logo

บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014

1
MOQ
USD49 to 989 Per Piece
ราคา
บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: กันชนใต้น้ำ
ข้อได้เปรียบ: โรงงานดั้งเดิมที่กำหนดเอง
การรับประกัน: 36 เดือน
วัสดุ: ยางธรรมชาติระดับบนสุด
ความดัน: 50 kPa ~ 80 kPa
แอปพลิเคชัน: ท่าเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5 ~ 4.5m
ความยาว: 1 ~ 12m
มาตรฐาน: ISO17357: 2014
เน้น:

หมอนกวาดเรือดําน้ํา ยางธรรมชาติ หมอนกวาดเรือขนาดที่กําหนดเอง หมอนกวาดเรือดําน้ํา ISO17357

,

Marine fenders custom size

,

ISO17357 submarine fenders

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-SF19
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้เคสไม้หรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 5-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,487 หน่วยต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
เรือดำน้ำบังโคลน Perfect Dock Berthing Protection ป้องกันการชนขนาดที่กำหนดเองที่มีอยู่
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong เป็นระบบป้องกันทางทะเลประสิทธิภาพสูง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการดำเนินการเทียบท่าใต้น้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกการบำรุงรักษานอกชายฝั่ง พื้นที่จอดเทียบเรือ และแพลตฟอร์มวิศวกรรมทางทะเลเฉพาะทาง ผลิตโดยใช้สารประกอบยางเกรดพรีเมี่ยมสำหรับเดินทะเลพร้อมอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์เสริมแรง บังโคลนเหล่านี้ให้การดูดซับพลังงานที่ดีเยี่ยม แรงปฏิกิริยาต่ำ และความเสถียรของโครงสร้างในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงในมหาสมุทร
การออกแบบบังโคลนมุ่งเน้นไปที่การปกป้องความสมบูรณ์ของตัวเรือดำน้ำโดยการกระจายแรงกระแทกจากท่าจอดเรืออย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวสัมผัส วิธีนี้จะช่วยป้องกันความเข้มข้นของความเค้นเฉพาะจุดที่อาจสร้างความเสียหายให้กับการเคลือบที่ละเอียดอ่อน พื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับโซนาร์ และส่วนประกอบโครงสร้างภายนอก เมื่อเปรียบเทียบกับบังโคลนสำหรับเดินทะเลทั่วไป บังโคลนใต้น้ำให้พฤติกรรมการเสียรูปที่ควบคุมได้มากกว่า มีความทนทานสูงกว่าภายใต้แรงอัดซ้ำๆ และเสถียรภาพด้านประสิทธิภาพที่ดีขึ้นภายใต้สภาวะน้ำขึ้นน้ำลงที่แตกต่างกัน
Hongruntong Marine นำเสนอโซลูชันบังโคลนใต้น้ำที่ปรับแต่งได้หลายขนาด เกรดความแข็ง และการกำหนดค่าโครงสร้าง ระบบเหล่านี้เหมาะสำหรับท่าเรือประจำที่ ท่าเทียบเรือลอยน้ำ ท่าเทียบเรือแห้ง แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และฐานซ่อมบำรุงใต้น้ำ การปรับปรุงเพิ่มเติม เช่น โซ่ที่ทนต่อการกัดกร่อน ข้อต่อสแตนเลส และแกนเหล็กเสริม ช่วยเพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งาน
บังโคลนเหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีจอดเรือดำน้ำ อู่ซ่อมเรือขนาดใหญ่ โครงการวิศวกรรมนอกชายฝั่ง และอาคารผู้โดยสารด้านลอจิสติกส์ทางทะเล ซึ่งจำเป็นต้องมีความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ความแม่นยำในการเทียบท่า และความน่าเชื่อถือในระยะยาว
กรณีศึกษา
อู่ต่อเรือชายฝั่งแห่งหนึ่งในเอเชียตะวันออกได้อัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานการเทียบท่าใต้น้ำ หลังจากประสบปัญหาซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ และการสึกหรอบนตัวเรือที่เร็วขึ้นในระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษาเรือดำน้ำขนาด 3,800 ตัน Hongruntong Marine จัดเตรียมระบบบังโคลนใต้น้ำที่ปรับแต่งโดยเฉพาะ พร้อมประสิทธิภาพการคืนตัวแบบยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น และรูปทรงทรงกระบอกที่ปรับให้เหมาะสม หลังจากการติดตั้ง ความเสถียรในการเทียบท่าดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ความเค้นที่การสัมผัสตัวเรือลดลง และประสิทธิภาพการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นเนื่องจากการวางตำแหน่งเรือที่ราบรื่นขึ้น และลดเวลาในการปรับระหว่างการดำเนินการจอดเรือ
บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 0 บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 1
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า บังโคลนเรือดำน้ำ
วัสดุ เอสบีอาร์, NR
ขนาดที่มีจำหน่าย 3.3*10.6ม
ความต้านแรงดึง => 18 เมกะพาสคัล
ความหนาแน่น 90+/-5
สี สีดำ
แอปพลิเคชัน เรือดำน้ำ เรือเฟอร์รี่ แท่นขุดเจาะน้ำมัน และอื่นๆ
ความแข็ง 40-70 ชอร์ ก
การยืดตัว => 400
แรงฉีกขาด => 400 นิวตัน/ซม
ทำลายความแข็งแกร่ง >310
ทนต่อสารเคมี เชื้อเพลิง A: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมัน 3: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมันหล่อลื่น : ไม่มีการเสื่อมสภาพ
น้ำมันตัดกลึง : ไม่มีการเสื่อมสภาพ
เจือจาง HCL: ไม่มีการเสื่อมสภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว ความดันภายในเริ่มต้น รัศมีเรือ อัตราส่วนน้ำ รับประกันการดูดซึมพลังงาน แรงปฏิกิริยาที่ GEA แรงดันตัวถังที่ GEA การโก่งตัวที่ GEA
1500x6100 50 3000 60% 131 562 140 51%

