| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 3.3 * 6.5M บังโคลนลม ISO 17357-1: 2014 วาล์วนิรภัยที่ผ่านการรับรองสำหรับ STS |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติระดับสูง |
| มาตรฐาน | PINC, ISO17357 |
| สี | สีดำ |
| ใบรับรอง | CCS/ BV/ SGS/ABS |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | Heavy Duty 1800H Cone ยางกันกระแทก Dock เรือกันชนป้องกันการฉีกขาด |
|---|---|
| วัสดุ | สวมทนNR |
| หมายเลขรุ่น | DF-C1800H |
| บริการแปรรูป | ปั้น |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเปลือย, การบรรจุแบบเฟรม, การบรรจุพาเลท |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บังโคลนลูกกลิ้งที่ผ่านการรับรองจาก Bureau Veritas D1300 แท่นยางกันกระแทกยางธรรมชาติ 100% |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติความหนาแน่นสูง |
| พิมพ์ | บังโคลนล้อ |
| บริการแปรรูป | ปั้น ตัด |
| สี | กำหนดเอง |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | D370 Cushion Rollers Type Roller Fenders ISO9001 ยืดหยุ่น NBR ยางธรรมชาติ Naval Grade |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | DF-CR20 |
| พิมพ์ | ลูกกลิ้งกันกระแทก |
| มาตรฐาน | Pianc2002 |
| ขนาด | กำหนดเอง |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 2.0 * 3.5M นิวเมติกบังโคลน ISO17357 บังโคลนลอยมาตรฐานจอดเรือ |
|---|---|
| มาตรฐาน | เปียโน, ISO17357-1:2014 |
| การนำความร้อน | = |
| ความแข็ง | 50±10 ฝั่ง ก |
| การยืดตัว | ≥400 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องปักยางเซลล์ประเภทอุตสาหกรรม เครื่องปักยางเรือ เครื่องปักยางติดเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง |
| หมายเลขรุ่น | DF-C1000H |
| ความสูง | 500-3000มม |
| ประเภท | ประเภทเซลล์คงที่ |
| ชื่อสินค้า | กล่องยาง Fender แพเนล Fender รถลาก Fender Bollard Fender |
|---|---|
| วัสดุ | NR/NBR ความหนาแน่นสูง |
| หมายเลขรุ่น | DF-C1700H |
| ความแข็ง | ≤82 ชอร์ ก |
| การยืดตัว | ≥300% |
| ชื่อสินค้า | ประเทศจีน เครื่องลากลากลากลาก รถยนต์ลากลากลาก |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | DF-D600 |
| บริการรับรอง | การปั้นการตัด |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประสิทธิภาพสูง |
| ประเภท | ทรงกระบอก |
| ชื่อสินค้า | บังโคลนยางลากจูง บังโคลนทรงกระบอก กันชนลากจูงสำหรับการเทียบท่าและการจอดเรือ |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | DF-D600 |
| บริการรับรอง | การปั้นการตัด |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประสิทธิภาพสูง |
| ประเภท | ทรงกระบอก |
| ความแข็ง | 20-90 Shore-A หรือ IRHD |
|---|---|
| ความยาว | ≥300% |
| หน้าที่ | การบังโคลน |
| ประเภท | ทรงกระบอก |
| Oem | ยินดีต้อนรับ |
