ISO17357 & PIAC2002 บังโคลนยางลม 4.5 * 9.0M CTN Marine Floating
คำอธิบาย
บังโคลนยางลมให้การปกป้องอย่างเข้มข้นและยาวนานสำหรับเรือ งานฝีมือท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ และท่าเทียบเรือ
บังโคลนยางลมเป็นไปตามแนวทาง ISO 17357 และ PINC สำหรับการออกแบบระบบบังโคลนบังโคลนยางลมได้รับการเสริมแรงอย่างเพียงพอโดยใช้สายยางที่แข็งแรงต่อแรงรวมระหว่างท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือน้ำหนักของบังโคลนลมรองรับด้วยน้ำที่ลอย ทำให้ติดตั้งได้ง่ายบนท่าเทียบเรือและเสาสมอ
ตั้งแต่การรับรองประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตไปจนถึงการจัดตั้งบริการหลังการขายที่น่าเชื่อถือเป็นพิเศษ DockFender มุ่งมั่นที่จะส่งมอบค่านิยมหลักคือการยึดมั่นในคำมั่นสัญญาของเราและจะไม่ส่งมอบประสิทธิภาพต่ำเกินไปเมื่อพูดถึงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์วัตถุดิบของเรายังมาจากซัพพลายเออร์คุณภาพสูงบังโคลนลมแรงดันสูงคุณภาพควรได้มาตรฐาน ISO 17357-1
| วัสดุ | ยางซิลิโคน ยางธรรมชาติ EPDM NBR FKM PU ฯลฯ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ISO17357 & PIAC2002 บังโคลนยางลม 4.5 * 9.0M CTN Marine Floating |
| ขนาด | 4500*9000 มม. |
| รูปร่าง | ทรงกระบอก |
| สี | โปร่งใส, สีดำ, สีขาว, สี pantone สามารถใช้ได้ |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40℃~300℃ |
| ความแข็ง | 50 ฝั่ง A~80 ฝั่ง A |
| ลักษณะเฉพาะ | ทนต่ออุณหภูมิสูงทนต่อการฉีกขาดทนต่อการสึกหรอทนน้ำมันฯลฯ |
| ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| เวลาจัดส่ง | ปกติ 3-5 วัน |
ข้อมูลจำเพาะ
| ขนาดปกติ |
แรงดันภายใน: 50Kpa โก่ง 60% |
แรงดันภายใน: 80Kpa โก่ง 60% |
|||||
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความยาว | แรงปฏิกิริยา | การดูดซึมพลังงาน | การดูดซึมฮัลล์ | แรงปฏิกิริยา | การดูดซึมพลังงาน | การดูดซึมฮัลล์ |
| มม | มม | กิโลนิวตัน | กิโลนิวตัน | kPa | กิโลนิวตัน | กิโลนิวตัน | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
คุณสมบัติ
1. ปรับใช้ได้ง่ายและรวดเร็ว
2. ผนังบังโคลนที่แข็งแรงและตาข่ายยางเครื่องบินสูง
3. การดูดซับพลังงานสูง ปฏิกิริยาต่ำ และแรงดันตัวถัง
4. เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่
5. การดูดซับพลังงานสูงและการเปลี่ยนรูปการบีบอัด
แอปพลิเคชั่น
● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือสำหรับท่าเทียบเรือ
● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า
● ห้องลอย
● สำหรับการขนย้ายสินค้า
● เรือกันชนเรือ
ข้อดี
◆ การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO17357-1:2014
◆ แรงปฏิกิริยาต่ำและแรงดันตัวถัง
◆ ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น
◆ ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด
◆ แรงจอดเรือตอนล่าง.
◆ ความได้เปรียบต่อแรงเฉือน
◆ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ
◆ ติดตั้งง่ายและต้นทุนต่ำ
◆ ค่าบำรุงรักษาต่ำ
◆ ข้อต่อเสริมต่างๆ
