logo

เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ

1
MOQ
USD456 to 852 Per Piece
ราคา
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: กันชนใต้น้ำ
ข้อได้เปรียบ: โรงงานดั้งเดิมที่กำหนดเอง
การรับประกัน: 36 เดือน
วัสดุ: ยางธรรมชาติระดับบนสุด
ความดัน: 50 kPa ~ 80 kPa
แอปพลิเคชัน: ท่าเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5 ~ 4.5m
ความยาว: 1 ~ 12m
มาตรฐาน: ISO17357: 2014
เน้น:

บังโคลนเรือดำน้ำยางเกรดมารีน

,

เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่ดูดซับพลังงานสูง

,

บังโคลนเรือดำน้ำออกแบบเอง

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-SF795
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้เคสไม้หรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 5-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5600 หน่วยต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนไฮโดรนิวแมติก ความสามารถในการปรับตัวของกระแสน้ำทั้งหมด ระบบเติมอากาศของน้ำ อายุการใช้งานยาวนาน
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong เป็นโซลูชันการป้องกันทางทะเลที่ได้รับการออกแบบสำหรับระบบเชื่อมต่อเรือดำน้ำ แท่นรองรับนอกชายฝั่ง ฐานการบำรุงรักษาใต้น้ำ และโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือที่มีความต้องการสูง ผลิตจากยางเกรดสำหรับใช้งานทางทะเลประสิทธิภาพสูงผสมผสานกับสารประกอบอีลาสโตเมอร์เสริมแรง บังโคลนเหล่านี้ให้การดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม แรงปฏิกิริยาต่ำ และประสิทธิภาพในระยะยาวที่มั่นคงภายใต้สภาวะทางทะเลที่ซับซ้อน
การออกแบบโครงสร้างมุ่งเน้นไปที่การควบคุมการเสียรูปและการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวตัวเรือดำน้ำได้รับการปกป้องจากความเครียดเฉพาะจุดระหว่างการจอดเทียบท่า นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภาชนะที่มีการเคลือบที่แม่นยำและโครงสร้างภายนอกที่ละเอียดอ่อน เมื่อเปรียบเทียบกับระบบบังโคลนแบบทั่วไป บังโคลนใต้น้ำให้ความยืดหยุ่นที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่สูงขึ้น และประสิทธิภาพการฟื้นตัวที่ดีขึ้นหลังจากรอบการบีบอัดซ้ำๆ
Hongruntong Marine นำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้หลากหลาย รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว ระดับความแข็ง และการกำหนดค่าการติดตั้งที่แตกต่างกัน ระบบสามารถปรับให้เข้ากับท่าเทียบเรือคงที่ โครงสร้างลอยน้ำ ท่าเทียบเรือแห้ง และแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น โซ่ที่ทนต่อการกัดกร่อน ข้อต่อสแตนเลส และแกนเหล็กเสริมแรง ช่วยเพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งาน
บังโคลนเหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าจอดเรือดำน้ำ ท่าเทียบเรือบำรุงรักษาอู่ต่อเรือ ฐานวิศวกรรมนอกชายฝั่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์ทางทะเล ซึ่งการเทียบท่าอย่างปลอดภัย การป้องกันโครงสร้าง และประสิทธิภาพการปฏิบัติงานเป็นข้อกำหนดที่สำคัญ
กรณีศึกษา
โรงงานซ่อมเรือขนาดใหญ่แห่งหนึ่งในยุโรปเหนือได้อัปเกรดระบบเชื่อมต่อเรือดำน้ำของตนหลังจากประสบปัญหาซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับการสึกหรอของการเคลือบตัวเรือและการจอดเรือที่ไม่มั่นคงในช่วงคลื่นสูง Hongruntong Marine เป็นผู้จัดหาโซลูชันบังโคลนใต้น้ำที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำระดับ 4,500 ตันที่ทำงานในสภาพแวดล้อมท่าเรือลอยน้ำ หลังการติดตั้ง ความเสถียรในการเทียบท่าดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แรงกดบนพื้นผิวตัวถังลดลง และเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการปรับตำแหน่งลดลงอย่างเห็นได้ชัดในระหว่างรอบการบำรุงรักษา
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 0
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 1
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า บังโคลนเรือดำน้ำ
วัสดุ เอสบีอาร์, NR
ขนาดที่มีจำหน่าย 3.3*10.6ม
ความต้านแรงดึง => 18 เมกะพาสคัล
ความหนาแน่น 90+/-5
สี สีดำ
แอปพลิเคชัน เรือดำน้ำ เรือเฟอร์รี่ แท่นขุดเจาะน้ำมัน และอื่นๆ
ความแข็ง 40-70 ชอร์ ก
การยืดตัว => 400
แรงฉีกขาด => 400 นิวตัน/ซม
ทำลายความแข็งแกร่ง >310
ทนต่อสารเคมี เชื้อเพลิง A: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมัน 3: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมันหล่อลื่น : ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมันตัดกลึง : ไม่มีการเสื่อมสภาพ
เจือจาง HCL: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว ความดันภายในเริ่มต้น รัศมีเรือ อัตราส่วนน้ำ รับประกันการดูดซึมพลังงาน แรงปฏิกิริยาที่ GEA แรงดันตัวถังที่ GEA การโก่งตัวที่ GEA
1500x6100 50 3000 60% 131 562 140 51%

