Pneumatic Rubber Fender เป็นระบบป้องกันด้านวิศวกรรมในท่าเรือและทัณฑ์ LNG ที่ออกแบบมาสําหรับการดําเนินงานการถ่ายทอดพลังงานทางทะเลที่มีความเสี่ยงสูงเครื่องเสริมสายสังเคราะห์ความยืดหยุ่นสูงหลายชั้น, และห้องอากาศกดภายในที่ออกแบบมาเพื่อการปรับปรุงรูปแบบที่ควบคุมได้ ภายใต้สภาพกระแทกของภาชนะพลังงานสูง
ระบบทํางานตามหลักการการดูดซึมพลังงานแบบปนูเมติก โดยที่ไดนามิกการบดก๊าซภายในกําหนดการกระจายแรงกระแทกระหว่างเรือสัมผัสกับเรือบรรทุก LNGหน่วยเก็บของลอย, และเรือถ่ายส่งในทะเลทําให้การตอบสนองความต้านทานที่ควบคุมได้ ภายใต้ความเร็วการกระแทกที่แตกต่างกัน และสภาพภาระภาระการติดต่อ.
An offshore LNG transfer terminal located in a high temperature marine environment in the Middle East was experiencing operational constraints due to excessive impact loads during LNG carrier berthing operations, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการกระแสไฟฟ้าที่แรงและแรงแรงแรงลมที่เปลี่ยนแปลง
Hongruntong Marine supplied Pneumatic Rubber Fender systems engineered with enhanced pressure stabilization control and reinforced multi-layer cord architecture optimized for high energy offshore impact conditionsหลังจากการนํามาใช้แรงผลักดันที่วัดได้ถูกทําให้มั่นคงอย่างสําคัญ การสั่นสะเทือนโครงสร้างบนแพลตฟอร์มที่ลอยลดลงและการกระจายภาระของระบบการติดต่อ.
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | เครื่องปักยางแบบปนูเมติก |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติ |
| สี | สีดํา |
| การใช้งาน | ในท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วมและน้ําท่วมอย่างมาก การดําเนินการเบาจากเรือไปยังเรือ การวางเรือชั่วคราวของก๊าซน้ํามัน (ปกติ FSRU) |
| ลักษณะ | ความต้านทานความร้อน |
| อุณหภูมิ | -40 °C ~ 300 °C |
| ระยะเวลา | 7-14 วัน |
| กว้าง x ความยาว [มิลลิเมตร] | ข้อมูลการทํางาน 50kPa | ข้อมูลการทํางาน 80kPa |
|---|---|---|
| 1000 x 1500 | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 122 kN/m2 พลังปฏิกิริยา 182 kN การดูดซึมพลังงาน: 32 kNm | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 160 kN/m2 พลังปฏิกิริยา: 239 kN การดูดซึมพลังงาน: 45 kNm |
| 1000 x 2000 | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 132 kN/m2 พลังปฏิกิริยา: 257 kN การดูดซึมพลังงาน: 45 kNm | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 174 kN/m2 พลังปฏิกิริยา: 338 kN การดูดซึมพลังงาน: 63 kNm |
| 1200 x 2000 | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 126 kN/m2 พลังปฏิกิริยา: 297 kN การดูดซึมพลังงาน: 63 kNm | ความดันภายในกระเป๋าเรือ: 166 kN/m2 พลังปฏิกิริยา: 390 kN การดูดซึมพลังงาน: 88 kNm |
| ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า | ||
