logo

บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล

1
MOQ
USD66 to 689 Per Piece
ราคา
บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: กันชนใต้น้ำ
ข้อได้เปรียบ: โรงงานดั้งเดิมที่กำหนดเอง
การรับประกัน: 36 เดือน
วัสดุ: ยางธรรมชาติระดับบนสุด
ความดัน: 50 kPa ~ 80 kPa
แอปพลิเคชัน: ท่าเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5 ~ 4.5m
ความยาว: 1 ~ 12m
มาตรฐาน: ISO17357: 2014
เน้น:

เครื่องป้องกันเรือดําน้ําที่มีแรงปฏิกิริยาต่ํา เครื่องป้องกันเรือดําน้ําที่ทนทานต่อการสวม เครื่องป้องกันการกระแทกของเรือ

,

Wear resistant submarine fenders

,

Marine docking shock buffer fenders

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-SF16
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้เคสไม้หรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 5-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1200 หน่วยต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
เครื่องปักยางเรือดําน้ํา ความต้านทานแรงปฏิกิริยาต่ํา ทนต่อการสกัด
ภาพรวมสินค้า

Hongruntong Marine Submarine Fenders เป็นระบบป้องกันทางทะเลที่มีประสิทธิภาพสูง ที่ถูกออกแบบมาสําหรับการดําเนินงานด้านการจอดเรือใต้ทะเล สถานที่บํารุงรักษาภายใต้น้ํา พลาตฟอร์มวิศวกรรมในทะเลและการใช้งานพิเศษของโรงงานเรือ.

ผลิตโดยใช้ยางเกงระดับชั้นนํา ร่วมกับเอลาสโตเมอร์สังเคราะห์เสริมและความทนทานสูงต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง.

การออกแบบโครงสร้างที่ทันสมัย ทําให้รังเกียจสามารถดูดซึมแรงกระแทกที่หนักในขณะที่ลดแรงกดดันที่มุ่งมั่นบนพื้นผิวกระเป๋าเรือดําน้ําได้สิ่งนี้สําคัญมากสําหรับเรือดําน้ําที่ทันสมัย ที่มีเคลือบภายนอกที่มีความละเอียด และมีองค์ประกอบโครงสร้างที่มีความแม่นยํา.

การศึกษากรณี

สถานที่ซ่อมแซมเรือดําน้ํายุโรปแห่งหนึ่งปรับปรุงพื้นฐานการจอดเรือหลังจากที่ประสบกับการถ่ายทอดการสั่นสะเทือนที่มากเกินไปและการสกัดคลุมกระเป๋าเรือระหว่างการจอดเรือดําน้ําขนาด 5,000 ตันHongruntong Marine จําหน่ายระบบแฟนเดอร์เรือดําน้ําที่กําหนดเอง พร้อมหน่วยยางกระบอกเสริมและความสามารถในการฟื้นฟูการบดหลังการติดตั้ง ความมั่นคงในการ dock ปรับปรุงขึ้นอย่างมาก การถ่ายทอดความสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้าง dock ได้ลดลงและลูกค้ารายงานราคาบํารุงรักษาที่ต่ํากว่า และวิธีการตั้งตําแหน่งของเรือที่ประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการดําเนินงานประจําวัน.

บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล 0 บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล 1
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร มูลค่า
ชื่อสินค้า เครื่องปั่นเรือดําน้ํา
วัสดุ SBR, NR
ขนาดมี 3.3*10.6M
ความแข็งแรงในการดึง ≥ 18 MPA
ความหนาแน่น 90+/-5
สี สีดํา
การใช้งาน เรือดําน้ํา, เรือเฟอร์รี่, เครื่องเจาะน้ํามัน และอื่นๆ
ความแข็ง 40-70 ริม A
ความยาว ≥ 400
ความแข็งแรงของน้ําตา ≥ 400 N/cm
ความแข็งแรง >310
ความทนทานต่อสารเคมี
สารเคมี ความต้านทาน
น้ํามัน A ไม่มีความเสื่อม
น้ํามัน 3 ไม่มีความเสื่อม
น้ํามันหล่อลื่น ไม่มีความเสื่อม
น้ํามันตัด ไม่มีความเสื่อม
HCL ลดน้ําหนัก ไม่มีความเสื่อม
ข้อมูลการทํางาน
กว้าง x ความยาว (mm x mm) ความดันภายในเบื้องต้น (kPa) วงศ์รัศมีของเรือ (mm) อัตราน้ํา (%) การรับประกันการสูญเสียพลังงาน (kJ) พลังปฏิกิริยาที่ GEA (kN) ความดันกระเป๋าเรือที่ GEA (kPa) การบิดเบือนที่ GEA (%)
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51%

