บังโคลนยางโคนดูดซับแรงกระแทกขั้นสูง โครงสร้างทนทานต่อรังสียูวี ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร

โครงสร้างกันกระแทกขั้นสูงของ Cone Fender ทนทานต่อรังสียูวี ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง

คำอธิบาย

Cone Rubber Fender เป็นบังโคลนทางทะเลสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาสำหรับท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง ซึ่งการดูดซับพลังงานที่เชื่อถือได้และแรงปฏิกิริยาต่ำเป็นสิ่งสำคัญ รูปทรงกรวยช่วยให้เกิดการบีบอัดอย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการกระแทกของเรือ โดยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและลดความเครียดบนกำแพงท่าเรือและตัวเรือ การออกแบบที่กะทัดรัดให้การดูดซับพลังงานสูงเมื่อเทียบกับรอยเท้า ทำให้เหมาะสำหรับท่าเรือที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่หรือที่ซึ่งท่าเทียบเรือหลายแห่งทำงานพร้อมกัน

สร้างจากยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์คุณภาพสูงพร้อมชั้นเสริมหลายชั้น Cone Fenders ให้ความทนทาน ความยืดหยุ่น และความทนทานต่อโอโซน รังสียูวี และการสัมผัสกับน้ำเค็ม การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถรวมแผ่นรองหลังเหล็กและแผ่นรอง UHMW-PE ได้ ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาว

กรณีศึกษา: ฐานส่งเสบียงนอกชายฝั่ง – แอฟริกาตะวันตก

ฐานส่งเสบียงนอกชายฝั่งที่จัดการเรือขนส่งลูกเรือและเรือเสบียงต้องการระบบบังโคลนที่สามารถทนต่อการเทียบท่าบ่อยครั้งภายใต้กระแสน้ำขึ้นน้ำลงที่รุนแรง บังโคลนก่อนหน้านี้สึกหรอก่อนเวลาอันควรและมีค่าบำรุงรักษาสูงเนื่องจากการกระแทกพลังงานสูงซ้ำๆ และสภาพน้ำเค็มที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

Hongruntong Marine จัดหา Cone Rubber Fenders พร้อมแผ่นเหล็กเสริมและแผง UHMW-PE ที่มีแรงเสียดทานต่ำ การติดตั้งดำเนินการโดยไม่ขัดจังหวะการดำเนินงานของฐาน และมีการตรวจสอบการจัดตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจถึงประสิทธิภาพการกระแทกที่ดีที่สุด

หลังจาก 14 เดือน ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแรงปฏิกิริยาของกำแพงท่าเรือลดลง 38% และการเทียบท่าเรือราบรื่นขึ้นอย่างมาก บังโคลนยังคงความยืดหยุ่น ไม่มีการเสียรูป และต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด ผู้ปฏิบัติงานรายงานว่าความปลอดภัยของเรือและบุคลากรดีขึ้น ซึ่งเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพของการออกแบบบังโคลนทรงกรวยภายใต้สภาวะนอกชายฝั่งที่ท้าทาย

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติ

การดูดซับพลังงานและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด
รูปทรงกรวยช่วยให้เกิดการเสียรูปค่อยเป็นค่อยไปภายใต้แรงกระแทกของเรือ โดยกระจายแรงอย่างมีประสิทธิภาพตลอดตัวบังโคลน ซึ่งช่วยลดแรงปฏิกิริยาบนท่าเรือและป้องกันความเครียดเฉพาะที่ ปกป้องทั้งโครงสร้างและตัวเรือ อัตราส่วนพลังงานต่อรอยเท้าสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพแม้ในพื้นที่ท่าเรือขนาดกะทัดรัด

ยางประสิทธิภาพสูงและความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม
Cone Fenders ผลิตโดยใช้ส่วนผสมยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งทนทานต่อโอโซน รังสียูวี และน้ำเค็ม ชั้นเสริมช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและความต้านทานแรงดึง ทำให้สามารถเทียบท่าได้หลายพันครั้งโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ วัสดุยังคงความยืดหยุ่นและการดูดซับพลังงานเมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงในระยะยาว

การเสริมแรงโครงสร้างและความมั่นคง
ชั้นผ้าสังเคราะห์ภายในรวมกับแผ่นรองหลังเหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลสเสริมช่วยให้มั่นคงภายใต้การบีบอัดและการกระแทกในมุมต่างๆ การเสริมแรงช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปร่างและความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอ แม้ภายใต้สภาวะที่มีภาระสูงซ้ำๆ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ

การออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อความยืดหยุ่นในการติดตั้ง
โครงสร้างแบบแยกส่วนช่วยให้ติดตั้ง เปลี่ยน และปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วตามข้อกำหนดเฉพาะของท่าเทียบเรือ แผ่นรองหน้า UHMW-PE ช่วยลดแรงเสียดทานและปกป้องพื้นผิวตัวเรือ รูเจาะล่วงหน้าและระบบติดตั้งมาตรฐานช่วยลดความยุ่งยากในการประกอบบนท่าเรือคอนกรีตและเหล็ก ลดเวลาหยุดทำงานในการปฏิบัติงานและค่าบำรุงรักษา

แอปพลิเคชัน

ฐานส่งเสบียงนอกชายฝั่ง
ปกป้องเรือขนส่งลูกเรือและเรือเสบียงจากการกระแทกพลังงานสูงซ้ำๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติงานเทียบท่าที่ราบรื่นและปลอดภัย

อาคารผู้โดยสารสินค้าจำนวนมากและตู้คอนเทนเนอร์
ดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการเทียบท่าของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือคอนเทนเนอร์ ลดความเครียดของกำแพงท่าเรือและตัวเรือ

ท่าเรือกองทัพเรือและการป้องกันประเทศ
รับประกันการเทียบท่าที่ปลอดภัยสำหรับเรือทหาร เรือลาดตระเวน และเรือสนับสนุน รักษาความพร้อมในการปฏิบัติงานและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine

การออกแบบขั้นสูงและการเพิ่มประสิทธิภาพทางวิศวกรรม
Hongruntong ใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) และการจำลองการดูดซับพลังงานเพื่อออกแบบบังโคลนที่เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายแรง ความต้านทานแรงกระแทก และความทนทาน บังโคลนแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับประเภทเรือ ขนาดท่าเทียบเรือ และสภาพน้ำขึ้นน้ำลง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

วัสดุพรีเมียมและความเป็นเลิศในการผลิต
สารประกอบยางที่เป็นกรรมสิทธิ์ การวัลคาไนซ์ที่แม่นยำ และโครงสร้างหลายชั้นเสริมแรงให้คุณสมบัติของวัสดุที่สม่ำเสมอ ความต้านทานแรงดึงสูง และความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความทนทานต่อความล้าสำหรับการปฏิบัติงานเทียบท่าความถี่สูงในระยะยาว

โซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะ
Cone Fenders สามารถปรับแต่งขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางฐาน แผ่นรองหน้า และระบบติดตั้งเพื่อให้ตรงกับรูปแบบท่าเทียบเรือ ประเภทเรือ และสภาพแวดล้อม โซลูชันที่ปรับแต่งเองช่วยเพิ่มความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานสูงสุด พร้อมคุณสมบัติป้องกันเสริม เช่น แผ่นรองหลังเหล็กและแผงลดแรงเสียดทาน

บริการระดับโลกและการสนับสนุนการบำรุงรักษา
Hongruntong ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคทั่วโลก รวมถึงการกำกับดูแลการติดตั้งในสถานที่ การตรวจสอบประสิทธิภาพ การตรวจสอบ การปรับปรุงใหม่ และการจัดหาอะไหล่ โปรแกรมการบำรุงรักษาและคำแนะนำทางเทคนิคช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของบังโคลน ลดเวลาหยุดทำงาน และยืดอายุการใช้งาน

คำถามที่พบบ่อย

1. อายุการใช้งานที่คาดหวังของ Cone Rubber Fenders คืออะไร?
โดยทั่วไป 12–20 ปี ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นในการปฏิบัติงาน สภาพแวดล้อม และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษา

2. Cone Fenders เหมาะสำหรับการเทียบท่าความถี่สูงหรือไม่?
ใช่ รูปทรงกรวยกระจายพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถเทียบท่าได้บ่อยครั้งโดยไม่กระทบต่อโครงสร้าง

3. สามารถเพิ่มแผ่นรองหน้าเพื่อการป้องกันเพิ่มเติมได้หรือไม่?
ใช่ แผ่นรองหน้า UHMW-PE เสริมช่วยลดแรงเสียดทาน ปกป้องสารเคลือบตัวเรือ และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของบังโคลน

4. มีตัวเลือกการติดตั้งอะไรบ้าง?
แผ่นรองหลังเหล็กมีให้เลือกทั้งแบบชุบสังกะสีหรือสแตนเลสสำหรับการติดตั้งท่าเรือคอนกรีตหรือเหล็ก ให้การยึดที่ปลอดภัยและความทนทานต่อการกัดกร่อน

5. ควรตรวจสอบบังโคลนบ่อยแค่ไหน?
การตรวจสอบด้วยสายตาทุกๆ หกเดือน พร้อมการตรวจสอบรายละเอียดประจำปีเพื่อการสึกหรอของพื้นผิว ความสมบูรณ์ของการติดตั้ง และความมั่นคงของการเสริมแรง