บังโคลนแบบจัมโบ้สำหรับงานหนัก ดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการทำงานคงที่

การดูดซับแรงกระแทกสูงและแรงปฏิกิริยาที่ควบคุมได้
ห้องอากาศภายในของบังโคลนให้ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยม โดยจะบีบอัดอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงกระแทก คุณสมบัตินี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงปฏิกิริยาที่ต่ำและคาดการณ์ได้ ซึ่งช่วยปกป้องทั้งตัวเรือและโครงสร้างท่าเรือ ลักษณะการเบี่ยงเบนที่ควบคุมได้ช่วยให้การเทียบเรือปลอดภัยแม้ในมุมเข้าใกล้ที่เฉียงหรือความเร็วในการเทียบเรือสูง

การเสริมแรงหลายชั้นด้วยผ้า Cord สังเคราะห์
Hongruntong ใช้เทคโนโลยีผ้า Cord ขั้นสูงที่มีความแข็งแรงในการดึงสูงและทนทานต่อความเมื่อยล้า ชั้น Cord หลายชั้นถูกจัดเรียงในโครงสร้างมุมเอียง ป้องกันการขยายตัวภายในและรักษารูปทรงกระบอกภายใต้แรงดัน การเสริมแรงที่แข็งแกร่งนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานและรับประกันความมั่นคงผ่านรอบการบีบอัดซ้ำโดยไม่เกิดการหลุดลอกหรือฉีกขาด

Rเปลือกยางด้านนอกที่ยืดหยุ่น
ฝาครอบด้านนอกใช้สารประกอบยางเกรดมารีนระดับพรีเมียมที่ทนทานต่อโอโซน น้ำเค็ม น้ำมัน และการเสื่อมสภาพจากรังสียูวี เปลือกยังคงความยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่ความชื้นเขตร้อนไปจนถึงความหนาวเย็นของอาร์กติก สูตรที่ทนต่อการขัดถูช่วยลดการสึกหรอของพื้นผิว ทำให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานในระยะยาวที่เชื่อถือได้แม้ในการใช้งานที่มีการสัมผัสสูง เช่น การขนถ่ายสินค้าจากเรือสู่เรือ (STS)

การจัดการที่ไม่ยุ่งยากและการใช้งานที่ยืดหยุ่น
บังโคลนนิวเมติกโยโกฮามามีน้ำหนักเบากว่าทางเลือกแบบแข็งและสามารถลาก จุ่ม หรือย้ายได้ง่าย ระบบเติมลมแบบง่ายช่วยให้ปรับแรงดันอากาศได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้เข้ากับขนาดเรือที่แตกต่างกัน ตาข่ายโซ่และยางเสริมช่วยป้องกันเพิ่มเติมในการใช้งานสำหรับงานหนักโดยไม่กระทบต่อความยืดหยุ่นหรือประสิทธิภาพ

การใช้งาน

สถานีขนถ่ายน้ำมันและ LNG
ให้การป้องกันแรงกระแทกที่สำคัญสำหรับสินทรัพย์ที่มีมูลค่าสูงในระหว่างการเทียบเรือของเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ ป้องกันความเสียหายของตัวเรือและรับประกันความต่อเนื่องในการดำเนินงาน

อู่ต่อเรือและท่าเรือลอยน้ำ
ใช้สำหรับการเทียบเรือสร้างใหม่ ซ่อมแซมเรือ หรือทาสี โดยให้การสัมผัสที่นุ่มนวลซึ่งช่วยลดความเครียดของพื้นผิวตัวเรือ

ระบบเทียบเรือชั่วคราวหรือฉุกเฉิน
การออกแบบแบบพกพาช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วสำหรับการผูกเรือฉุกเฉินหรือจุดเทียบเรือชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้างหรือการอัปเกรดท่าเรือ

ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine

ประวัติการทำงานที่พิสูจน์แล้วในโครงการระดับโลก
Hongruntong Marine ได้จัดหาบังโคลนนิวเมติกชนิดโยโกฮามาไปยังกว่า 60 ประเทศทั่วเอเชีย ตะวันออกกลาง และยุโรป ผลิตภัณฑ์ของเราใช้ในสถานีขนถ่าย LNG หลัก ฐานทัพเรือ และหน่วยงานท่าเรือ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันภายใต้สภาพทะเลที่หลากหลาย

วิศวกรรมที่แม่นยำและความเป็นเลิศด้านวัสดุ
บังโคลนแต่ละชิ้นผลิตโดยใช้แม่พิมพ์ที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำและการวัลคาไนซ์แรงดันสูงเพื่อให้แน่ใจว่าผนังมีความหนาสม่ำเสมอและมีความสมบูรณ์ของอากาศ สารประกอบยางได้รับการพัฒนาเพื่อให้ได้ความยืดหยุ่น ความแข็งแรงในการฉีกขาด และความทนทานต่อสารเคมีที่ดีที่สุดเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว

การออกแบบที่ปรับแต่งได้และการสนับสนุนด้านเทคนิค
บังโคลนมีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาว พร้อมตัวเลือกแรงดันลม 50 kPa, 80 kPa และ 100 kPa ทีมวิศวกรรมของ Hongruntong ช่วยในการวิเคราะห์พลังงานการเทียบเรือ เค้าโครงการติดตั้ง และการจำลองโหลดเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการดำเนินงานที่แน่นอนของลูกค้าแต่ละราย

เครือข่ายบริการหลังการขายโดยเฉพาะ
เราให้การสนับสนุนตลอดวงจรชีวิต รวมถึงความช่วยเหลือในการติดตั้งในสถานที่ การตรวจสอบ การปรับสภาพใหม่ และการจัดหาอะไหล่ บริการตอบสนองอย่างรวดเร็วของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันอย่างต่อเนื่องและลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุดสำหรับการปฏิบัติงานทางทะเล โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลกและช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง

คำถามที่พบบ่อย

1. จะตรวจสอบแรงดันอากาศในการทำงานได้อย่างไร
บังโคลนแต่ละชิ้นมีวาล์วแรงดันและเกจสำหรับการตรวจสอบเป็นประจำ ควรตรวจสอบแรงดันทุกเดือนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

2. ข้อดีกว่าบังโคลนโฟมหรือแบบแข็งคืออะไร
บังโคลนโยโกฮามาให้การดูดซับพลังงานที่สูงกว่าและแรงปฏิกิริยาที่ต่ำกว่า พร้อมความสามารถในการคืนรูปทรงทันทีหลังการกระแทก

3. จำเป็นต้องใช้ตาข่ายยางโซ่สำหรับทุกรุ่นหรือไม่
แนะนำสำหรับการเทียบเรือสำหรับงานหนักหรือการขนถ่ายสินค้าจากเรือสู่เรือเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการขัดถูและยืดอายุการใช้งาน

4. สามารถใช้บังโคลนสำหรับโครงสร้างลอยน้ำนอกชายฝั่งได้หรือไม่
ใช่ Hongruntong ออกแบบระบบบังโคลนลอยน้ำแบบกำหนดเองสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและ FPSO ที่ทำงานในทะเลเปิด

5. ขั้นตอนการจัดเก็บที่แนะนำคืออะไร
จัดเก็บในสภาพที่เติมลมภายใต้แรงดันเล็กน้อยในที่ร่มและแห้ง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับวัตถุมีคมและแสงแดดโดยตรงเพื่อรักษาสภาพความยืดหยุ่นของยาง