80

186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%

80

239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%

80

194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%

80

322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%

80

470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%

80

442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%

80

1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%

80

2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%

80

2819 4277 189
ลักษณะสําคัญ
ผลการดูดซึมพลังงานที่ปรับปรุง

เครื่องปั่นเรือดําน้ําของฮองรันตอง ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การดูดซึมพลังงานที่ดีที่สุด ในขณะที่ยังคงมีแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมได้ ระหว่างขั้นตอนการ dockโครงสร้างยางภายในได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบเพื่อบิดเบือนอย่างต่อเนื่องภายใต้การกระทบ, ทําให้พลังงานการต่อตัวกันสามารถกระจายไปตามกระเป๋าของเครื่องรัดแทนที่จะมุ่งความกดดันไปยังจุดสัมผัสเดียวนี้ลดความเครียดบนโครงสร้างลําเรือใต้ทะเลและลดความเป็นไปได้ของความเสียหายเคลือบหรือความเหนื่อยล้าโครงสร้าง.

ความสามารถในการฟื้นฟูการบดที่สูงกว่า

การดําเนินการต่อเนื่องในการ dock สามารถลดประสิทธิภาพของเครื่องป้องกันเรือทั่วไปในช่วงเวลาHongruntong Marine ใช้เทคโนโลยีผสมยางที่ทันสมัย และกระบวนการผสมยางความแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการฟื้นฟูยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมหลังจากรอบการบดซ้ํากล่องรั้วรักษาขนาดที่มั่นคง ผลงานการดูดซึมพลังงานที่คงที่ และความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างที่น่าเชื่อถือ แม้กระทั่งภายใต้ตารางการปฏิบัติงานที่เข้มข้น

ความ ทนทาน ที่ ดี ที่สุด ต่อ สิ่ง แวดล้อม ทะเล ที่ รุนแรง

สภาพแวดล้อมทางทะเลทําให้ระบบด็อกติดต่อกับน้ําทะเล ตลอดเวลา แสง UV โอโซน ความชื้นและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงเครื่องปั่นเรือดําน้ําของฮองรันทองมหาสมุทรถูกผลิตโดยใช้สารยางต้านการแก่ตัว ที่ถูกพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับการเผชิญหน้าในทะเลนานโครงสร้างยางทนต่อการแตก แข็งแรง การบดและความเสื่อมสภาพแวดล้อม แม้หลังจากการใช้งานหลายปีในสภาพแวดล้อมชายฝั่งและนอกทะเล

โซลูชั่นการติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสามารถปรับแต่งได้

สถานที่จอดเรือที่แตกต่างกันต้องการวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับโครงสร้างที่จอดเรือ, ขนาดของเรือดําน้ํา, สภาพของน้ําท่วมและความต้องการในการปฏิบัติงานHongruntong Marine ให้บริการแก้ไขการติดตั้งที่กําหนดเอง รวมถึงระบบโซ่แขวน, โครงสร้างติดตั้งคงที่, รอบรองรับแบบโมดูล, และการเชื่อมต่อที่เสริม

