บังโคลนลม ISO17357-1: 2014 Guide 3.3*6.5M CTN Type Air Block 50kPa
คำอธิบาย
บังโคลนลมใช้มาประมาณ 60 ปีแล้วเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกบังโคลนยางที่เติมอากาศอัดนี้ใช้เป็นสื่อป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือ (STS), Ship to quay (STQ) และ Ship-to-berthing (STB)
Pneumatic Fender หรือ Yokohama Rubber Fender หรือ Pneumatic Fender ใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ เพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและความนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการป้องกันการชนและการชนกัน .
ข้อมูลจำเพาะ
สถานที่กำเนิด | จีน |
ชื่อแบรนด์ | DockFender |
หมายเลขรุ่น | DF-YRF3300 |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | บังโคลนลม ISO17357-1: 2014 Guide 3.3*6.5M CTN Type Air Block 50kPa |
วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง |
มาตรฐาน | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
ความหนาแน่น | 1.35~2.0 g/cm3 |
ความต้านแรงดึง | ≥18 |
การทดสอบความดัน | 250 kPa |
การใช้งาน | สำหรับเทียบท่าหรือท่าเทียบเรือ |
ใบรับรอง | DNV BV CCS LR ABS |
สี | ความต้องการของลูกค้า |
อุณหภูมิในการทำงาน | -15 องศาถึง 200 องศา |
ขนาดปกติ |
แรงดันภายใน: 50Kpa โก่ง 60% |
แรงดันภายใน: 80Kpa โก่ง 60% |
|||||
เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความยาว | แรงปฏิกิริยา | การดูดซึมพลังงาน | การดูดซึมฮัลล์ | แรงปฏิกิริยา | การดูดซึมพลังงาน | การดูดซึมฮัลล์ |
มม | มม | กิโลนิวตัน | กิโลนิวตัน | kPa | กิโลนิวตัน | กิโลนิวตัน | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
คุณสมบัติ
1. ตาข่ายยางที่ทนทานที่สุด
ยางเครื่องบินสำหรับงานหนัก การออกแบบนี้แข็งแกร่งกว่าตาข่ายยางรถบรรทุกทั่วไป
2. ผนังบังโคลนที่แข็งแกร่งขึ้น
ผลิตตรงตามข้อกำหนดวัสดุของ ISO 17357 อย่างสมบูรณ์เพียงแค่รูปแบบปากเปล่าและผลิตโดยเทคโนโลยีรุ่น
3. ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บ
ง่ายต่อการจัดเก็บ บังโคลนลมขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 2.5 ม. สามารถบรรจุลงในภาชนะปกติได้อย่างง่ายดายเพื่อประหยัดการขนส่ง
แอปพลิเคชั่น
● การขนส่งทางทะเลของ STS
● สองธนาคารและเรือเทียบท่าที่ท่าเทียบเรือ / ท่าเทียบเรือ
● ผู้ให้บริการน้ำมันและก๊าซ
● การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
● การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
● เรือบรรทุกสินค้าเหลวและเรือป้องกันกองทัพเรือ
ข้อดี
◆ การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO17357-1:2014
◆ แรงปฏิกิริยาต่ำและแรงดันตัวถัง
◆ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือมากขึ้น
◆ ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด
◆ กองกำลังจอดเรือตอนล่าง
◆ เปรียบกับแรงเฉือน
◆ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ
◆ ติดตั้งง่ายและต้นทุนต่ำ
◆ ค่าบำรุงรักษาต่ำ
◆ ข้อต่อเสริมต่างๆ