80

186 754 188
1700x7200 50 4000 65% 167 682 137 47%

80

239 918 184
2000x6000 50 4000 70% 135 544 131 41%

80

194 736 177
2500x5500 50 4500 65% 225 769 135 41%

80

322 1,035 182
2500x7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%

80

470 1368 183
3300x6500 50 4500 75% 307 887 127 35%

80

442 1203 173
3300x10600 50 5,000 65% 1003 2137 142 47%

80

1429 2863 190
4500x9000 50 5,000 60% 1439 2401 138 46%

80

2059 3228 185
4500x12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%

80

2819 4277 189
ลักษณะเฉพาะ
การดูดซับพลังงานสูงพร้อมการควบคุมการเสียรูป
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong ได้รับการออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานการเชื่อมต่อที่สูงในขณะที่ยังคงรักษาพฤติกรรมการเสียรูปที่ได้รับการควบคุมภายใต้แรงกระแทก โครงสร้างยางภายในจะค่อยๆ บีบอัดระหว่างการจอดเทียบท่า ช่วยให้พลังงานจลน์กระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งตัวบังโคลน สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความเครียดเฉพาะที่มากเกินไปบนตัวเรือดำน้ำ และลดความเสี่ยงของความเสียหายของการเคลือบหรือความล้าของโครงสร้าง กระบวนการเปลี่ยนรูปที่ได้รับการควบคุมยังช่วยให้มั่นใจถึงการเปลี่ยนตำแหน่งที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และลดการดีดกลับของภาชนะอย่างกะทันหันในระหว่างการสัมผัส คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรือดำน้ำยุคใหม่ที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำและความเครียดของตัวเรือน้อยที่สุดในระหว่างการเทียบท่า
ระบบวัสดุยางเกรดมารีนขั้นสูง
บังโคลนผลิตขึ้นโดยใช้ยางธรรมชาติคุณภาพสูงผสมกับวัสดุอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ที่ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล การสัมผัสรังสียูวี การเสื่อมสภาพของโอโซน และการรับภาระทางกลซ้ำๆ Hongruntong Marine ใช้เทคโนโลยีวัลคาไนซ์ขั้นสูงและการกำหนดสูตรวัสดุเพื่อเพิ่มความต้านทานแรงดึง ความยืดหยุ่น และความต้านทานต่อความล้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ภายใต้การทำงานหนักอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่รุนแรง ระบบวัสดุยังรักษาความยืดหยุ่นตลอดระยะเวลาการบริการที่ยาวนาน ป้องกันการแตกร้าว การชุบแข็ง หรือการเสื่อมสภาพของโครงสร้างที่เกิดจากการสัมผัสสิ่งแวดล้อม
ความสามารถในการออกแบบตามสั่งตามหลักวิศวกรรม
โครงการเทียบท่าเรือดำน้ำแต่ละโครงการนำเสนอสภาพโครงสร้างและสภาพแวดล้อมที่เป็นเอกลักษณ์ Hongruntong Marine นำเสนอโซลูชันทางวิศวกรรมที่ปรับแต่งตามความต้องการโดยพิจารณาจากขนาดเรือ การเคลื่อนที่ ความเร็วท่าเทียบเรือ ความแปรผันของกระแสน้ำ และโครงสร้างท่าเรือ ทีมวิศวกรทำการวิเคราะห์โหลดโดยละเอียดเพื่อกำหนดขนาดบังโคลน ระดับความแข็ง และการกำหนดค่าการติดตั้งที่เหมาะสมที่สุด ลูกค้าสามารถเลือกระบบการติดตั้งได้หลายระบบ รวมถึงระบบกันสะเทือนแบบโซ่ การติดตั้งสลักเกลียวคงที่ และโครงสร้างรองรับแบบโมดูลาร์ ส่วนประกอบเสริมแรงเสริม เช่น แกนเหล็ก แผ่นปิดผิว UHMW-PE และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการปรับตัวของระบบ
ความเสถียรในระยะยาวและการออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ
ระบบเชื่อมต่อเรือดำน้ำต้องการอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้สูงโดยมีการหยุดชะงักในการบำรุงรักษาน้อยที่สุด บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเสถียรในระยะยาว โดยคงประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอตลอดวงจรการทำงานที่ขยายออกไป วัสดุยางทนทานต่อการเสียรูปถาวร การแตกร้าว และการเสื่อมสภาพจากสิ่งแวดล้อม ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพการใช้งานต่อเนื่อง การออกแบบที่ต้องบำรุงรักษาต่ำจะช่วยลดความถี่ในการตรวจสอบ ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน และสนับสนุนการดำเนินงานระยะยาวที่มีประสิทธิภาพสำหรับอู่ต่อเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง
การใช้งาน