การใช้งาน
  • สถานที่วางเรือดําน้ํา:เครื่องป้องกันเรือดําน้ําถูกติดตั้งอย่างแพร่หลายในสถานี docking ที่ใช้สําหรับเรือดําน้ําที่ต้องการสภาพการวางเรือที่มั่นคงและการป้องกันกระเป๋าเรืออย่างแม่นยําในระหว่างขั้นตอนการ docking เป็นประจํา
  • การดําเนินงานในท่าเรือแห้งลอยท่าเรือแห้งที่ลอยใช้เครื่องปักเรือใต้ทะเล เพื่อทําให้เรือมั่นคงระหว่างการตรวจสอบ การบํารุงรักษา และการซ่อมแซม
  • แพลตฟอร์มวิศวกรรมนอกทะเล:สถานีสนับสนุนในทะเลและแพลตฟอร์มวิศวกรรมใต้น้ําต้องการระบบป้องกันทางทะเลที่น่าเชื่อถือ สําหรับการโอนและการสนับสนุนจากเรือดําน้ํา
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
  • ประสบการณ์ทางวิชาชีพในด้านวิศวกรรม Fender Marine:ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการออกแบบและผลิต ระบบการป้องกันเรือที่ทันสมัย สําหรับโรงเรือนเรือ ท่าเรือ แพลตฟอร์มนอกทะเล และสถานที่จอดเรือใต้ทะเลทั่วโลก
  • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และวัสดุพรีเมียมยางธรรมชาติที่มีคุณภาพสูง และเอลาสโตเมอร์สังเคราะห์เสริมจากผู้จัดจําหน่ายที่มีคุณภาพ เพื่อให้ความแข็งแรงทางกลที่ดีที่สุดและทนทานนาน
  • ความสามารถในการปรับปรุงระดับสูง:บริการการปรับแต่งแบบครบวงจรที่พัฒนาขึ้นจากความยืดหยุ่นของเรือ ความเร็วในการ dock โครงสร้างที่วางเรือ สภาพสิ่งแวดล้อม และความถี่ในการดําเนินการ
  • การสนับสนุนทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือ และบริการหลังการขายการให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคครบถ้วนตลอดระยะชีวิตของโครงการรวมถึงการปรึกษาด้านวิศวกรรม การแนะนําการเลือกสินค้า และแนะนําการติดตั้ง
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
เรือดําน้ําประเภทไหนที่สามารถใช้เครื่องป้องกันนี้ได้
เครื่องปั่นเรือดําน้ําของฮองรันตอง สามารถปรับแต่งได้สําหรับเรือดําน้ําหลายประเภท และเรือสนับสนุนใต้น้ําตามความเคลื่อนที่ ความเร็วในการ dock และสภาพที่วางเรือ
สามารถติดตั้งแฟนเดอร์บนท่าเรือลอยได้หรือไม่
ใช่ ระบบการติดตั้งที่กําหนดเอง และโครงสร้างเชื่อมต่อที่เสริมแข็ง สามารถใช้ได้สําหรับการใช้งานท่าเรือลอย และสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนไหวของน้ําท่วมที่สําคัญ
ผลิตภัณฑ์ทนทานต่อแสง UV และการเผชิญหน้ากับน้ําทะเลหรือไม่
ใช่ สารผสมยางถูกออกแบบพิเศษ เพื่อทนต่อการกัดกร่อนของน้ําทะเล แสง UV การเผชิญหน้ากับโอโซน และสภาพแวดล้อมที่ยากลําบากในทะเล
มีตัวเลือกการปรับแต่งแบบไหนบ้าง?
ลูกค้าสามารถเลือกขนาดที่กําหนดเอง, ระดับความแข็ง, โครงสร้างเสริม, ระบบติดตั้ง, อุปกรณ์เสริมป้องกัน, และอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนตามความต้องการของโครงการ
ปราสาทเรือดําน้ําต้องการการบํารุงรักษาบ่อยแค่ไหน
การตรวจสอบทางสายตาประจําวันและการทําความสะอาดระยะสั้นโดยทั่วไปก็เพียงพอ โครงสร้างยางทนทานถูกออกแบบให้ใช้งานยาวนานและต้องการการบํารุงรักษาอย่างน้อย
บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล 2 บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล 3 บังโคลนใต้น้ำที่มีแรงปฏิกิริยาต่ำ สวมประสิทธิภาพบัฟเฟอร์กันกระแทกที่ทนทานสำหรับการเทียบท่าทางทะเล 4
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)