Marine Vessel Yokohama Rubber Fender ISO 17357 การป้องกันเรือเรือ
Yokohama Rubber Fenders เป็นบังโคลนสำหรับเดินเรือประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันเรือและเรือจากความเสียหายเมื่อสัมผัสกันหรือกับท่าเรือหรือท่าเรือบังโคลน Yokohama ทำจากยางและผ้าไนลอนหลายชั้น ซึ่งให้ความแข็งแรงและความทนทานมีรูปทรงและขนาดต่างๆ กัน และมักใช้ในท่าเรือ ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมทางทะเลอื่นๆ ที่เรือและเรือจำเป็นต้องเข้าเทียบท่าหรือเทียบท่า
บังโคลนยางของโยโกฮาม่ามีข้อดีหลายประการเหนือบังโคลนประเภทอื่นๆมีความทนทานสูง ทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศและการกัดกร่อน สามารถติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายบังโคลนยังมีประสิทธิภาพอย่างมากในการดูดซับแรงกระแทก ซึ่งช่วยปกป้องเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายระหว่างปฏิบัติการเทียบท่า
บังโคลนยางของโยโกฮาม่ามีให้เลือกหลายขนาดและหลายรูปทรง ตั้งแต่บังโคลนทรงกระบอกขนาดเล็กไปจนถึงบังโคลนพองลมขนาดใหญ่ที่สามารถใช้ป้องกันเรือทั้งลำได้ยางเหล่านี้ยังมีจำหน่ายในเกรดต่างๆ กัน ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของการใช้งาน
คุณสมบัติ
Yokohama Rubber Fenders ใช้เพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการชนคุณสมบัติบางอย่างของ Yokohama Rubber Fenders คือ:
1. การดูดซับพลังงานสูง: ยางกันกระแทก Yokohama ทำจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง ซึ่งทำให้สามารถดูดซับพลังงานจำนวนมากระหว่างการชนซึ่งจะช่วยป้องกันทั้งเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหาย
2. แรงปฏิกิริยาต่ำ: แรงปฏิกิริยาต่ำเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งของ Yokohama Rubber Fendersเมื่อเรือชนกับบังโคลน เรือจะออกแรงปฏิกิริยาต่ำ ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อเรือและท่าเรือ
3. การติดตั้งง่าย: Yokohama Rubber Fender ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความง่ายในการติดตั้งสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ประหยัดเวลาและเงินอันมีค่า
4. อายุยืน: บังโคลนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานยาวนานพวกเขาผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอ การผุกร่อน และการเสื่อมสภาพ ซึ่งทำให้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงได้
5. ความคล่องตัว: Yokohama Rubber Fenders มีความหลากหลายและสามารถใช้งานได้หลากหลายเหมาะสำหรับใช้กับเรือทุกขนาด ตั้งแต่เรือเล็กไปจนถึงเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่
แอพพลิเคชั่น
● เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
● เรือด่วนและเรืออลูมิเนียม
● การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
● การตอบสนองที่รวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
● สามารถรองรับแผงขนาดใหญ่ได้
● ปฏิกิริยาและความดันตัวถังต่ำมาก
● เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงน้อยและมาก
● รักษาระยะห่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
ข้อมูลจำเพาะ | แรงดันลมเริ่มต้น 50KPa | แรงดันลมเริ่มต้น 80KPa | ||
D*L(มิลลิเมตร) | อาร์(KN) | GEA (KJ) | อาร์(KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1,000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1,000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | พ.ศ. 2431 |
3300*4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |