| ชื่อสินค้า | บังโคลนแบบ D |
|---|---|
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| ความหนาแน่น | 1.35~2.0 ก./ซม.3 |
| คุณสมบัติ | ทนทานและแข็งแรง |
| การใช้งาน | การจอดเรือหรือท่าจอดเรือ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ยางกันกระแทกยางกันกระแทก 900H ใบรับรอง ABS Port Berthing |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติความหนาแน่นสูง |
| การยืดตัว | ≥300% |
| บริการแปรรูป | ปั้น ตัด |
| ได้รับการรับรอง | ISO, SGS |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | Heavy Duty Dock ยาง Fender D รูปร่างประเภทยาง Fender Berth Mooring |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ |
| พิมพ์ | ประเภท D |
| มาตรฐาน | PINC 2014 |
| อายุการใช้งาน | 20 ปี |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 300H D Type ยางกันกระแทกสีดำทนต่อการสึกหรอของ Marine Dock Port Bumper |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | DF-D300H |
| บริการแปรรูป | ปั้น ตัด |
| ขนาด | กำหนดเอง |
| ความยืดหยุ่น | ยอดเยี่ยม |
| ชื่อสินค้า | ยางกันกระแทกท่าเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | NR |
| ขนาด | ปรับแต่ง |
| คุณสมบัติ | ทนทานการสวมกัน |
| คำสำคัญ | ราคา ยางกันกระแทก |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | PIAC2002 บังโคลนโฟมลอยน้ำมาตรฐาน 3.3 * 6.5 ม. กันชนเรือสีสันสดใส |
|---|---|
| วัสดุ | สวม PU Foam ทน, ท่อด้านใน, ไนลอนเสริมแรง, ผิวโพลียูรีเทน |
| พิมพ์ | บังโคลนลอยน้ำ |
| การยืดตัว | ≥350% |
| ความแข็ง | 75-95 ชอร์ เอ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | การใช้งานที่ทนทาน Eva Closed Cell Foam Filled Fender โฟมกันกระแทกแบบลอยตัว |
|---|---|
| วัสดุ | โฟม EVA, โพลียูรีเทน, สายไนลอน |
| หมายเลขรุ่น | DF-2.0*3.5M |
| เทคโนโลยี | แม่พิมพ์และการอัดขึ้นรูป |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 500mm-4500mm |
| ชื่อสินค้า | ซุ้มยางบังโคลน |
|---|---|
| สี | สีดำหรือกำหนดเอง |
| โลโก้ | ปรับแต่ง |
| การใช้งาน | ปกป้องเรือ |
| ขนาด | ปรับแต่ง |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ยางกันกระแทกโค้งทนความร้อนยางธรรมชาติเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 300H สำหรับอู่ต่อเรือ |
|---|---|
| พิมพ์ | Arch V Type |
| ขนาด | ขนาดที่กำหนดเอง |
| ความหนาแน่น | 1.35~2.0 g/cm3 |
| บริการ | OEM หรือ ODM |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | PIAC2002 ยางกันกระแทกทะเลทรงกระบอกที่ผ่านการรับรอง Heavy Duty Rubber D800 Berthing |
|---|---|
| วัสดุ | NR, NBR, FKM, SIL/VMQ, EPDM, HNBR, CR, FVMQ |
| เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน | 75-1000mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 150-2000mm |
| ช่วงความแข็ง | 20°-90°ชายฝั่ง A |