไปมีอายุการใช้งานนานเท่าใด
อายุการใช้งานที่คาดหวังคือ 12–20 ปี ด้วยการบำรุงรักษาและการตรวจสอบที่เหมาะสม

2. บังโคลนเหล่านี้สามารถจัดการกับการเทียบท่าด้วยความเร็วสูงได้หรือไม่
ใช่ เรขาคณิตรูปกรวยดูดซับพลังงานแรงกระแทกสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่รักษาแรงปฏิกิริยาต่ำ

3. จำเป็นต้องใช้แผ่นรองหน้าหรือไม่
แผ่นรอง UHMW-PE เสริมช่วยลดแรงเสียดทานและปกป้องสารเคลือบตัวเรือ แต่ไม่จำเป็น

4. สามารถติดตั้งบังโคลนบนท่าเรือเหล็กและคอนกรีตได้หรือไม่
ใช่ ตัวเลือกการติดตั้งสามารถปรับให้เข้ากับโครงสร้างท่าเรือเหล็กและคอนกรีตได้

5. แนะนำให้ใช้ขั้นตอนการตรวจสอบแบบใด
การตรวจสอบด้วยสายตาทุกๆ หกเดือน พร้อมการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นทุกปี รวมถึงการประเมินการสึกหรอของโครงสร้างและพื้นผิว