80

186 754 188
1700x7200 50 4000 65% 167 682 137 47%

80

239 918 184
2000x6000 50 4000 70% 135 544 131 41%

80

194 736 177
2500x5500 50 4500 65% 225 769 135 41%

80

322 1,035 182
2500x7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%

80

470 1368 183
3300x6500 50 4500 75% 307 887 127 35%

80

442 1203 173
3300x10600 50 5,000 65% 1003 2137 142 47%

80

1429 2863 190
4500x9000 50 5,000 60% 1439 2401 138 46%

80

2059 3228 185
4500x12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%

80

2819 4277 189
ลักษณะเฉพาะ
ประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่เสถียร
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการดูดซับพลังงานที่เสถียรและคาดการณ์ได้ในระหว่างการดำเนินการเทียบท่าใต้น้ำ โครงสร้างยางภายในได้รับการออกแบบให้ค่อยๆ บีบอัดภายใต้แรงกระแทก ทำให้มั่นใจได้ว่าพลังงานจลน์จะกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งตัวบังโคลน สิ่งนี้จะช่วยลดการส่งแรงอย่างกะทันหันไปยังตัวเรือดำน้ำและลดความเครียดของโครงสร้างระหว่างการเทียบท่า ระบบดูดซับพลังงานที่เสถียรช่วยรักษาสมรรถนะที่สม่ำเสมอแม้ภายใต้สภาวะน้ำขึ้นน้ำลงและรอบการเทียบท่าซ้ำๆ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของตัวเรือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ละเอียดอ่อน
โครงสร้างยางทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูง
บังโคลนผลิตขึ้นโดยใช้ยางธรรมชาติคุณภาพสูงผสมผสานกับวัสดุอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ขั้นสูงที่ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล การสัมผัสรังสียูวี การเสื่อมสภาพของโอโซน และความล้าทางกลในระยะยาว Hongruntong Marine ใช้เทคโนโลยีวัลคาไนเซชันที่แม่นยำและสูตรวัสดุที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่น ความต้านทานแรงดึง และความต้านทานการสึกหรอ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความเสถียรของประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่รุนแรงซึ่งต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่รุนแรงและภาระการปฏิบัติงานที่มีความถี่สูงอย่างต่อเนื่อง
การปรับแต่งทางวิศวกรรมที่ยืดหยุ่น
โครงการเทียบท่าเรือดำน้ำแต่ละโครงการมีข้อกำหนดในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน รวมถึงขนาดเรือ การกระจัด ความเร็วในการเทียบท่า การเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ และโครงสร้างท่าเทียบเรือ Hongruntong Marine นำเสนอโซลูชั่นทางวิศวกรรมที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ซึ่งปรับให้เหมาะกับเงื่อนไขเหล่านี้ ทีมวิศวกรดำเนินการวิเคราะห์น้ำหนักบรรทุกโดยละเอียดและการคำนวณประสิทธิภาพเพื่อกำหนดขนาดบังโคลน ระดับความแข็ง และการกำหนดค่าการติดตั้งที่เหมาะสมที่สุด ลูกค้าสามารถเลือกระบบการติดตั้งได้หลากหลาย เช่น ระบบกันสะเทือนแบบโซ่ การติดตั้งสลักเกลียวยึด และโครงสร้างรองรับแบบโมดูลาร์ อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น แผ่นปิดผิว UHMW-PE, ฮาร์ดแวร์ที่ทนต่อการกัดกร่อน และแกนเหล็กเสริมภายในมีให้เลือกใช้เพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและการออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ
ระบบเชื่อมต่อเรือดำน้ำต้องการความน่าเชื่อถือในระยะยาวโดยมีการหยุดชะงักในการบำรุงรักษาน้อยที่สุด บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong ได้รับการออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งาน โดยรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้การบีบอัดซ้ำๆ และการสัมผัสสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วัสดุยางทนทานต่อการแตกร้าว การเสียรูป และการเสื่อมสภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานหลายปี การออกแบบที่ต้องบำรุงรักษาต่ำนี้ช่วยลดความถี่ในการตรวจสอบ ลดต้นทุนการเปลี่ยน และสนับสนุนการดำเนินงานระยะยาวที่มีประสิทธิภาพสำหรับอู่ต่อเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง
การใช้งาน
  • สิ่งอำนวยความสะดวกการจอดเรือดำน้ำและบำรุงรักษา:บังโคลนใต้น้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือโดยเฉพาะ ซึ่งจำเป็นต้องมีการวางตำแหน่งเรือและการป้องกันตัวเรือที่แม่นยำในระหว่างการจอดเทียบท่า การตรวจสอบ และการบำรุงรักษา การออกแบบแรงปฏิกิริยาต่ำทำให้มั่นใจได้ว่าจะสัมผัสกับพื้นผิวตัวเรือดำน้ำได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง
  • ระบบอู่ต่อเรือแห้ง:สิ่งอำนวยความสะดวกอู่แห้งใช้บังโคลนใต้น้ำเพื่อรักษาเสถียรภาพของเรือในระหว่างการซ่อมแซม ยกเครื่อง และบำรุงรักษา บังโคลนช่วยลดความเครียดของโครงสร้างที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ และปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมต่อระหว่างรอบการบำรุงรักษา
  • วิศวกรรมนอกชายฝั่งและแพลตฟอร์มสนับสนุน:แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและฐานสนับสนุนใต้น้ำอาศัยบังโคลนใต้น้ำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการถ่ายโอนและเทียบท่าอย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ได้รับอิทธิพลจากคลื่นและแปรปรวน ระบบนี้ให้ประสิทธิภาพการกันกระแทกที่เชื่อถือได้และการปกป้องโครงสร้างในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง
ทำไมต้องเลือกหงุนทองมารีน
  • ความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านวิศวกรรมบังโคลนทางทะเล:Hongruntong Marine เชี่ยวชาญในการออกแบบและการผลิตระบบบังโคลนทางทะเลขั้นสูง โดยเน้นไปที่การใช้งานเชื่อมต่อเรือดำน้ำ บริษัทมีประสบการณ์กว้างขวางในการทำงานกับอู่ต่อเรือระดับโลก แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และผู้รับเหมาด้านวิศวกรรมทางทะเล
  • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและวัสดุระดับพรีเมียม:บังโคลนใต้น้ำทั้งหมดผลิตขึ้นโดยใช้ยางธรรมชาติและวัสดุอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ที่คัดสรรมาอย่างดี ซึ่งตรงตามมาตรฐานวิศวกรรมทางทะเลที่เข้มงวด กระบวนการผลิตประกอบด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างครอบคลุมทุกขั้นตอน
  • การปรับแต่งขั้นสูงและการสนับสนุนด้านวิศวกรรม:Hongruntong Marine ให้บริการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง การปรับความแข็ง การกำหนดค่าระบบการติดตั้ง และโซลูชันการเสริมแรง
  • บริการระดับโลกที่เชื่อถือได้และความช่วยเหลือทางเทคนิค:บริษัทให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างสมบูรณ์ตลอดวงจรชีวิตของโครงการ รวมถึงการให้คำปรึกษา ความช่วยเหลือด้านการออกแบบ คำแนะนำในการติดตั้ง และบริการหลังการขาย
คำถามที่พบบ่อย
1. เรือดำน้ำประเภทใดที่สามารถใช้บังโคลนเหล่านี้ได้?
บังโคลนเรือดำน้ำ Hongruntong สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับขนาดและประเภทของเรือดำน้ำที่แตกต่างกัน โดยมีการปรับข้อมูลจำเพาะตามการกระจัดและเงื่อนไขการเทียบท่า
2. บังโคลนเหมาะสำหรับระบบท่าเรือลอยน้ำหรือไม่?
ใช่. บังโคลนสามารถติดตั้งได้ทั้งในสภาพแวดล้อมแบบลอยตัวและแบบคงที่ รวมถึงพื้นที่ที่มีการเคลื่อนที่ของกระแสน้ำและอิทธิพลของคลื่นอย่างมาก
3. บังโคลนทำงานอย่างไรในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง?
วัสดุยางได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล การสัมผัสรังสียูวี การเสื่อมสภาพของโอโซน และความเครียดทางกลในระยะยาวในสภาวะนอกชายฝั่ง
4. มีตัวเลือกการปรับแต่งอะไรบ้าง?
การปรับแต่งรวมถึงขนาด ความแข็ง การเสริมโครงสร้าง ระบบการติดตั้ง และอุปกรณ์เสริมที่ทนต่อการกัดกร่อนตามความต้องการของโครงการ
5. ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาที่คาดหวังคืออะไร?
ระบบต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย โดยมีการตรวจสอบเป็นระยะและการทำความสะอาดขั้นพื้นฐานก็เพียงพอแล้วเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงในระยะยาว
บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 2 บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 3 บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 4 บังโคลนเรือดำน้ำ บังโคลนทะเล ขนาดที่กำหนดเองมีจำหน่าย ยางธรรมชาติระดับสูงสุด มาตรฐาน ISO17357: 2014 5
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-8946-1910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)