บังโคลนเรือประสิทธิภาพสูง ดูดซับแรงกระแทก ปกป้องตัวเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ ดูแลรักษาง่าย

บังโคลนเรือประสิทธิภาพดูดซับแรงกระแทก ปกป้องตัวเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ บำรุงรักษาง่าย

คำอธิบาย

บังโคลนเรือดำน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับน้ำหนักและดูดซับพลังงาน ซึ่งใช้ในโครงการวิศวกรรมนอกชายฝั่งเพื่อรองรับเรือ โครงสร้างลอยน้ำ และโมดูลทางทะเลขนาดใหญ่ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง การขนส่ง และการติดตั้ง ซึ่งแตกต่างจากบังโคลนเทียบท่าทั่วไป บังโคลนเรือดำน้ำชนิดนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อภาระคงที่ที่รุนแรง แรงหลายทิศทาง และการอัดตัวเป็นเวลานานภายใต้สภาวะนอกชายฝั่งที่ซับซ้อน

บังโคลนเรือดำน้ำนอกชายฝั่งของ Hongruntong Marine ผลิตจากยางทางทะเลที่มีความหนาแน่นสูงและมีการตั้งค่าการบีบอัดต่ำ ผสมผสานกับโครงสร้างถ่ายโอนภาระภายในที่เสริมความแข็งแรง การออกแบบช่วยให้ภาระในแนวตั้งและแนวนอนกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วตัวบังโคลน ลดความเข้มข้นของความเครียดเฉพาะจุดบนโครงสร้างตัวเรือ ดาดฟ้าโป๊ะ หรือฐานรากนอกชายฝั่ง ความแข็งของบังโคลน ขนาด และรูปแบบโครงสร้างสามารถออกแบบได้อย่างแม่นยำตามกรณีภาระที่คำนวณได้

ในด้านประสิทธิภาพ บังโคลนเรือดำน้ำเหล่านี้ให้ภาระการทำงานที่อนุญาตสูง การเสียรูปที่ควบคุมได้ภายใต้การบีบอัดอย่างหนัก และการฟื้นตัวแบบยืดหยุ่นที่เสถียรหลังจากการขนถ่าย สารประกอบยางได้รับการคิดค้นขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำทะเล น้ำมันไฮดรอลิก รังสี UV และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในระยะยาว ซึ่งมักพบในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง แม้ภายใต้ภาระอย่างต่อเนื่อง บังโคลนยังคงรักษาเสถียรภาพของมิติและการทำงานทางกลที่คาดการณ์ได้

ในเชิงฟังก์ชัน บังโคลนทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบรองรับชั่วคราวหรือกึ่งถาวร ทำให้สามารถวางตำแหน่งโมดูลนอกชายฝั่ง แจ็คเก็ต หรือโครงสร้างลอยน้ำได้อย่างปลอดภัยในระหว่างการดำเนินการถ่ายโอนภาระ ด้วยการดูดซับพลังงานกระแทกและรองรับการวางแนวที่ไม่ถูกต้องเล็กน้อย พวกเขาลดความเสี่ยงของความเสียหายของโครงสร้าง ความล่าช้าในการติดตั้ง และอุบัติเหตุนอกชายฝั่งที่มีค่าใช้จ่ายสูงอย่างมาก

บังโคลนเรือดำน้ำเหล่านี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือนอกชายฝั่ง อู่แห้งลอยน้ำ สถานที่รวมโมดูล และโครงการติดตั้งนอกชายฝั่ง โดยให้โซลูชันการสนับสนุนที่เชื่อถือได้และนำกลับมาใช้ใหม่ได้พร้อมขอบความปลอดภัยสูง

กรณีศึกษา

ผู้รับเหมาก่อสร้างนอกชายฝั่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนถ่ายโมดูลดาดฟ้านอกชายฝั่งขนาด 3,500 ตันจากโรงงานผลิตไปยังเรือบรรทุก ในระหว่างโครงการก่อนหน้านี้ การรองรับเหล็กแข็งทำให้เกิดการถ่ายโอนภาระที่ไม่สม่ำเสมอในระหว่างการเลื่อนและการปรับสมดุล ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการบิดเบือนดาดฟ้าและความเสียหายของดาดฟ้าเรือบรรทุก

Hongruntong Marine จัดหาชุดบังโคลนเรือดำน้ำสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระคงที่สูงและการเสียรูปที่ควบคุมได้ บังโคลนถูกวางระหว่างสตูลรองรับโมดูลและดาดฟ้าเรือบรรทุกเพื่อทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบปรับสมดุลภาระแบบยืดหยุ่นในระหว่างกระบวนการขนถ่าย

ในระหว่างการปฏิบัติงาน บังโคลนเรือดำน้ำชดเชยความแตกต่างของระดับความสูงเล็กน้อยและการเบี่ยงเบนของเรือบรรทุกที่เกิดจากการปรับสมดุลได้อย่างมีประสิทธิภาพ การถ่ายโอนภาระยังคงมีเสถียรภาพตลอดการปฏิบัติงาน โดยไม่มีการพุ่งขึ้นของภาระอย่างกะทันหันหรือการสั่นสะเทือนของโครงสร้างที่สังเกตได้ โมดูลถูกโหลดสำเร็จภายในกรอบเวลาที่วางแผนไว้ และการตรวจสอบหลังการปฏิบัติงานยืนยันว่าไม่มีความเสียหายต่อฐานโมดูลหรือดาดฟ้าเรือบรรทุก

ผู้รับเหมาได้รายงานการควบคุมการปฏิบัติงานที่ดีขึ้นและยืนยันว่าบังโคลนเรือดำน้ำชุดเดียวกันนี้เหมาะสมที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ในโครงการโมดูลนอกชายฝั่งในอนาคตที่มีลักษณะภาระคล้ายกัน

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะเฉพาะ