ISO17357-1:2014 ข้อมูลจำเพาะ Yokohama Rubber Fender BV Certificate 50kPa
คำอธิบาย
บังโคลนยางโยโกฮาม่าเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนโซ่และยางเน็ตโยโกฮาม่ามักติดตั้งบนท่าเทียบเรือหรือเรือซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อดูดซับหรือลดพลังงานการชนกันระหว่างเรือกับเรือและเรือไปยังท่าเรือYokohama Rubber Fender นั้นแตกต่างกันไปตามประเภททั่วไปและยางบังโคลนโยโกฮาม่าสุทธิโดยทั่วไป จะติดตั้งยางเครื่องบินซึ่งมีการดูดซับพลังงานสูงและการเปลี่ยนรูปการอัดยางกันกระแทก Yokohama ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพสากล ISO 17357-1:2014 อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์ของเราได้ส่งออกไปทั่วโลก
Yokohama Rubber Fender ใช้งานมาประมาณ 50 ปีแล้วเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกบังโคลนยางอัดอากาศนี้ใช้เป็นสื่อป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือกับเรือ (STS), Ship to Quay (STQ) และ Ship-to-berthing (STB)
ข้อมูลจำเพาะ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DockFender |
| หมายเลขรุ่น | DF-YRF2500 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ISO17357-1:2014 ข้อมูลจำเพาะ Yokohama Rubber Fender BV Certificate 50kPa |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง |
| มาตรฐาน | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| ความหนาแน่น | 1.35~2.0 g/cm3 |
| ความต้านแรงดึง | ≥18 |
| แรงดันเริ่มต้น | 50kPa & 80kPa |
| การทดสอบความดัน | 200kPa & 250kPa |
| รูปร่าง | กระบอก |
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| แอปพลิเคชัน | ใช้สำหรับปกป้องเรือและท่าเรือ |
| มาตรฐาน | ASTM A479, ASTM A276 ASTM A484, ASTM A582, | ||
| ASME SA276, ASME SA484, GB/T1220, GB4226 เป็นต้น | |||
| วัสดุ | 301,304, 304L, 309S, 321,316,316L,317,317L,310S,201,202 | ||
| 321, 329,347,347H 201,202,410,420, 430, S20100, S20200, S30100, S30400, S30403, S30908, S31008, S31600, S31635 เป็นต้น | |||
| ข้อมูลจำเพาะ | แท่งกลม | เส้นผ่านศูนย์กลาง0.1-500mm | |
| แถบมุม | ขนาด: 0.5 มม. * 4 มม. * 4 มม. ~ 20 มม. * 400 มม. * 400 มม | ||
| บาร์แบน | ความหนา | 0.3-200mm | |
| ความกว้าง | 1-2500mm | ||
| แถบสี่เหลี่ยม | ขนาด: 1mm*1mm~800mm800mm | ||
| ความยาว | 2ม., 5.8ม., 6ม. หรือตามต้องการ | ||
| พื้นผิว | ดำ, ปอกเปลือก, ขัดเงา, สว่าง, พ่นทราย, เส้นผม ฯลฯ | ||
| ระยะเวลาราคา | อดีตทำงาน FOB, CFR, CIF ฯลฯ | ||
| ส่งออกไปยัง | สิงคโปร์, แคนาดา, อินโดนีเซีย, เกาหลี, สหรัฐอเมริกา, สหราชอาณาจักร, ไทย, เปรู, ซาอุดีอาระเบีย, | ||
| เวียดนาม ยูเครน บราซิล แอฟริกาใต้ ฯลฯ | |||
| เวลาจัดส่ง | ขนาดมาตรฐานอยู่ในสต็อก จัดส่งให้ หรือตามปริมาณของใบสั่ง | ||
| บรรจุุภัณฑ์ | ส่งออกแพคเกจมาตรฐาน มัดรวม หรือจำเป็น | ||
| ขนาดภายในของคอนเทนเนอร์อยู่ด้านล่าง: | |||
| 20ft GP 5.9m (ยาว) x 2.13m (กว้าง) X 2.18m (สูง) ประมาณ 24-26CBM | |||
| จีพี 40 ฟุต11.8 ม. (ยาว) x 2.13 ม. (กว้าง) X 2.18 ม. (สูง) ประมาณ 54CBM | |||
| ขนาดบังโคลน | แรงดันเริ่มต้น50kPa ข้อมูลประสิทธิภาพ |
แรงดันเริ่มต้น 80kPa ข้อมูลประสิทธิภาพ |
||||
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว |
แรงปฏิกิริยา / kN |
การดูดซึมพลังงาน / kNm |
ความดันฮัลล์ ที่ GEA / kN / m2 |
แรงปฏิกิริยา / kN |
การดูดซึมพลังงาน / kNm |
ความดันฮัลล์ ที่ GEA / kN / m2 |
| 500 x 1,000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1,000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1,500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1,500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1,000 x 2,000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1,200 x 2,000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1,350 x 2,500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1,500 x 3,000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
| 1,700 x 3,000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2,000 x 3,500 | 875 | 308 | 128 | 1,150 | 430 | 168 |
| 2,500 x 4,000 | 1,381 | 663 | 137 | 1,815 | 925 | 180 |
| 2,500 x 5,500 | 2,019 | 943 | 148 | 2,653 | 1,317 | 195 |
| 3,300 x 4,500 | 1,884 | 1,175 | 130 | 2,476 | 1,640 | 171 |
| 3,300 x 6,500 | 3,015 | 1,814 | 146 | 3,961 | 2,532 | 191 |
| 3,300 x 10,600 | 5,257 | 3,067 | 158 | 6,907 | 4,281 | 208 |
| 4,500 x 9,000 | 5,747 | 4,752 | 146 | 7,551 | 6,633 | 192 |
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า | ||||||
คุณสมบัติ
1. แนวทางมาตรฐาน ISO17357 รับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า
2. วิศวกรรมการออกแบบที่มีความแม่นยำสูงและกระบวนการผลิตขั้นสูง
3. รับประกันประสิทธิภาพสูง
4. การสนับสนุนการตอบสนองฉุกเฉิน
5. คำแนะนำทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการสนับสนุนด้านวิศวกรรม
6. มีตัวเลือกการตรวจสอบบุคคลที่สามทางทะเลที่มีชื่อเสียงระดับโลก
แอปพลิเคชั่น
● เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ VLCCs, ULCCs
● Ship-to-ship (STS) การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับท่าเรือ
● เทอร์มินอล ผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเทกอง
● เรือทุกชนิดและโครงสร้างลอยน้ำ
ข้อดี
◆ เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357-1:2014
◆ ประหยัด บำรุงรักษาต่ำ
◆ พลังงานและปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน
◆โรงงานเดิมราคาที่ดีที่สุด
◆ มีความทนทานต่อน้ำมันดีเยี่ยม ทนความร้อน และมีคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอย
