ISO17357-1: 2014 มาตรฐาน Yokohama Pneumatic Fender 3.3 * 6.5m 50kPa สำหรับ Dock
คำอธิบาย
บังโคลนยางลมได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติจากการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS), Ship to Quay (STQ) และ Ship-to-berthing (STB) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร
บังโคลนลมโยโกฮาม่าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. และขนาดใหญ่กว่าจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกิน
เมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ
ข้อมูลจำเพาะ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DockFender |
| หมายเลขรุ่น | DF-YF4500 |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ |
| สี | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน |
ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง การดำเนินการไฟแช็คแบบ Ship-to-ship น้ำมันและก๊าซ (โดยทั่วไปคือ FSRU) ท่าจอดเรือชั่วคราว |
| ชื่อ | ISO17357-1: 2014 มาตรฐาน Yokohama Pneumatic Fender 3.3 * 6.5m 50kPa สำหรับ Dock |
| ลักษณะเฉพาะ | ทนความร้อน |
| ตัวอย่าง | ปกติฟรี |
| วิธีการผลิต | ปั้น |
| อุณหภูมิ | ~40-120 องศา |
| การบรรจุ | พาเลท |
| เวลานำ | 7-14 วัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว [มม.] |
50kPa ข้อมูลประสิทธิภาพ |
80kPa ข้อมูลประสิทธิภาพ |
||||
| ความดันฮัลล์ ที่ GEA / kN / m2 |
แรงปฏิกิริยา / kN |
การดูดซึมพลังงาน / kNm |
ความดันฮัลล์ ที่ GEA / kN / m2 |
แรงปฏิกิริยา / kN |
การดูดซึมพลังงาน / kNm |
|
| 1,000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1,000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า | ||||||
คุณสมบัติ
1. การดูดซับพลังงานสูง
2. แรงปฏิกิริยาต่ำมาก
3. การสัมผัสเอียงเป็นสิ่งที่ดีระหว่างการทำงาน
4. ผิวด้านนอกหนาแทนบังโคลนพื้นผิวปกติ
5. บังโคลนลมยางจะลอยอยู่บนน้ำแม้เรือจะแกว่งไปมาก็สามารถใช้ได้
แอปพลิเคชั่น
● เรือดำน้ำ
● แท่นขุดเจาะน้ำมันกึ่งใต้น้ำ
● จัดส่งไปยังเรือโอน
● ส่งถึงฝั่ง
● บังเกอร์
● ท่าเรือน้ำขึ้นน้ำลงรูปแบบต่างๆ
● ท่าจอดเรือชั่วคราว
● ความขัดแย้งครั้งใหญ่
ข้อดี
◆บังโคลนลมของเราเป็นสื่อป้องกันเหมาะสำหรับการจัดส่งไปยังเรือติดต่อ ส่งไปยังท่าเรือ และจัดส่งไปยังท่าเทียบเรือ
◆น้ำหนักเบา พกพาสะดวก ลอยได้ สามารถติดตั้ง เปลี่ยนได้ง่าย และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 6-8 ปี โดยไม่นำไปใช้ในทางที่ผิด
◆เราได้จัดหาบังโคลนลมสำหรับบริการทางทะเลและบริการนอกชายฝั่งสำหรับเรือหลายแบบ
◆แรงปฏิกิริยาต่ำและบังโคลนดูดซับพลังงานสูงพร้อมใบรับรอง CCS, BV
