logo

โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว

1
MOQ
USD26-USD359
ราคา
โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: เครื่องปักยางแบบโคน
คุณสมบัติ: ง่ายต่อการจัดการ
ความแข็ง: ≤82ฝั่งก
แอปพลิเคชัน: ท่าเรืออุตสาหกรรมท่าเรือ
วัสดุ: ยางธรรมชาติที่ทนต่อการสึกหรอ
บริการแปรรูป: การปั้นการตัด
สี: สีดำหรือกำหนดเอง
การยืดตัว: ≥300%
เน้น:

โคเนสยาง fenders การดูดซึมพลังงานสูง

,

แฟนเดอร์ยางแรงปฏิกิริยาต่ํา

,

โคเนส Fenders อายุการใช้งานยาว

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-CRF6
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: ฟิล์มป้องกันพลาสติก พาเลทไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 2016 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

บังโคลนยางทรงกรวย ดูดซับพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน

 

 

คำอธิบาย

 

บังโคลนยางทรงกรวย เป็นระบบป้องกันการเทียบท่าทางทะเลประสิทธิภาพสูงขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับโครงสร้างท่าเรือหนักสมัยใหม่ ด้วยการออกแบบรูปทรงกรวยที่เหมาะสม ทำให้มีการดูดซับพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง ควบคู่ไปกับแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมได้ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการเทียบท่าที่มีพลังงานสูง เช่น ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์และท่าเรือสินค้าเทกอง

 

ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดมารีนคุณภาพเยี่ยม เสริมด้วยคาร์บอนแบล็คและสารป้องกันการเสื่อมสภาพ บังโคลนยางทรงกรวยให้ความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง ทนทานต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม และมีความทนทานในระยะยาวภายใต้การรับแรงกดซ้ำๆ ขนาดมาตรฐานมีตั้งแต่ความสูง 300 มม. ถึง 2000 มม. พร้อมการกำหนดค่าแบบกำหนดเองตามการคำนวณพลังงานการเทียบท่าโดยละเอียดและข้อกำหนดของเรือ

 

การออกแบบทรงกรวยช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้แรงกดตามแนวแกน แรงเฉียง และแรงเฉือน ช่วยลดความเค้นต่อโครงสร้างผนังท่าเรือ และลดแรงกดบนตัวเรือ การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถรวมเข้ากับแผงด้านหน้าเหล็กและแผ่น UHMW-PE ได้ ช่วยเพิ่มการกระจายแรงสัมผัสและลดแรงเสียดทานพื้นผิว บังโคลนเหล่านี้ให้ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่สำคัญ เนื่องจากความทนทาน ความต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยที่สุด และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 

 

กรณีศึกษา – การอัปเกรดท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์น้ำลึก

 

ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์น้ำลึกที่รองรับเรือขนาดใหญ่ถึง 150,000 DWT จำเป็นต้องอัปเกรดระบบบังโคลนที่ล้าสมัยเนื่องจากขนาดเรือที่ใหญ่ขึ้นและความต้องการพลังงานการเทียบท่าที่สูงขึ้น บังโคลนทรงกระบอกเดิมมีการเสียรูปมากเกินไปและการกระจายแรงไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นและความเค้นต่อโครงสร้างผนังท่าเรือ

 

Hongruntong Marine ได้จัดหาบังโคลนยางทรงกรวยขนาด 1600H ที่ออกแบบตามการคำนวณการดูดซับพลังงานโดยละเอียด ระบบนี้รวมแผงด้านหน้าเหล็กพร้อมแผ่น UHMW-PE เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายแรงกดบนตัวเรือ

 

หลังการติดตั้ง แรงปฏิกิริยาที่วัดได้บนโครงสร้างท่าเรือลดลง ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานสูง การปฏิบัติการเทียบท่าเรือมีความเสถียรมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ระดับน้ำขึ้นลงและสภาพลมขวาง ช่วงเวลาการบำรุงรักษาถูกยืดออกไปอย่างมาก และท่าเรือรายงานว่ามีการปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและลดความเค้นต่อโครงสร้างพื้นฐานในระยะยาว การดำเนินการที่ประสบความสำเร็จแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่สามารถทำซ้ำได้สำหรับระยะการขยายท่าเรือในอนาคต

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางทรงกรวย
ชื่อแบรนด์ Hongruntong Marine
วัสดุ NR คุณภาพสูง
มาตรฐาน PIANC, HGT
แผ่นหน้า มี UHMW-PE
ใบรับรอง BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM / ODM ยินดีต้อนรับ
รายละเอียดการบรรจุ ถุงพลาสติก PE แล้วใส่บนพาเลท / ตามคำขอของคุณ
กำลังการผลิต 3000 ชิ้นต่อเดือน
ระยะเวลารอคอยสินค้า 7 วันสำหรับเครื่องมือต้นแบบและตัวอย่าง, 14 วันสำหรับแม่พิมพ์การผลิต, 14-28 วันสำหรับ MOQ
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union
ข้อกำหนดของยาง ASTM D2000, SAE J200

 

รุ่น H h F D Q W d-m d-n
กรวย [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.]
HM-CRF300 300 13.5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76

 

 

คุณสมบัติ

 

ประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานสูง

รูปทรงกรวยช่วยให้เกิดการเสียรูปอย่างค่อยเป็นค่อยไปภายใต้แรงกด ทำให้บังโคลนสามารถดูดซับพลังงานจลน์จำนวนมากได้ ในขณะที่ยังคงระดับแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมได้ เมื่อเทียบกับบังโคลนแบบเซลล์หรือทรงกระบอกทั่วไป อัตราส่วนพลังงานต่อแรงปฏิกิริยาได้รับการปรับปรุงอย่างมาก สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการป้องกันเรือโดยไม่ก่อให้เกิดความเค้นมากเกินไปต่อโครงสร้างท่าเรือ รูปทรงที่เหมาะสมยังช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นสูงสุด เพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้างระหว่างรอบการเทียบท่าซ้ำๆ

 

ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าภายใต้แรงเฉียงและแรงเฉือน

บังโคลนยางทรงกรวยยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างแม้ภายใต้สภาวะการรับแรงที่ซับซ้อน เช่น การเข้าเทียบเรือในแนวเฉียงและการเปลี่ยนแปลงของระดับน้ำ ฐานที่กว้างและมั่นคงป้องกันการบิดงอและการเสียรูปที่ไม่สม่ำเสมอ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่น ซึ่งการจัดแนวเรืออาจไม่ตั้งฉากเสมอไป บังโคลนยังคงประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ในมุมการบีบอัดหลายมุม ทำให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอ

 

เทคโนโลยีสารประกอบยางขั้นสูง

สารประกอบยางถูกสร้างขึ้นด้วยยางธรรมชาติเกรดสูง เสริมด้วยคาร์บอนแบล็คและสารเติมแต่งป้องกันการเกิดออกซิเดชัน องค์ประกอบนี้ให้ความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง ทนทานต่อการฉีกขาดได้ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพความเมื่อยล้าที่โดดเด่น ความต้านทานต่อรังสี UV การสัมผัสโอโซน และการกัดกร่อนของน้ำทะเล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในระยะยาวในสภาพอากาศทางทะเลที่รุนแรง การทดสอบการบีบอัดในห้องปฏิบัติการยืนยันพฤติกรรมทางกลที่สม่ำเสมอแม้หลังจากการรับแรงกดซ้ำๆ เป็นเวลานาน

 

อายุการใช้งานยาวนานพร้อมต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำ

บังโคลนยางทรงกรวยได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและการลดความถี่ในการบำรุงรักษา ความเสถียรของโครงสร้างและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าป้องกันการแตกร้าวหรือการเสียรูปถาวรก่อนเวลาอันควร เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง ระบบสามารถมีอายุการใช้งานเกิน 15 ถึง 20 ปี การลดช่วงเวลาการตรวจสอบและความต้องการการเปลี่ยนน้อยที่สุดช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดสำหรับผู้ดำเนินการท่าเรือได้อย่างมาก

 

 

การใช้งาน


ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์และสินค้าเทกอง

ออกแบบมาสำหรับท่าเทียบเรือความจุสูงที่รองรับเรือขนาดใหญ่ที่มีพลังงานจลน์สูงระหว่างการเทียบท่า

 

ท่าเทียบเรือนอกชายฝั่งและพลังงาน

เหมาะสำหรับโรงงานน้ำมัน ก๊าซ และ LNG ที่ต้องการแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมได้เพื่อปกป้องอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ละเอียดอ่อน

 

ท่าเรือทหารและท่าเรือรัฐบาล

ใช้ในสถานประกอบการป้องกันและหน่วยยามฝั่งที่ต้องการอัตราส่วนความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่สำคัญ