  • สถานีเชื่อมต่อเรือดำน้ำ:บังโคลนใต้น้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารเชื่อมต่อเฉพาะซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมท่าจอดเรือที่แม่นยำและการป้องกันตัวเรือ ประสิทธิภาพการตอบสนองต่ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการวางตำแหน่งภาชนะที่ปลอดภัยและมั่นคงระหว่างการดำเนินการเทียบท่าตามปกติ
  • ระบบอู่แห้งแบบลอยตัวและแบบคงที่:สิ่งอำนวยความสะดวกในอู่แห้งใช้บังโคลนใต้น้ำเพื่อรักษาเสถียรภาพของเรือในระหว่างการตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซม บังโคลนช่วยชดเชยการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำและลดผลกระทบต่อโครงสร้างในระหว่างขั้นตอนการเชื่อมต่อ
  • ฐานสนับสนุนและวิศวกรรมนอกชายฝั่ง:แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและฐานสนับสนุนใต้น้ำอาศัยบังโคลนใต้น้ำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนถ่ายและเทียบท่าเรือดำน้ำได้อย่างปลอดภัย และสนับสนุนเรือภายใต้สภาวะที่ได้รับอิทธิพลจากคลื่นและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่เปลี่ยนแปลงไป
ทำไมต้องเลือกหงุนทองมารีน
  • ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมทางทะเลเฉพาะทาง:Hongruntong Marine มุ่งเน้นไปที่การออกแบบและการผลิตระบบบังโคลนทางทะเลขั้นสูง โดยเน้นไปที่การใช้งานเชื่อมต่อเรือดำน้ำ บริษัทได้สั่งสมประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่กว้างขวางผ่านทางอู่ต่อเรือระดับโลกและโครงการโครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่ง
  • การเลือกวัสดุที่เข้มงวดและการประกันคุณภาพ:ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุยางธรรมชาติและอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ที่คัดสรรมาอย่างดี ซึ่งตรงตามมาตรฐานทางทะเลประสิทธิภาพสูง กระบวนการผลิตประกอบด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทุกขั้นตอน
  • การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นและการสนับสนุนด้านวิศวกรรม:Hongruntong Marine ให้บริการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการออกแบบโครงสร้าง การเพิ่มประสิทธิภาพ การกำหนดค่าระบบการติดตั้ง และการเลือกใช้วัสดุ
  • บริการระดับโลกที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนทางเทคนิค:บริษัทให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างครอบคลุมตลอดวงจรชีวิตของโครงการ รวมถึงการให้คำปรึกษาก่อนการขาย ความช่วยเหลือด้านการออกแบบทางวิศวกรรม คำแนะนำในการติดตั้ง และบริการหลังการขาย
คำถามที่พบบ่อย
เรือประเภทใดที่เหมาะกับบังโคลนเหล่านี้?
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong เหมาะสำหรับเรือดำน้ำหลายประเภทและเรือสนับสนุนใต้น้ำ โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่ปรับแต่งตามเงื่อนไขการเคลื่อนที่และการเทียบท่า
ระบบสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมท่าเรือลอยได้หรือไม่?
ใช่. บังโคลนได้รับการออกแบบให้ปรับให้เข้ากับโครงสร้างท่าเรือทั้งแบบอยู่กับที่และแบบลอยได้ รวมถึงสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนที่ของกระแสน้ำอย่างมีนัยสำคัญ
ผลิตภัณฑ์จัดการกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงได้อย่างไร
วัสดุยางได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล การสัมผัสรังสียูวี การเสื่อมสภาพของโอโซน และความเครียดทางกลในระยะยาวในสภาวะนอกชายฝั่ง
มีตัวเลือกการปรับแต่งอะไรบ้าง?
ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ขนาด ความแข็ง ระบบการติดตั้ง โครงสร้างเสริมแรง และอุปกรณ์เสริมที่ทนต่อการกัดกร่อนที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ
ระบบนี้เหมาะสมกับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาวหรือไม่?
ใช่. บังโคลนได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานพร้อมประสิทธิภาพที่มั่นคงและความต้องการการบำรุงรักษาขั้นต่ำภายใต้สภาวะการทำงานที่ต่อเนื่อง
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 2 เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 3
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 4
เครื่องปั่นเรือดําน้ําที่มีการดูดซึมพลังงานสูง ยางเกงเกรดเรือ และความสามารถในการออกแบบตามต้องการ 5
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)