 

 

ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine


การสนับสนุนการคำนวณทางวิศวกรรมระดับมืออาชีพ

Hongruntong Marine ให้บริการวิเคราะห์พลังงานการเทียบท่าที่สมบูรณ์ตามการกระจัดของเรือ ความเร็วในการเข้าเทียบ สภาพแวดล้อม และการกำหนดค่าท่าเทียบเรือ รายงานทางเทคนิคโดยละเอียดช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเลือกบังโคลนที่ถูกต้องและประสิทธิภาพที่เหมาะสม การสนับสนุนทางวิศวกรรมสอดคล้องกับคำแนะนำการออกแบบระหว่างประเทศ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของระบบที่เชื่อถือได้

 

มาตรฐานการผลิตและการทดสอบที่เข้มงวด

บังโคลนแต่ละชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบมิติ การทดสอบความแข็ง การทดสอบความแข็งแรงต่อแรงดึง และการตรวจสอบประสิทธิภาพการบีบอัด การผลิตเป็นไปตามขั้นตอนการขึ้นรูปที่ควบคุมได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่สม่ำเสมอในทุกหน่วย

 

การปรับแต่งและความสามารถในการปรับใช้โครงการ

บริษัทนำเสนอทางเลือกการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น รวมถึงสูตรยางพิเศษ แผ่นเหล็กฝัง รูปแบบสลักเกลียวแบบกำหนดเอง และระบบแผงด้านหน้าแบบบูรณาการ ความสามารถในการปรับเปลี่ยนนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับทั้งโครงการก่อสร้างใหม่และการปรับปรุง

 

การสนับสนุนทางเทคนิคระยะยาวและความน่าเชื่อถือ

Hongruntong Marine ให้คำแนะนำในการติดตั้ง เอกสารทางเทคนิค และบริการให้คำปรึกษาติดตามผล ลูกค้าได้รับประโยชน์จากตารางการจัดส่งที่เชื่อถือได้ คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ และการสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับโครงการขยายท่าเรือ

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

1. ฉันจะกำหนดขนาดบังโคลนยางทรงกรวยที่ถูกต้องสำหรับโครงการของฉันได้อย่างไร
ขนาดที่ถูกต้องจะถูกกำหนดผ่านการคำนวณพลังงานการเทียบท่าโดยละเอียด ซึ่งพิจารณาถึงการกระจัดของเรือ ความเร็วในการเข้าเทียบ สภาพแวดล้อม การกำหนดค่าท่าเทียบเรือ และขีดจำกัดแรงปฏิกิริยาที่อนุญาตของโครงสร้างท่าเรือ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมระดับมืออาชีพก่อนทำการเลือก

 

2. บังโคลนยางทรงกรวยสามารถรักษาประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการเทียบท่าในแนวเฉียงได้หรือไม่
ใช่ รูปทรงกรวยได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้การดูดซับพลังงานที่เสถียรและคาดการณ์ได้ แม้ภายใต้แรงกดในแนวเฉียงและแรงเฉือน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่มีระดับน้ำขึ้นลงและลมขวาง

 

3. อายุการใช้งานที่คาดหวังของบังโคลนยางทรงกรวยคือเท่าใด
ภายใต้การติดตั้งที่เหมาะสมและสภาวะการทำงานปกติ บังโคลนยางทรงกรวยสามารถมีอายุการใช้งาน 15 ถึง 20 ปี เนื่องจากสารประกอบยางที่ทนทานต่อความเมื่อยล้าและการออกแบบโครงสร้างที่แข็งแรง

 

4. มีข้อกำหนดแบบกำหนดเองสำหรับความต้องการท่าเรือพิเศษหรือไม่
ใช่ สามารถผลิตความสูง เส้นผ่านศูนย์กลางฐาน รูปแบบสลักเกลียว แผ่นฝัง และสูตรสารประกอบแบบกำหนดเองได้ตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมเฉพาะของโครงการ

 

5. บังโคลนยางทรงกรวยต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งหรือไม่
ไม่ ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย การตรวจสอบด้วยสายตาเป็นระยะและการตรวจสอบการยึดติดโดยทั่วไปก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากสารประกอบยางมีความทนทานต่อการสึกหรอ การเสื่อมสภาพ และการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อมสูง

 

โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว 0โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว 1โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว 2โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว 3โคเนส ยาง Fenders การซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ํา อายุการใช้งานยาว 4

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)